[SMM สแตนเลสแฟลช] ตลาดเหล็กอิตาลีกลับมาดำเนินการหลังฤดูร้อน ความต้องการสแตนเลสยังคงอ่อนแอ

The EU's steel safeguard measures impose a 50% out-of-quota duty on finished stainless steel imports, but semi-finished slabs remain largely outside their scope, creating a significant gap. Indonesian stainless steel slabs continue to flow into Europe in large volumes: Indonesia exported approximately 330,000 tonnes of stainless steel slabs to Italy in 2025, with EU-bound shipments already exceeding 123,000 tonnes this year, as European mills, particularly in Italy, import Indonesian semi-finished slabs for local rolling and processing to bypass the tariff burden on direct finished product imports. Meanwhile, Eurostat data shows EU stainless steel flat product imports fell 35% YoY in H1 2026, with overall stainless imports down 21%, as market uncertainty created by protectionist policies dampened buying appetite. ArcelorMittal's announcement of crude steel production closure at Duisburg further highlights the double standard in EU steel policy — European major producers simultaneously lobbying for finished product protection while importing large volumes of semi-finished material to circumvent the very quotas and tariffs created for their benefit, with the Commission turning a blind eye. Critics note that the melt-and-pour rule taking effect October 1 may be the first genuine policy tool capable of closing this loophole, by requiring traceability back to the original melting location regardless of where subsequent processing occurs.

เซนทราวิส ผู้ผลิตท่อสแตนเลสไร้รอยต่อจากยูเครน ได้รับคำสั่งซื้อสองรายการรวม 50 เมตริกตัน สำหรับโรงกลั่นของมอเตอร์ออยล์เฮลลาสในกรีซ โดยผลิตภัณฑ์จะถูกนำไปใช้โดยตรงในกระบวนการกลั่น ลูกค้าได้สั่งซื้อครั้งที่สองไม่นานหลังจากการส่งมอบครั้งแรก ซึ่งบ่งชี้ถึงศักยภาพในการร่วมมือเพิ่มเติม มอเตอร์ออยล์เฮลลาสเป็นหนึ่งในบริษัทพลังงานและการกลั่นชั้นนำของยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ โดยโรงกลั่นโครินธ์ของบริษัทเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของกรีซ และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในโรงกลั่นที่ทันสมัยที่สุดของยุโรป อาร์เทม อตานาซอฟ ผู้อำนวยการฝ่ายขายของเซนทราวิส กล่าวว่า อุตสาหกรรมการกลั่นต้องการมาตรฐานคุณภาพท่อ เกรดเหล็ก และการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคในระดับสูงเป็นพิเศษ โดยอธิบายว่าโครงการนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงตลาดยุโรปที่สำคัญ และคำสั่งซื้อซ้ำสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าที่แข็งแกร่ง

บริษัทจินดัล สแตนเลส (JSL) ของอินเดียประกาศเมื่อวันที่ 7 กันยายนว่าได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทเจเอฟอี สตีลของญี่ปุ่นเพื่อเสริมสร้างศักยภาพการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกบางเกรด ภายใต้ข้อตกลงนี้ เจเอฟอี สตีลจะใช้ความเชี่ยวชาญด้านเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษเพื่อสนับสนุน JSL ในการปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และแนวทางการผลิตสำหรับเกรดที่กำหนด เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกถูกใช้อย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนยานยนต์ ตู้รถไฟ อุปกรณ์ครัว เครื่องจักรอุตสาหกรรม และงานก่อสร้าง ทำให้เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงและมีการเติบโตที่สำคัญ นายอภัยเดย์ จินดัล กรรมการผู้จัดการของ JSL กล่าวว่าความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างศักยภาพที่สร้างมูลค่าเพิ่มให้แก่ลูกค้าผ่านการเสริมสร้างบุคลากร กระบวนการ และแนวปฏิบัติ ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความต้องการเหล็กกล้าไร้สนิมทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมยานยนต์ โครงสร้างพื้นฐาน ระบบราง และอุตสาหกรรมแปรรูป