ดอลลาร์อ่อนค่าต่อเนื่องสองวัน โลหะส่วนใหญ่บวก; สังกะสี LME, ดีบุก LME, อะลูมินา บวกกว่า 2%; ทองคำ, เงิน พุ่ง [ตลาดข้ามคืน]

ข่าว SMM วันที่ 6 สิงหาคม:

ตลาดโลหะ:

เมื่อคืนนี้ โลหะพื้นฐานในประเทศปรับตัวสูงขึ้นเป็นส่วนใหญ่ ทองแดง SHFE เพิ่มขึ้น 0.56% อลูมิเนียม SHFE เพิ่มขึ้น 0.29% ตะกั่ว SHFE ทรงตัวที่ 15,640 หยวน/ตัน สังกะสี SHFE เพิ่มขึ้น 1.6% ดีบุก SHFE เพิ่มขึ้น 1.7% นิกเกิล SHFE ลดลง 0.17% นอกจากนี้ สัญญาฟิวเจอร์สอลูมินาที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 2.56% และสัญญาอลูมิเนียมหล่อที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 0.13%

เมื่อคืนนี้ โลหะเหล็กปรับตัวขึ้นเป็นส่วนใหญ่ เหล็กกล้าไร้สนิมลดลง 0.72% แร่เหล็กเพิ่มขึ้น 1.85% เหล็กเส้นเพิ่มขึ้น 0.74% เหล็กแผ่นรีดร้อนเพิ่มขึ้น 0.53% ถ่านหินโค้กและโค้ก: สัญญาถ่านหินโค้กที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 0.94% และสัญญาโค้กที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 0.56%

เมื่อคืนนี้ ในตลาดต่างประเทศ โลหะพื้นฐาน LME ปรับตัวสูงขึ้นเป็นส่วนใหญ่ ทองแดง LME เพิ่มขึ้น 0.75% อลูมิเนียม LME เพิ่มขึ้น 0.81% ตะกั่ว LME ทรงตัวที่ 1,890 ดอลลาร์/ตัน สังกะสี LME เพิ่มขึ้น 2.31% ดีบุก LME เพิ่มขึ้น 2.1% นิกเกิล LME ลดลงเล็กน้อย 0.06%

เมื่อคืนนี้ โลหะมีค่า: ทองคำ COMEX เพิ่มขึ้น 3.74% และเงิน COMEX เพิ่มขึ้น 3.34% เมื่อคืนนี้ สัญญาทองคำ SHFE ที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 3.58% และสัญญาเงิน SHFE ที่มีสภาพคล่องสูงสุดเพิ่มขึ้น 3.72%

OANDA Senior Market Analyst Kelvin Wong กล่าวว่า "ความเชื่อมโยงระหว่างราคาทองคำกับราคาน้ำมันยังคงมีอยู่ เนื่องจากราคาน้ำมันส่งผลกระทบอย่างมากต่อแรงกดดันด้านเงินเฟ้อในเศรษฐกิจโลก หากเราเห็นแผนงานที่ชัดเจนในการลดระดับสถานการณ์ (ตะวันออกกลาง) ต่อไป ราคาทองคำก็อาจปรับตัวสูงขึ้นต่อไปได้" ขณะนี้ นักลงทุนคาดการณ์ว่ามีโอกาส 59% ที่เฟดจะขึ้นดอกเบี้ยในการประชุมนโยบายวันที่ 15-16 กันยายน ลดลงจาก 67% เมื่อหนึ่งวันก่อนหน้า (Jin10 Data APP)

ราคาปิดตลาดเมื่อคืนนี้ ณ เวลา 7:11 น. ของวันที่ 6 สิงหาคม:

ภาพรวมมหภาค

ในประเทศ:

