Jiuwu LATP ผ่านการชาร์จเกิน 4.62V รุดหน้า SSB แบบคู่ขนาน

เผยแพร่แล้ว: Jul 27, 2026 08:00 (GMT+8)
อิเล็กโทรไลต์ชนิดแข็ง LATP ของจิ่วอู่ ไฮเทค ผ่านการทดสอบชาร์จเกินที่ 4.62 โวลต์; ผู้นำด้านแผ่นเยื่อเซรามิกเดินหน้ากลยุทธ์แบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบสองแนวทาง

ประเด็นสำคัญ:

  • อิเล็กโทรไลต์ LATP ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Jiuwu Hi‑Tech ซึ่งนำไปใช้ในเซลล์แบบถุง NCM811 ผ่านการทดสอบการชาร์จเกินขั้นวิกฤต (4.62V) และการคายประจุเกิน (0V) ตามมาตรฐาน GB38031‑2020 โดยไม่เกิดไฟไหม้ ควัน การระเบิด การบวม หรือการรั่วไหล อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ≤5°C

  • บริษัทดำเนินกลยุทธ์แบบสองแนวทาง: ออกไซด์ (LLZO & LATP) และ ซัลไฟด์ (Li₂S ความบริสุทธิ์สูง).

  • การผลิตอิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ในระดับตันได้ส่งมอบแก่ผู้ผลิตเซลล์ชั้นนำของจีนแล้ว; ขณะนี้อยู่ระหว่างการขยายสายการผลิตนำร่องระดับ 100 ตัน

  • ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเมมเบรนเซรามิกเกือบ 30 ปี Jiuwu กำลังวางตำแหน่งตนเป็นผู้จัดหาวัสดุหลักสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต


คำนำ & ผลการทดสอบ
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2026 Jiuwu ประกาศว่าอิเล็กโทรไลต์ของแข็ง LATP ได้ถูกนำไปใช้ในเซลล์แบบถุง NCM811/แกรไฟต์ ขนาด 1Ah (SOC เริ่มต้น 95%) ได้สำเร็จ ภายใต้มาตรฐาน GB38031‑2020 เซลล์สามารถทนต่อ:

  • การชาร์จเกิน สูงถึง 4.62V (≈เพิ่มพลังงาน 20%) – ไม่เกิดควัน ไฟไหม้ ระเบิด บวม รั่วไหล; แรงดันไฟฟ้าลดลงเองตามธรรมชาติหลังจากพัก

  • การคายประจุเกิน สู่ 0V – แรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างราบรื่น; อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ≤ อุณหภูมิแวดล้อม +5°C; ไม่เกิดการเสียรูป

  • การเจาะด้วยตะปู (เข็มเหล็ก 3 มม., 8 มม./วินาที, ตามมาตรฐาน GB31485‑2015) – ไม่เกิดไฟ/ระเบิด/ควัน; อุณหภูมิเพิ่มขึ้น <40°C (เทียบกับเซลล์ของเหลวที่ >400°C)

LATP (Li₁₊ₓAlₓTi₂₋ₓ(PO₄)₃) เป็นออกไซด์ชนิด NASICON ที่มีค่าการนำไอออน 1.2‑1.3×10⁻³ S/cm, ช่วงศักย์ไฟฟ้ากว้าง (>5V), เสถียรภาพทางความร้อนดีเยี่ยม (>800°C) และเสถียรภาพในอากาศ การทดสอบนี้ยืนยันประสิทธิภาพของ LATP ในการเสริมความปลอดภัยแก่เซลล์พลังงานสูง


I. แผนงานเทคโนโลยี
การพัฒนาสองแนวทาง:

  • ออกไซด์ (LLZO & LATP): การสังเคราะห์แบบของแข็งที่อุณหภูมิต่ำที่พัฒนาขึ้นเองพร้อมการโดป อนุภาคขนาดนาโน (D50<500nm, D90<900nm), ความสม่ำเสมอระหว่างแบตช์ >95% ค่าการนำไฟฟ้า LLZO: 1.0 mS/cm; LATP: 1.30 mS/cm.

  • ซัลไฟด์: Li₂S ความบริสุทธิ์สูง (≥99.8%, ปรับแต่งได้ถึง 99.9%) สำหรับอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์เช่น LGPS และ LPSCl.

  • การประยุกต์ใช้: การเคลือบแผ่นกั้น, การเคลือบแคโทด/แอโนด, การผสมในอิเล็กโทรด และเมมเบรนอิเล็กโทรไลต์


II. การแนะนำเซลล์
ทดสอบในเซลล์ถุง NCM811 1Ah ด้วยแผ่นกั้นเคลือบ LATP ผ่านการทดสอบความปลอดภัยตาม GB38031‑2020 และ GB31485‑2015 วัสดุ LATP ให้ช่วงศักย์ไฟฟ้าที่กว้างและเสถียรภาพระหว่างผิวสัมผัสที่ดีเยี่ยม สามารถป้องกันการลุกลามของความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มีทั้งความหนาแน่นพลังงานสูงและความปลอดภัยขั้นสูงสุด


III. กำลังการผลิต

  • ปัจจุบัน: การผลิตผง LLZO และ LATP ในระดับตัน; มีการจัดส่งที่เสถียรหลายครั้งแก่ผู้ผลิตเซลล์ชั้นนำของจีน

  • การขยาย: สายการผลิตนำร่อง 100–200 ตันวางแผนในปี 2026–2027 พร้อมเป้าหมายระยะยาวระดับ 1,000 ตันขึ้นไปตามความต้องการของลูกค้า บริษัทกำลังเร่งสร้างสายการผลิตนำร่องและส่งเสริมตลาดในปี 2026


IV. ประวัติบริษัท & สิทธิบัตร

  • ก่อตั้งในปี 1997 โดยนักวิชาการจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีหนานจิง Jiuwu Hi‑Tech () คือผู้บุกเบิกด้านเมมเบรนเซรามิกของจีน ครองส่วนแบ่งการตลาดอันดับ 1 ในจีนและอยู่ใน 3 อันดับแรกของโลก

  • เกียรติประวัติ: วิสาหกิจไฮเทคระดับชาติ, “Little Giant”, วิสาหกิจแชมป์ด้านการผลิตเดี่ยวของประเทศ, รางวัลความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ 4 รางวัล ฯลฯ

  • รายได้ไตรมาส 1 ปี 2026: 126 ล้านหยวน (เพิ่มขึ้น 46.29% YoY); กำไรสุทธิ 15.83 ล้านหยวน; กำไรสุทธิที่เกิดซ้ำ +13.11%

  • ทรัพย์สินทางปัญญา: สิทธิบัตรมากกว่า 60‑80 ฉบับ ครอบคลุมสูตร LATP, การเผาผนึกที่อุณหภูมิต่ำ (<1000°C), การเคลือบแบบยึดเกาะสูงบนแผ่นกั้น PE/PP, การเคลือบอนุภาค และโครงสร้างแผ่นกั้นเชิงประกอบ


V. การจัดหาเงินทุน & ความร่วมมือ

  • ลูกค้า: จัดหา LATP/LLZO ให้แก่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำ (รวมถึง CATL, BYD, EVE, Gotion) เพื่อการตรวจสอบในขั้นนำร่อง; กำลังขยายความร่วมมือด้านวัสดุซัลไฟด์

  • เงินทุน: ในเดือนกรกฎาคม 2026 บริษัทได้จัดงานโรดโชว์หุ้นกู้แปลงสภาพเพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการอิเล็กโทรไลต์และเมมเบรนโซลิดสเตต

  • ผู้ถือหุ้นใหญ่: Dehui Group ซึ่งมุ่งเน้นการลงทุนด้านเทคโนโลยีขั้นสูง


VI. เหตุการณ์สำคัญล่าสุด

  • ก.ค. 2026: ประกาศความสำเร็จในการทดสอบการชาร์จเกิน/คายประจุเกิน

  • 17 ก.ค. 2026: การแถลงข่าวนักลงทุน – การจัดส่งปริมาณน้อยแก่ผู้ผลิตเซลล์ชั้นนำ การขยายกำลังการผลิตกำลังดำเนินอยู่

  • พ.ค. 2026: จัดแสดงในงาน CIBF2026 ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์วัสดุครบวงจร (LLZO, LATP, Li₂S) ดึงดูดความสนใจทั่วโลก

  • เม.ย. 2026: การเปรียบเทียบการเจาะด้วยตะปู – เซลล์เคลือบ LATP ผ่านด้วยอุณหภูมิเพิ่มขึ้น <40°C เทียบกับเซลล์ของเหลวที่ >400°C (ติดไฟรุนแรง)

  • มี.ค. 2026: เข้าร่วมการประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด

  • พ.ย. 2025: การเคลือบ LATP ปรับปรุงสมรรถนะอัตราการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำ โดยลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส

 

**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือสอบถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต กรุณาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือ WeChat: 13585549799)
ติดต่อ: เฉาซิง หยาง ขอบคุณ!

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รัฐบาลเกาหลีใต้ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่โซลิดสเตต
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รัฐบาลเกาหลีใต้ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่โซลิดสเตต
อ่านเพิ่มเติม
รัฐบาลเกาหลีใต้ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่โซลิดสเตต
รัฐบาลเกาหลีใต้ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่โซลิดสเตต
เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ ร่วมกับผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่สามราย ได้แก่ LG Energy Solution, Samsung SDI และ SK On รวมถึงบริษัทวัสดุอย่าง POSCO Future M, L&F และ EcoPro BM ได้เผยแพร่แผนที่นำทางเทคโนโลยีอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ณ กรุงโซล รัฐบาลเกาหลีใต้วางแผนลงทุนงบวิจัยและพัฒนาประมาณ 4 แสนล้านวอน ระหว่างปี 2027 ถึง 2031 ขณะที่ภาคเอกชนจะลงทุนประมาณ 8 ล้านล้านวอน ภายในปี 2030 รวมเป็นเงินทั้งสิ้นประมาณ 8.4 ล้านล้านวอน (ราว 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมุ่งเน้นสองด้านสำคัญ ได้แก่ แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และแบตเตอรี่โซลิดสเตต
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ซีรีส์ทศวรรษหน้าแบตเตอรี่โซลิดสเตต ตอนที่ 9 จาก 9: เส้นทางใหม่ถอดด้าม ไม่ใช่ "ภาคต่อธรรมดา" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว [บทวิเคราะห์ SMM]
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
ซีรีส์ทศวรรษหน้าแบตเตอรี่โซลิดสเตต ตอนที่ 9 จาก 9: เส้นทางใหม่ถอดด้าม ไม่ใช่ "ภาคต่อธรรมดา" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ซีรีส์ทศวรรษหน้าแบตเตอรี่โซลิดสเตต ตอนที่ 9 จาก 9: เส้นทางใหม่ถอดด้าม ไม่ใช่ "ภาคต่อธรรมดา" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว [บทวิเคราะห์ SMM]
ซีรีส์ทศวรรษหน้าแบตเตอรี่โซลิดสเตต ตอนที่ 9 จาก 9: เส้นทางใหม่ถอดด้าม ไม่ใช่ "ภาคต่อธรรมดา" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์: แบตเตอรี่โซลิดสเตต ซีรีส์ทศวรรษหน้า ตอนที่ 9 จาก 9: เส้นทางใหม่เอี่ยม ไม่ใช่ "ภาคต่อธรรมดา" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว] การทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นอุตสาหกรรมไม่ใช่ "การจำลองกำลังการผลิต + การปรับแต่งทางเทคนิคเล็กน้อย" ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบจากตรรกะทรัพยากร ตรรกะเคมี และตรรกะวัสดุ ไปสู่ตรรกะสิทธิบัตร ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดในการทำความเข้าใจแบตเตอรี่โซลิดสเตตผ่านกรอบของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลวคือการมอง "กำลังการผลิตตามแผน" เป็น "อุปทานที่มีประสิทธิผล" มอง "เส้นทางเทคนิค" เป็น "คำตอบที่ตายตัว" และมอง "ความได้เปรียบของผู้เริ่มก่อน" เป็น "ชัยชนะสูงสุด"
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
[โซลิดสเตต: โรงงานแบตเตอรี่โซลิดสเตต 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ Chunli New Energy เริ่มการผลิตในมณฑลเจียงซี]
09 Oct 2026 09:05 (GMT+8)
[โซลิดสเตต: โรงงานแบตเตอรี่โซลิดสเตต 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ Chunli New Energy เริ่มการผลิตในมณฑลเจียงซี]
อ่านเพิ่มเติม
[โซลิดสเตต: โรงงานแบตเตอรี่โซลิดสเตต 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ Chunli New Energy เริ่มการผลิตในมณฑลเจียงซี]
[โซลิดสเตต: โรงงานแบตเตอรี่โซลิดสเตต 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ Chunli New Energy เริ่มการผลิตในมณฑลเจียงซี]
Chunli New Energy ฐานการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตขนาด 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงในอำเภอหูโข่ว มณฑลเจียงซี เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 กันยายน โดยเปลี่ยนจากขั้นตอนการวิจัยและพัฒนามาสู่การผลิตเชิงพาณิชย์สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด ในการประชุมเปิดตัวครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามข้อตกลงระดับกิกะวัตต์ชั่วโมงหลายฉบับ รวมถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านการกักเก็บพลังงานขนาด 10 กิกะวัตต์ชั่วโมง คำสั่งซื้ออุปกรณ์กักเก็บพลังงานขนาด 1 กิกะวัตต์ชั่วโมง การจัดหาผลิตภัณฑ์เปลี่ยนแบตเตอรี่มาตรฐานจำนวน 200,000 ชิ้น ข้อตกลงความร่วมมือมูลค่า 300 ล้านหยวน และความร่วมมือในต่างประเทศเพื่อร่วมพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดสำหรับจักรยานไฟฟ้า
09 Oct 2026 09:05 (GMT+8)