บริษัท Baowu Magnesium Industry ประกาศเมื่อวันที่ 26 มิถุนายนว่า เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน บริษัทได้รับแจ้งจาก Baosteel Metals, นายเมิ ซิอาโหมิง และนายจู เย่ไฮ ซึ่งแจ้งว่า Baosteel Metals ได้ลงนามในสัญญาโอนหุ้นกับนายเมิ ซิอาโหมิง และนายจู เย่ไฮ Baosteel Metals มีแผนที่จะซื้อหุ้นทั้งหมด 49,589,578 หุ้น (คิดเป็น 5% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์) ที่ถือครองโดยนายเมิ ซิอาโหมิง และนายจู เย่ไฮ ใน Baowu Magnesium Industry รวมถึงหุ้นที่ไม่มีข้อจำกัด 40,795,963 หุ้น (คิดเป็น 4.11% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์) ที่ถือครองโดยนายเมิ ซิอาโหมิง และหุ้น 8,793,615 หุ้น (คิดเป็น 0.89% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์) ที่ถือครองโดยนายจู เย่ไฮ ราคาในสัญญาโอนหุ้นนี้คือ 11.94 หยวนต่อหุ้น โดยมีราคาโอนรวมทั้งสิ้น 592,099,561.32 หยวน หลังจากการโอนหุ้นดังกล่าวเสร็จสิ้น Baosteel Metals ถือครองหุ้นในบริษัทจำนวน 263,088,395 หุ้น คิดเป็น 26.53% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ นายเมิ ซิอาโหมิง ถือครองหุ้น 122,387,890 หุ้น คิดเป็น 12.34% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และนายจู เย่ไฮ ถือครองหุ้น 323,188 หุ้น คิดเป็น 0.03% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ การโอนหุ้นนี้จะไม่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมหรือผู้ควบคุมจริงของบริษัท
สถานะการถือหุ้นของทั้งสองฝ่ายก่อนและหลังการโอนหุ้นนี้มีดังนี้
เกี่ยวกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงส่วนผู้ถือหุ้นนี้ต่อบริษัท บริษัท Baowu Magnesium Industry ประกาศว่า ก่อนการเปลี่ยนแปลงส่วนผู้ถือหุ้นนี้ ผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมของบริษัทคือ Baosteel Metals ซึ่งถือครองหุ้นทั้งหมด 213,498,817 หุ้น คิดเป็น 21.53% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และผู้ควบคุมจริงคือคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐ หลังจากการเปลี่ยนแปลงส่วนผู้ถือหุ้นนี้ ผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมของบริษัทยังคงเป็น Baosteel Metals ซึ่งถือครองหุ้น 263,088,395 หุ้น คิดเป็น 26.53% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และผู้ควบคุมจริงก็ยังคงเป็นคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐ การเปลี่ยนแปลงส่วนผู้ถือหุ้นนี้จะไม่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมหรือผู้ควบคุมจริงของบริษัท และก็จะไม่มีผลกระทบที่สำคัญต่อกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทเช่นกันผ่านการเปลี่ยนแปลงทางด้านหุ้นส่วนนี้ บริษัท บาโอสตีล เมทัลส์ จะเสริมสร้างการควบคุม บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี ให้แน่นหนายิ่งขึ้น ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางอุตสาหกรรมและความร่วมมือกันได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น เร่งการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมโลหะเบา และเสริมสร้างตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของตนให้เป็นผู้ให้บริการโซลูชันน้ำหนักเบาสำหรับบริษัท บาโอวู และเป็นกองกำลังหลักในด้านวัสดุใหม่สำหรับบริษัท บาโอวู หลังจากการดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางด้านหุ้นส่วนนี้ บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี จะทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมโลหะเบาสำหรับบริษัท บาโอวูบริษัท บาโอสตีล เมทัลส์ จะขยายธุรกิจของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ปรับปรุงโครงสร้างธุรกิจ และเพิ่มมูลค่าและอิทธิพลของแบรนด์ของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ให้สูงขึ้น ตามหลักการที่เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์และเป็นประโยชน์ต่อผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นทุกราย
เมื่อถูกถามว่า “บริษัทมองอย่างไรกับการแพร่หลายของโลหะผสมแมกนีเซียมในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ และมีความก้าวหน้าอย่างไรในการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เช่น เซเรส” บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี ได้ตอบกลับบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนเมื่อวันที่ 23 มิถุนายนว่า ในช่วงปีที่ผ่านมา ราคาแมกนีเซียมยังคงต่ำกว่าราคาอลูมิเนียมอย่างต่อเนื่อง เร่งให้เกิดการแพร่หลายของการลดน้ำหนักรถยนต์ 1. โรงงานหล่อขึ้นรูปด้วยแรงกด ซึ่งรวมถึงซูเชิง เวินคาน ไอเคดี และเมย์ลิซิน กำลังขยายการวางแผนการหล่อขึ้นรูปด้วยแรงกดแมกนีเซียมอย่างต่อเนื่อง 2. ผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ เช่น เซเรส เกียลี่ เอสเอไอซี เอฟเอดับบลิว และจีเอซี กำลังเพิ่มการแพร่หลายของผลิตภัณฑ์แมกนีเซียม ในจำนวนนี้ ผลิตภัณฑ์โลหะผสมแมกนีเซียม AITO ของเซเรส ล้วนมาจากบริษัทของเรา โดยปัจจุบันมีการใช้แมกนีเซียมต่อรถยนต์เกินกว่า 20 กิโลกรัม ในอนาคต เมื่อมีการบูรณาการการหล่อขึ้นรูปด้วยแรงกดแมกนีเซียมขนาดใหญ่ เช่น ตัวถังขับเคลื่อนไฟฟ้า พื้นหลัง และแผงประตูภายในรถยนต์ การใช้แมกนีเซียมต่อรถยนต์คาดว่าจะถึง 50-100 กิโลกรัม 3. จากมุมมองของผลิตภัณฑ์ พื้นที่ต่าง ๆ เช่น แผ่นรองรับแผงหน้าปัด ตัวถังขับเคลื่อนไฟฟ้า และพื้นหลัง กำลังเร่งการพัฒนาการใช้แมกนีเซียม จากโครงการที่กำหนดไว้ของบริษัทของเราและเพื่อนร่วมงานรายอื่นในอุตสาหกรรม การหล่อขึ้นรูปด้วยแรงกดแมกนีเซียมสำหรับรถยนต์กำลังเผชิญหน้ากับโอกาสในการพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อน
บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี ยังได้ตอบกลับบนแพลตฟอร์มการโต้ตอบกับนักลงทุนเมื่อวันที่ 23 มิถุนายนว่า แมกนีเซียมเป็นโลหะประเภทหนึ่งที่สอดคล้องกับกลยุทธ์ของจีนในการพึ่งพาตนเองในด้านทรัพยากรจีนมีแหล่งสำรองดอลอไมต์ แมกนีไซต์ และทะเลสาบเกลือที่อุดมสมบูรณ์ โดยแหล่งแมกนีเซียมบนบกมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของทั้งโลก การพึ่งพาแร่ธาตุวัตถุดิบที่นำเข้าสำหรับแมกนีเซียมนั้นต่ำกว่าการพึ่งพาสำหรับอลูมิเนียมและเหล็กกล้า ปัจจุบัน จีนเป็นผู้จัดหาแท่งแมกนีเซียมมากกว่า 70% ของทั้งโลก บริษัทจะใช้โอกาสนี้ รับผิดชอบในฐานะรัฐวิสาหกิจกลาง พัฒนาอุตสาหกรรมแมกนีเซียมอย่างแข็งขัน และมีส่วนร่วมในการพึ่งพาตนเองและการควบคุมโลหะโครงสร้าง
บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี เคยเปิดเผยรายงานไตรมาสที่ 1 ปี 2568 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปีนี้ รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 2,030 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 9.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 28.18 ล้านหยวน ลดลง 53.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
เมื่อตอบสนองต่อผลการดำเนินงานของบริษัทในปี 2567 บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี กล่าวว่า ในปี 2567 บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงาน 8,982,563,028.12 หยวน เพิ่มขึ้น 17.39% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นของบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 159,628,962.00 หยวน ลดลง 47.91% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากการลดลงของราคาแมกนีเซียม อัตรากำไรขั้นต้นของวัสดุแมกนีเซียมและผลิตภัณฑ์หล่อขึ้นรูปด้วยแรงกดลดลง และผลการดำเนินงานของบริษัทลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