[กระทรวงการต่างประเทศ: คัดค้านอย่างหนักแน่นต่อการใช้แสนยานุภาพของชาติอย่างไม่เป็นธรรมของสหรัฐฯ ในการกดดันวิสาหกิจจีน] เพื่อตอบโต้รายงานที่ว่าสหรัฐฯ กำลังร่างระเบียบเพื่อกดดันวิสาหกิจจีน โฆษกกระทรวงการต่างประเทศ หลิน เจี้ยน กล่าวเมื่อวันที่ 5 ระหว่างตอบคำถามผู้สื่อข่าวว่า จีนคัดค้านอย่างหนักแน่นต่อการที่สหรัฐฯ ใช้แสนยานุภาพของชาติอย่างไม่เป็นธรรมในการกดดันวิสาหกิจจีน ผู้สื่อข่าวถามว่า: มีรายงานว่า สหรัฐฯ กำลังร่างระเบียบเพื่อห้ามนำเข้าโมดูลรับส่งสัญญาณออปติคอลชนิดใหม่ที่ผลิตโดยจีน และกำลังเตรียมที่จะเรียกเก็บภาษีศุลกากรเพิ่มเติมและกำหนดราคาขั้นต่ำสำหรับโพลีซิลิคอนและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องจากมาตรการคว่ำบาตรและจำกัดหัวเว่ยของสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้ จีนประเมินการดำเนินการตามแผนของสหรัฐฯ อย่างไร จะใช้มาตรการเฉพาะใดเพื่อปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของวิสาหกิจจีน หลิน เจี้ยนกล่าวว่า จีนต่อต้านอย่างเด็ดเดี่ยวที่สหรัฐฯ ขยายขอบเขตแนวคิดความมั่นคงแห่งชาติเกินเลย และใช้อำนาจรัฐกดดันวิสาหกิจจีนอย่างไม่สมเหตุสมผล ลัทธิกีดกันทางการค้าไม่สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสหรัฐฯ ได้ การดำเนินการของสหรัฐฯ เป็นอุปสรรคอย่างร้ายแรงต่อการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าตามปกติระหว่างจีนกับสหรัฐฯ และไม่เป็นผลดีต่อฝ่ายใด ๆ รวมถึงวิสาหกิจและผู้บริโภคของสหรัฐฯ จีนจะยังคงปกป้องสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมและถูกต้องตามกฎหมายของวิสาหกิจจีนอย่างเด็ดเดี่ยวต่อไป (สำนักข่าวซินหัว)

[กวางสี: นโยบายนำของเก่าแลกใหม่กระตุ้นการบริโภคเครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะ] ด้วยการดำเนินการเงินอุดหนุนระดับประเทศผนวกกับนโยบายขยายผลของท้องถิ่น ซึ่งตรงกับช่วงพีคของการบริโภคฤดูร้อน ตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้าในกวางสีจึงมีการบริโภคที่คึกคักรอบใหม่ จากการลงพื้นที่พบว่า นโยบายนำของเก่าแลกใหม่ยังคงได้รับแรงหนุนอย่างต่อเนื่อง เครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะเข้าสู่หลายล้านครัวเรือนรวดเร็วขึ้น และแนวโน้มการยกระดับการบริโภคเห็นได้ชัด ตั้งแต่ต้นปีนี้ โครงการนำสินค้าอุปโภคบริโภคของเก่าแลกใหม่ของกวางสีได้อุดหนุนผลิตภัณฑ์ดิจิทัลและอัจฉริยะ 2.061 ล้านเครื่อง รถยนต์ 95,000 คัน และเครื่องใช้ไฟฟ้า 2.553 ล้านเครื่อง รวมวงเงินอุดหนุน 2.96 พันล้านหยวน กระตุ้นยอดขายสินค้าได้ 26.7 พันล้านหยวน ในจำนวนนี้ สัดส่วนผู้เข้าร่วมระดับอำเภอสูงถึง 45.2% และสัดส่วนเงินอุดหนุนที่ได้รับในพื้นที่ชนบทคิดเป็น 37.1% สะท้อนว่าศักยภาพการบริโภคในชนบทกำลังถูกปลดปล่อยอย่างรวดเร็ว หง เถา ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์ธุรกิจแห่งมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีและธุรกิจปักกิ่ง กล่าวว่า นโยบายนำของเก่าแลกใหม่บนพื้นฐานการสนับสนุนนโยบายอย่างต่อเนื่อง ได้ยกระดับเป็นการขับเคลื่อนแบบคู่ "อุปสงค์ + ประสบการณ์" ระดับชาติ ท้องถิ่น และวิสาหกิจ ได้สร้างระบบเชื่อมโยงเงินอุดหนุนสามชั้น ช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนเครื่องใช้ในครัวเรือน กระตุ้นพลังการบริโภค พร้อมช่วยให้สังคมทั้งหมดประหยัดพลังงานและลดคาร์บอน ส่งเสริมการแพร่หลายของวิถีชีวิตสีเขียวคาร์บอนต่ำ (สำนักข่าวซินหัว)

[CAAM ริเริ่มจัดตั้งคณะกรรมการร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมขับขี่อัตโนมัติ] เป็นเจ้าภาพโดย CAAM ฟอรั่มยานยนต์จีนครั้งที่ 16 จัดขึ้นที่เจียติ้ง เซี่ยงไฮ้ในระหว่างฟอรั่ม สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการจัดตั้ง "คณะกรรมการร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ" และจัดพิธีเปิดตัว โดยในพิธีดังกล่าว CAAM ระบุว่า คณะกรรมการร่วมจะยึดหลัก “ใช้ความปลอดภัยเป็นเส้นตาย มีนวัตกรรมเป็นแรงขับเคลื่อน และประสานความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการพัฒนา” ร่วมมือกับทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมเพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีนให้ปลอดภัย เป็นระเบียบ และขยายขนาดอย่างยิ่งใหญ่ สนับสนุนกำลังของอุตสาหกรรมสู่การสร้างประเทศมหาอำนาจด้านยานยนต์และบ่มเพาะพลังการผลิตใหม่ที่มีคุณภาพ คณะกรรมการร่วมขอเชิญผู้ผลิตยานยนต์ ผู้ให้บริการโซลูชันขับขี่อัตโนมัติ บริษัทชิปและเซ็นเซอร์ บริษัทซอฟต์แวร์และสื่อสาร หน่วยงานทดสอบและรับรอง มหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัย รวมถึงหน่วยงานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง มาร่วมหารือแผนการพัฒนา สร้างกลไกความร่วมมือ และแบ่งปันผลสำเร็จของอุตสาหกรรม (CAAM)

[DCE: สัญญาออปชันถ่านโค้กจะเปิดซื้อขายตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน 2026 (วันพุธ)] DCE ประกาศว่าสัญญาออปชันถ่านโค้กจะเริ่มทำการซื้อขายตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน 2026 (วันพุธ) โดยมีขีดจำกัดการถือครองสถานะอยู่ที่ 5,000 สัญญา ออปชันถ่านโค้กและฟิวเจอร์สถ่านโค้กมีขีดจำกัดการถือครองแยกจากกัน สำหรับสมาชิกที่ไม่ใช่บริษัทฟิวเจอร์สและลูกค้า การรวมยอดการถือครองซื้อของออปชันคอลทั้งหมดกับการถือครองขายของออปชันพัตทั้งหมด ตลอดจนการรวมยอดการถือครองซื้อของออปชันพัตทั้งหมดกับการถือครองขายของออปชันคอลทั้งหมดในสัญญาออปชันของเดือนใดเดือนหนึ่งจะต้องไม่เกินขีดจำกัดการถือครองของผลิตภัณฑ์ออปชันนั้น โดยสถานะที่ถือเป็นการกระทำร่วมกันจะถูกนำมารวมคำนวณ

[CPCA: ประมาณการเบื้องต้นชี้ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเดือนกรกฎาคมทั่วประเทศอยู่ที่ 1.506 ล้านคัน ลดลง 18% จากปีก่อน] ข้อมูลเบื้องต้นจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (CPCA) แสดงให้เห็นว่า ระหว่างวันที่ 1-31 กรกฎาคม ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศรวมอยู่ที่ 1.506 ล้านคัน ลดลง 18% จากปีก่อน และลดลง 6% จากเดือนก่อน ส่วนยอดขายปลีกสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 10.207 ล้านคัน ลดลง 20% จากปีก่อน ด้านปริมาณการขายส่งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยผู้ผลิตทั่วประเทศในช่วงวันที่ 1-31 กรกฎาคม อยู่ที่ 2.241 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 1% จากปีก่อน แต่ลดลง 5% จากเดือนก่อน โดยยอดขายส่งสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 14.788 ล้านคัน ลดลง 5% จากปีก่อน (จาก Wall Street News APP)

ดอลลาร์:

ในช่วงข้ามคืน ดัชนีดอลลาร์สหรัฐยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องจากวันทำการก่อนหน้า โดยลดลง 0.17% มาที่ระดับ 99.69การเติบโตของการจ้างงานภาคเอกชนสหรัฐในเดือนกรกฎาคมต่ำกว่าที่คาดไว้อย่างมีนัยสำคัญ บ่งชี้ว่าแรงผลักดันในตลาดแรงงานชะลอตัวลงบ้าง แต่การเติบโตของค่าจ้างยังคงแข็งแกร่ง และภาพรวมการจ้างงานยังมีเสถียรภาพ ข้อมูลจากสถาบันวิจัย ADP ที่เผยแพร่เมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่า การจ้างงานภาคเอกชนในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 44,000 ตำแหน่ง ต่ำกว่าที่นักเศรษฐศาสตร์สำรวจโดยบลูมเบิร์กคาดการณ์ไว้ที่ 65,000 ตำแหน่ง และเป็นระดับต่ำสุดในปีนี้ หลังจากตัวเลขปรับปรุงของเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 95,000 ตำแหน่ง รายงานการจ้างงานนอกภาคเกษตรของรัฐบาลสหรัฐที่จะเผยแพร่ในวันศุกร์เป็นที่จับตาของตลาดอย่างใกล้ชิด หากข้อมูลยืนยันแนวโน้มการจ้างงานในปัจจุบัน จะสนับสนุนให้เฟดยังคงมุ่งเน้นไปที่เงินเฟ้อที่ยังอยู่ในระดับสูงต่อไป (วอลล์สตรีทนิวส์)

จากคำสั่งซื้อใหม่และกิจกรรมทางธุรกิจที่ฟื้นตัว ภาคบริการของสหรัฐยังคงขยายตัวอย่างมีเสถียรภาพในเดือนกรกฎาคม ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่า ดัชนี ISM ภาคบริการเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 0.1 จุด มาอยู่ที่ 54.1 โดยค่าที่สูงกว่า 50 บ่งชี้ถึงการขยายตัว อัตราการเติบโตของคำสั่งซื้อใหม่เร่งตัวขึ้น และดัชนีกิจกรรมทางธุรกิจพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบ 5 เดือน สะท้อนว่าอุปสงค์ผู้บริโภคยังคงแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ต้นทุนบริการและวัตถุดิบที่เพิ่มสูงขึ้นยังคงสร้างแรงกดดันต่อภาคธุรกิจ เนื่องจากข้อตกลงชั่วคราวระหว่างสหรัฐและอิหร่านล้มเหลว ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินปรับตัวสูงขึ้น ดัชนีราคาจ่ายของ ISM พุ่งขึ้นแตะ 70.3 ในเดือนกรกฎาคม ต้นทุนที่ยังคงสูงอย่างต่อเนื่องบีบกำไรของบริษัทและกระทบต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภค ทำให้บางบริษัทอาจเลือกชะลอการจ้างงาน ดัชนีการจ้างงานของสถาบันบ่งชี้ถึงการหดตัวของการจ้างงานที่ชัดเจนที่สุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม (Jin10 Data APP)

นางคุก ผู้ว่าการเฟด ย้ำจุดยืน: หากเงินเฟ้อไม่ชะลอตัว เธอพร้อมที่จะขึ้นอัตราดอกเบี้ย และเตือนว่าผู้กำหนดนโยบายอาจไม่สามารถรอให้เงินเฟ้อกลับสู่เป้าหมาย 2% ได้อย่างสบายใจ แม้นางคุกจะสนับสนุนการตัดสินใจของเฟดที่จะคงอัตราดอกเบี้ยในการประชุมเดือนกรกฎาคม แต่เธอเตือนว่ายิ่งเงินเฟ้ออยู่เหนือเป้าหมายของเฟดนานเท่าใด ก็จะยิ่งควบคุมได้ยากขึ้นเท่านั้น ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งานหนึ่งในอลาสก้า นางคุกกล่าวว่า "หากฉันไม่เห็นสัญญาณว่าเงินเฟ้อกำลังลดลงอย่างยั่งยืนในเร็วๆ นี้ ฉันพร้อมที่จะดำเนินการ เมื่อเงินเฟ้ออยู่เหนือเป้าหมายติดต่อกัน 5 ปี ความเสี่ยงที่เงินเฟ้อจะฝังแน่นในพฤติกรรมการกำหนดราคาและค่าจ้างก็เพิ่มขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่เงินเฟ้อที่ยืดเยื้อและแก้ไขได้ยากขึ้น"“ แต่ Cook กล่าวว่า ผลกระทบจากภาษีที่ลดลง, ความเป็นไปได้ของราคาน้ำมันที่ต่ำลง, และการลดความกดดันจากกระแส AI บูมอาจเป็นบัฟเฟอร์ให้กับเงินเฟ้อ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการเข้มงวดนโยบาย. เธอกล่าวว่าลำดับความสำคัญสูงสุดคือการนำเงินเฟ้อกลับสู่เป้าหมายของเฟด

ในการให้สัมภาษณ์กับ CNBC เมื่อวันพุธที่ผ่านมา นายคาชคารี ซึ่งเป็นสมาชิกผู้มีสิทธิออกเสียงของ FOMC ในปี 2026 และประธานเฟดมินนีแอโพลิส กล่าวว่า ธนาคารกลางควร “เริ่มปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยทีละน้อย” เพื่อลดเงินเฟ้อ และหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการปรับขึ้นอย่างรุนแรงในอนาคต คาชคารีเป็นหนึ่งในสามสมาชิกที่สนับสนุนการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 25 เบสิสพอยต์ในการประชุม FOMC เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เขากล่าวว่าด้วยผลประกอบการของบริษัทที่แข็งแกร่ง ผู้บริโภคและตลาดแรงงานที่ยืดหยุ่น ยังไม่มีหลักฐานว่านโยบายการเงินเป็นไปในเชิงจำกัดอย่างชัดเจน ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาเริ่มปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยอย่างค่อยเป็นค่อยไป เขาเน้นย้ำว่านี่ไม่ใช่การเรียกร้องให้ขึ้นดอกเบี้ยครั้งใหญ่ แต่เป็นความหวังที่จะให้ “ก้าวเล็ก ๆ” เพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการเข้มงวดนโยบายอย่างรุนแรงในอนาคต หากเงินเฟ้อฝังแน่น เขาเสริมว่าไม่แน่ใจว่า FOMC จะดำเนินการอย่างไรในเดือนกันยายน และข้อมูลที่จะเข้ามามีบทบาทสำคัญ ในขณะเดียวกัน คาชคารีกล่าวว่าประธานเฟด Warsh ไม่ได้กดดันเขา โดยเคยบอกเขาว่า: “ทำในสิ่งที่คุณคิดว่าถูกต้องต่อเศรษฐกิจ” (Jin10 Data APP)

ตามข้อมูลจาก “FedWatch” ของ CME: ความน่าจะเป็นที่เฟดจะคงอัตราดอกเบี้ยไว้เท่าเดิมในเดือนกันยายนอยู่ที่ 45.6% ในขณะที่ความน่าจะเป็นของการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยสะสม 25 เบสิสพอยต์อยู่ที่ 54.4% สำหรับเดือนตุลาคม ความน่าจะเป็นที่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ 33.5% การปรับขึ้นสะสม 25 bps อยู่ที่ 52.1% และการปรับขึ้นสะสม 50 bps อยู่ที่ 14.5%

ข้อมูลมหภาค:

วันนี้ ข้อมูลที่จะเผยแพร่ประกอบด้วย อัตราว่างงานที่ปรับตามฤดูกาลของสวิตเซอร์แลนด์เดือนกรกฎาคม, ยอดค้าปลีกเดือนมิถุนายนของยูโรโซนเทียบเดือนก่อน (MoM), การปลดพนักงานของ Challenger สหรัฐเดือนกรกฎาคม, จำนวนผู้ยื่นขอสวัสดิการว่างงานครั้งแรกของสหรัฐสำหรับสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 1 สิงหาคม, ดัชนีแรงกดดันห่วงโซ่อุปทานโลกของสหรัฐเดือนกรกฎาคม, และยอดขายส่งของสหรัฐเดือนมิถุนายนเทียบเดือนก่อน จับตาที่: สุนทรพจน์ของผู้ว่าการเฟด Lisa Cook เกี่ยวกับแนวโน้มเศรษฐกิจ; สุนทรพจน์ของสมาชิกผู้มีสิทธิออกเสียง FOMC ปี 2027 และประธานเฟดซานฟรานซิสโก Daly

