Farizon Xingzhi T9M เปิดตัวครั้งแรกในศึก Northeast Super Harbin รถบรรทุกเบาไฟฟ้าเมทานอลหนุนการจัดงานเชิงนิเวศ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฟุตบอลลีกเมืองภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน สาขาฮาร์บิน เริ่มต้นขึ้นที่ศูนย์วัฒนธรรมและกีฬาเขตอาเฉิง เมืองฮาร์บิน ในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการของงาน จีลี่ได้ผสานพลังงานเมทานอล กิจกรรมกีฬา และเอกลักษณ์ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน จัดแสดงผลิตภัณฑ์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์สีเขียวในสถานการณ์การแข่งขัน

หลังจากการปรากฏตัวของรถบรรทุกหนักพลังงานไฟฟ้าเมทานอล Farizon Xinghan H ในสาขาเสิ่นหยาง รถบรรทุกเบาไฟฟ้าเมทานอล Farizon Xingzhi T9M ได้เปิดตัวครั้งแรกในฮาร์บินในฐานะรถแห่พิธีการอย่างเป็นทางการ การเพิ่มรุ่นนี้แสดงให้เห็นว่า Geely Farizon ประสบความสำเร็จในการทำงานร่วมกันของผลิตภัณฑ์ตั้งแต่รถบรรทุกหนักจนถึงรถบรรทุกเบาในสถานการณ์สนับสนุนงานอีเวนต์ ซึ่งยิ่งตอกย้ำการจัดวางผลิตภัณฑ์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าเมทานอลที่หลากหลายในตลาดภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน

ซูเปอร์ลีกภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนเป็นทัวร์นาเมนต์ฟุตบอลมวลชนข้ามมณฑลครั้งแรกของประเทศ ครอบคลุม 8 เมือง ได้แก่ เสิ่นหยาง ต้าเหลียน ฉางชุน และฮาร์บิน โดยมีฟุตบอลเป็นสื่อกลาง งานนี้แสดงให้เห็นถึงความมีชีวิตชีวาของการพัฒนาภูมิภาคที่ประสานกันในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน จีลี่ให้การสนับสนุนด้านการดำเนินงาน การส่งเสริมแบรนด์ และบริการสนับสนุน พร้อมทั้งผ่านผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าเมทานอล นำเสนอโซลูชันการขนส่งสีเขียว ถ่ายทอดปรัชญา การเดินทางและการขนส่งที่ดีต่อสุขภาพ ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Farizon Xingzhi T9M ได้ย้ายจากเบื้องหลังมาสู่แนวหน้า กลายเป็นยานพาหนะสำคัญในการแสดงเทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอลต่อสาธารณชน ก่อนหน้านี้ ผลิตภัณฑ์ของ Geely Farizon เคยให้บริการในงานอีเวนต์ขนาดใหญ่ เช่น เอเชียนเกมส์ที่หางโจว และเอเชียนเกมส์ฤดูหนาวที่ฮาร์บิน ครอบคลุมสถานการณ์ทั้งการเดินทางสาธารณะ โลจิสติกส์ในเมือง และการวิ่งคบเพลิง พร้อมทั้งปฏิบัติภารกิจสนับสนุนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ซึ่งช่วยยืนยันความสามารถในการปรับตัวของเทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอลในเขตหนาว

ด้วยฤดูหนาวที่หนาวเย็น ระยะทางทางภูมิศาสตร์ที่กว้างใหญ่ และความต้องการด้านการขนส่งโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่ง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนจึงมีข้อกำหนดที่สูงขึ้นต่อระยะทางขับขี่ การเติมพลังงาน และความสามารถในการสตาร์ทในอุณหภูมิต่ำของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ เส้นทางรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาการลดลงของระยะทางและประสิทธิภาพการเติมพลังงานที่ลดลงในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด ในขณะที่เทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล ด้วยการผสานการเติมพลังงานแบบเชื้อเพลิงเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า นำเสนอทางเลือกโซลูชันรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่สำหรับภาคเหนือของจีน