เกี่ยวกับแผนธุรกิจปี 2568 บริษัท บาโอวู แมกนีเซียม อินดัสตรี ระบุในรายงานประจำปี 2567 ว่า 1. ส่งเสริมการปรับปรุงเทคโนโลยีการหลอมแมกนีเซียมดิบอย่างเต็มที่ (1) เพิ่มนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในกระบวนการหลอมแมกนีเซียมดิบ และลดต้นทุนการหลอมแมกนีเซียมอย่างต่อเนื่อง (2) เร่งสำรวจเทคโนโลยีการหลอมแมกนีเซียมสีเขียว และสำรองเทคโนโลยีการหลอมแมกนีเซียมคาร์บอนต่ำใหม่ 2. ปรับปรุงการจัดวางโซ่อุตสาหกรรมแมกนีเซียมและผลักดันโครงการสำคัญ ปรับปรุงการจัดวางโซ่อุตสาหกรรม ปรับปรุงจังหวะการจัดวางกำลังการผลิตใหม่ มุ่งเน้นไปที่กระบวนการทั้งหมดของโซ่อุตสาหกรรม ผลักดันโครงการสำคัญ และลดต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ: (1) เปิดใช้งานโครงการชิงหยางบางส่วน ปรับปรุงกระบวนการถังขนาดใหญ่เพิ่มเติม และลดต้นทุนแมกนีเซียมดิบ (2) ผลักดันการก่อสร้างโครงการอู่ไท่ที่มีกำลังการผลิตโลหะผสมเบาที่มีแมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบสูงและการแปรรูปลึก 100,000 ตันต่อปีอย่างมั่นคง (3) ดำเนินการโครงการกานซู บาโอวู ซีเทีย บางส่วน และลดต้นทุนแมกนีเซียมดิบเพิ่มเติมผ่านการควบคุมต้นทุนเหล็กซิลิคอน3. ส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการใช้แมกนีเซียมอย่างแข็งขัน และขับเคลื่อนการพัฒนาตลาดแมกนีเซียม (1) บรรลุความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเพิ่มเติมในผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมหลัก และขยายความต้องการใหม่สำหรับการใช้แมกนีเซียมในตลาด ตลาดภายในประเทศ: เพิ่มความพยายามในการส่งเสริมการตลาดในอุตสาหกรรมรถยนต์ภายในประเทศ, ผลิตภัณฑ์ 3C, การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมอื่น ๆ, สร้างความสัมพันธ์ทางการค้าที่ยาวนานและมั่นคงกับลูกค้า และขยายส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มเติม ตลาดระหว่างประเทศ: เข้าร่วมการแสดงสินค้าและการประชุมอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติอย่างแข็งขันเพื่อแสดงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีและข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ของบริษัท และขยายทรัพยากรลูกค้าระหว่างประเทศ (2) เพิ่มการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุฟังก์ชันแมกนีเซียมสำหรับการใช้ในอนาคต และสำรวจพื้นที่ใหม่สำหรับการใช้งานวัสดุที่มีแมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบหลัก 4. ปรับปรุงทรัพย์สินที่มีอยู่และเพิ่มระดับผลตอบแทนจากทรัพย์สิน (1) เสริมสร้างการดำเนินงานของทรัพย์สินที่มีคุณภาพสูง: สำหรับทรัพย์สินที่มีอยู่ที่มีคุณภาพสูงซึ่งมีศักยภาพในการทำกำไรที่แข็งแกร่งและมีโอกาสในตลาดที่ดี ให้เพิ่มการลงทุนในทรัพยากรเพื่อเพิ่มระดับการจัดการการดำเนินงานและปรับปรุงศักยภาพในการทำกำไรของทรัพย์สินเพิ่มเติม (2) การขายทรัพย์สินที่ไม่ได้ใช้: สำหรับทรัพย์สินที่ไม่ได้ใช้ เช่น อสังหาริมทรัพย์และอุปกรณ์ ให้ดำเนินการชำระหนี้หรือเพิ่มมูลค่าของทรัพย์สินผ่านวิธีการเช่น การเช่าหรือการขาย เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพย์สิน 5. ปรับปรุงโครงสร้างเงินทุนและควบคุมอัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ (1) จัดระเบียบขนาดและโครงสร้างการระดมทุนอย่างสมเหตุสมผล: จัดระเบียบส่วนแบ่งของการระดมทุนระยะยาวและระยะสั้นอย่างสมเหตุสมผลตามสถานการณ์เฉพาะของบริษัท กำหนดจำนวนเงินระดมทุนที่สมเหตุสมผลตามความสามารถในการชำระหนี้และความต้องการในการพัฒนาการดำเนินงานของบริษัท ใช้วิธีการระดมทุนต่าง ๆ อย่างสมเหตุสมผล โดยผสมผสานระหว่างการระดมทุนโดยตรงและการระดมทุนโดยอ้อม (2) เสริมสร้างการจัดการเงินทุนและประสิทธิภาพการดำเนินงาน: เร่งความเร็วในการเก็บเงินและหมุนเวียนเงินทุนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของเงินทุน
Minsheng Securities ได้ออกรายงานวิจัยเมื่อวันที่ 23 มิถุนายนระบุว่า ให้คะแนน Baowu Magnesium เป็น "แนะนำ" เหตุผลในการให้คะแนนรวมถึง: 1) เมื่อเทียบกับการพึ่งพาแหล่งวัตถุดิบเหล็กและอลูมิเนียมจากต่างประเทศในระดับสูง แมกนีเซียมเป็นโลหะที่สามารถควบคุมโครงสร้างได้ด้วยอุตสาหกรรมทั้งหมดที่ควบคุมได้อย่างอิสระ 2) อัตราส่วนแมกนีเซียมต่ออลูมิเนียมลดลงต่ำกว่า 1 ในเดือนมีนาคม 2024 และยังคงอยู่ในระดับนี้เป็นเวลา 15 เดือน ซึ่งเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพทางต้นทุนของแมกนีเซียม 3) แนวโน้มการลดน้ำหนักรถยนต์กำลังจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งนำมาซึ่งช่วงเวลา "ความพิเศษ" สำหรับการหล่อขึ้นรูปแมกนีเซียมคำเตือนความเสี่ยง: ความเสี่ยง เช่น ราคาแมกนีเซียมลดลง การปล่อยกำลังการผลิตไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ และการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรงขึ้น
Minmetals Securities ได้เผยแพร่รายงานวิจัยเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ระบุว่า ให้คะแนน Baowu Magnesium (002182.SZ, ราคาล่าสุด: 11.31 หยวน) เป็น "ซื้อ" เหตุผลในการให้คะแนนส่วนใหญ่รวมถึง: 1) การปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนในโลหะผสมแมกนีเซียมมีความสำคัญต่อการนำไปใช้ในภาคยานยนต์ 2) Baowu Magnesium ได้เปิดตัวชิ้นส่วนโลหะผสมแมกนีเซียมที่ทนต่อการกัดกร่อนแล้ว 3) Baowu Magnesium มีการวางแผนครอบคลุมทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมในด้านการผลิตโลหะผสมแมกนีเซียม คำเตือนความเสี่ยง: 1) ความคืบหน้าในการปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนของโลหะผสมแมกนีเซียมในขณะนี้ยังไม่ทราบ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการทดสอบความทนทานในการใช้งานในยานยนต์ 2) การส่งเสริมผลิตภัณฑ์โลหะผสมแมกนีเซียมของบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์อาจพบกับอุปสรรค ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาในระยะต่อไป
》คลิกเพื่อดูราคาแมกนีเซียมสปอตของ SMM
》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาในอดีตของราคาสปอตโลหะของ SMM
ตามราคาของ SMM เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ราคาเฉลี่ยของแท่งแมกนีเซียม 9990 (Fugu, Shenmu) รายงานว่าอยู่ที่ 16,150 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.62% เมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า มีรายงานว่าช่วงการแกว่งตัวของราคาในตลาดแมกนีเซียมในปัจจุบันแคบลง โดยราคาตลาดในช่วงนี้แกว่งตัวอยู่ในช่วง 100-200 หยวน การเพิ่มขึ้นของราคาเล็กน้อยเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ส่วนใหญ่เป็นเพราะผู้ผลิตพยายามเพิ่มราคาอีกครั้งหลังจากที่ติดขัดในช่วงวันก่อนหน้า แต่คำสั่งซื้อตามความต้องการจริงยังคงอ่อนแอ และกิจกรรมการซื้อขายในตลาดอยู่ในระดับต่ำ ด้วยการเสร็จสิ้นการจัดซื้อในขนาดใหญ่ จึงยากที่จะเห็นการปรับตัวขึ้นของราคาที่สำคัญในระยะสั้น ด้านการผลิต การผลิตของผู้ผลิตแท่งแมกนีเซียมยังคงมีเสถียรภาพ ผลกระทบจากการกลับมาผลิตและการหยุดผลิตของผู้ผลิตที่เกิดขึ้นในเดือนนี้ได้ชดเชยซึ่งกันและกัน มีผลกระทบจำกัดต่อการผลิตโดยรวม สินค้าคงคลังของผู้ผลิตยังคงอ่อนแอ และแนวโน้มราคาถูกขับเคลื่อนมากขึ้นโดยปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับข่าวสาร ในตลาดต่างประเทศ การซื้อขายมีความคึกคักในสัปดาห์ที่แล้ว โดยราคาซื้อขาย FOB โดยทั่วไปต่ำกว่า 2,200 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน และวันที่ส่งมอบส่วนใหญ่เลื่อนไปเป็นเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ปัจจุบัน ลูกค้าในต่างประเทศได้เสร็จสิ้นการจัดซื้อเป็นระยะแล้ว และกลับไปสู่ท่าทีรอดูสถานการณ์ราคาตามสัญญาจริงไม่ได้ปรับตามการปรับขึ้นของราคาขายออกจากโรงงานภายในประเทศ และยังคงแกว่งตัวอยู่ในช่วงราคาที่ต่ำ โดยรวมแล้ว ราคามะกันได้ค่อยๆ เข้าสู่ช่วงราคาที่ค่อนข้างคงที่ โดยมีแรงขับเคลื่อนราคาขึ้นไม่เพียงพอในอนาคต ราคาอาจจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าใกล้ช่วงเวลาการจัดซื้อครั้งต่อไป