น้ำมันดิบ:

ข้ามคืนที่ผ่านมา ฟิวเจอร์สน้ำมันปรับตัวผสมผสาน โดย WTI ร่วงลง 0.91% และ Brent ขยับขึ้น 0.08%

คาดว่าอิหร่านและโอมานจะบรรลุข้อตกลงในการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยให้ราคาน้ำมันสงบลง วอลล์สตรีทนิวส์รายงานว่า อิหร่านได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเจรจากับโอมานเกี่ยวกับข้อตกลงการเดินเรือใหม่สำหรับช่องแคบฮอร์มุซอย่างเป็นระบบเป็นครั้งแรก และอธิบายต่อสาธารณะถึงการติดต่อล่าสุดระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบอีกครั้ง เมื่อวันพุธที่ 5 ตามเวลาท้องถิ่น นายการิบาบาดี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศอิหร่านกล่าวว่า อิหร่านและโอมานกำลังดำเนินการจัดทำข้อตกลงใหม่สำหรับช่องแคบฮอร์มุซที่แตกต่างจากช่วง 60 ปีที่ผ่านมา ตามการออกแบบเส้นทางใหม่ เรือพาณิชย์ไม่ว่าจะเข้าหรือออกจากช่องแคบ จะต้องผ่านน่านน้ำอิหร่านในบางช่วง ตามรายงานของ CCTV News เขาเน้นย้ำว่าข้อตกลงที่เกี่ยวข้องกับช่องแคบควรตัดสินใจโดยอิหร่านและโอมานเท่านั้น และอิหร่านจะไม่ยอมรับการแทรกแซงของกองกำลังภายนอกใดๆ (วอลล์สตรีทนิวส์)

สหรัฐฯ ส่งออกน้ำมันกลั่นปริมาณสูงเป็นประวัติการณ์ในสัปดาห์ที่แล้ว ขณะที่สต็อกในประเทศลดลงอีกครั้ง ซึ่งบ่งชี้ว่าการแย่งชิงดีเซลทั่วโลกกำลังดึงอุปทานของสหรัฐฯ ลดลงมากขึ้น ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) เมื่อวันพุธ การส่งออกน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้นเป็น 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แซงหน้าจุดสูงสุดก่อนหน้านี้ที่ทำไว้เมื่อเดือนพฤษภาคม น้ำมันกลั่นส่วนใหญ่ประกอบด้วยดีเซล น้ำมันเตา และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในช่วงเริ่มต้นของสงครามสหรัฐฯ-อิหร่าน ตลาดดีเซลทั่วโลกตกอยู่ในความระส่ำระสาย อุปทานเชื้อเพลิงทั่วโลกหยุดชะงักเนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันไม่สามารถผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ นับตั้งแต่นั้นมา การโจมตีของยูเครนต่อโรงกลั่นของรัสเซียเป็นเวลาหลายเดือนยิ่งซ้ำเติมแรงกดดันด้านอุปทาน สิ่งนี้ทำให้สหรัฐฯ เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศทั่วโลกที่มีกำลังการผลิตดีเซลเพียงพอที่จะผลิตเชื้อเพลิงจำนวนมากและส่งออกไปยังต่างประเทศ การส่งออกดีเซลของสหรัฐฯ เกิน 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันเป็นเวลาห้าสัปดาห์ติดต่อกัน แม้ว่าโรงกลั่นจะเดินเครื่องเต็มกำลังเพื่อผลิตดีเซล แต่สต็อกเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ ก็ยังคงลดลง ณ สัปดาห์ที่แล้ว สต็อกน้ำมันกลั่นเมื่อปรับตามฤดูกาล ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในช่วงเวลาเดียวกันนับตั้งแต่ปี 1996 (Jin10 Data APP)