ด้วยการอาศัยความรู้ทางเทคโนโลยีเมทานอลที่สั่งสมมากว่า 20 ปีของ Geely ทาง Geely Farizon ได้สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์เมทานอล-ไฟฟ้า ครอบคลุมประเภทยานพาหนะ เช่น รถบรรทุกหนัก รถบรรทุกขนาดเล็ก รถบัส และเครื่องจักรกลการเกษตร ซึ่งสามารถปรับใช้กับสถานการณ์ต่างๆ ได้แก่ การขนส่งทางไกล การกระจายสินค้าในเมือง การขนส่งระยะสั้น การปฏิบัติการทางวิศวกรรม การขนส่งสาธารณะ และการผลิตทางการเกษตร โดยพิจารณาจากลักษณะด้านพลังงานและการขนส่งของภาคเหนือของจีน "เมทานอลในภาคเหนือ ไฟฟ้าในภาคใต้" กำลังก้าวขึ้นเป็นแนวทางสำคัญสำหรับ Geely Farizon ในการส่งเสริมการพัฒนายานยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ในภูมิภาค

ในด้านประสิทธิภาพการดำเนินงาน รถบรรทุกขนาดเล็กเมทานอล-ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 900 กม. บนเส้นทางระหว่างเมืองจากฮาร์บินไปต้าเหลียน โดยสามารถออกตัวเร็วในอุณหภูมิต่ำ -20°C และมีค่าดำเนินการต่อกิโลเมตรเพียง 0.5 หยวน ลดลงกว่า 50% เมื่อเทียบกับรถบรรทุกขนาดเล็กดีเซลเทียบเท่า รถบัสเมทานอล-ไฟฟ้าได้ถูกนำไปใช้งานในเทียนจิน ต้าชิ่ง ฮาร์บิน เสิ่นหยาง และเมืองอื่น ๆ โดยมีระยะวิ่งสูงสุด 600 กม. และสามารถรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารที่คงที่ 20-25°C ในฤดูหนาว พร้อมประหยัดเงิน 180,000 หยวน ตลอดอายุการใช้งาน 8 ปี

ในภาครถบรรทุกหนัก รถบรรทุกหนักเมทานอล-ไฟฟ้า Farizon Xinghan H เมื่อบรรทุกเต็มที่น้ำหนัก 42 เมตริกตัน สามารถเดินทางได้ระยะทาง 1,522.9 กม. ด้วยเมทานอลถังเดียว ข้ามผ่านเส้นทาง Hexi Corridor และได้รับการรับรองสถิติโลก ในเดือนพฤษภาคมปีนี้ รถแทรกเตอร์ไร้คนขับที่ติดตั้งโซลูชันพลังงานเมทานอล-ไฟฟ้าสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรได้เริ่มใช้งานการไถนาในฤดูใบไม้ผลิที่เมืองซวงหยาชาน มณฑลเฮยหลงเจียง เพื่อให้การสนับสนุนพลังงานสีเขียวแก่การผลิตทางการเกษตร

เกี่ยวกับระบบเติมพลังงาน Geely Farizon ได้ร่วมมือกับบริษัทต่าง ๆ เช่น เปโตรไชน่า และ ซิโนเปค เพื่อสร้างสถานีเติมเมทานอลมากกว่า 1,000 แห่งทั่วประเทศ และมีแผนขยายเป็น 4,000 แห่งภายในสิ้นปี 2027 เพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้รถเมทานอล ด้านนโยบาย อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียว แอมโมเนีย และเมทานอลกำลังถูกรวมเป็นทิศทางการพัฒนาหลัก และหลายภูมิภาคได้ทยอยออกเอกสารนโยบายสนับสนุนการส่งเสริมการใช้ยานยนต์เมทานอลมณฑลเหลียวหนิงได้เสนอให้มีกำลังการผลิตยานยนต์เมทานอลมากกว่า 50,000 คัน ภายในปี 2028 ในขณะที่มณฑลเฮยหลงเจียงก็กำลังผลักดันการสร้างระบบนิเวศเมทานอล

ตั้งแต่การจัดแสดงในงานกีฬา ไปจนถึงการขนส่งทางถนน ระบบขนส่งสาธารณะ และการผลิตทางการเกษตร เทคโนโลยีเมทานอล-ไฟฟ้าของ Geely Farizon's กำลังบรรลุการใช้งานในหลากหลายสถานการณ์ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ในอนาคต ในขณะที่รุ่นรถเช่น Xingzhi T9M เร่งการส่งเสริมการขาย คาดว่ายานยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้เทคโนโลยีเมทานอล-ไฟฟ้าจะมีส่วนช่วยเพิ่มเติมในการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานใหม่ของยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพลังงาน และการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน