[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: Yuan Wenjing กล่าวว่าอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตเป็นจุดเชื่อมต่อที่ยังไม่สมบูรณ์ที่สุด และแบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดมีความสามารถในการแข่งขันในเชิงอุตสาหกรรมมากกว่า
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หยวน เหวินจิง กล่าวว่าอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตเป็นจุดอ่อนที่สุด ขณะที่แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดมีความสามารถในการแข่งขันเชิงอุตสาหกรรมมากกว่า] ระหว่างวันที่ 3-4 กันยายน 2026 ณ การประชุมแบตเตอรี่พลังงานโลกปี 2026 หยวน เหวินจิง รองประธานสถาบันวิจัยของกลุ่มยานยนต์ปักกิ่ง ชี้ว่าอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตยังคงเป็นจุดอ่อนที่สุดและเป็นส่วนที่ต้องการความก้าวหน้ามากที่สุด ท่ามกลางบริบทนี้ แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดซึ่งผสานกับระบบวัสดุแคโทดและแอโนดที่ค่อนข้างสมบูรณ์แล้ว อาจกลายเป็นเส้นทางเทคโนโลยีที่มีความสามารถในการแข่งขันเชิงอุตสาหกรรมมากกว่าและสามารถนำไปใช้งานได้ก่อน