ราคาแมกนีเซียมทรงตัวในเดือนพฤษภาคม 2569 โดยมีสมดุลอุปสงค์-อุปทานและต้นทุนสนับสนุนเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลัก

เผยแพร่แล้ว: Jun 3, 2026 18:18
[SMM วิเคราะห์ตลาดแมกนีเซียม: ต้นทุนหนุนราคาสู้แรงกดดันจากอุปสงค์อ่อนแอไม่ไหว ตลาดแมกนีเซียมทรงตัวในระดับต่ำในระยะสั้น การหยุดซ่อมบำรุงที่จะมาถึงอาจหนุนราคาเป็นช่วงๆ] ในเดือนพฤษภาคม 2569 ราคาแมกนีเซียมเคลื่อนไหวในกรอบแคบที่ 16,300-16,700 หยวน/ตัน

ในเดือนพฤษภาคม 2569 ราคาแมกนีเซียมเคลื่อนไหวในกรอบแคบที่ 16,300-16,700 หยวน/ตัน โดยราคาเฉลี่ยรายเดือนอยู่ที่ 16,516 หยวน/ตัน ลดลง 3.21% เมื่อเทียบรายเดือน ความผันผวนของราคายังคงแคบลงในเดือนพฤษภาคม ตลาดติดอยู่ในภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกระหว่างขาขึ้นและขาลง โดยแนวโน้มถูกขับเคลื่อนจากสองปัจจัยหลักร่วมกัน ได้แก่ ปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์-อุปทาน และแรงหนุนจากต้นทุน อุปสงค์และอุปทานรักษาสมดุลเชิงพลวัต ด้วยอานิสงส์จากการผลิตและจำหน่ายเซมิโค้กที่ดีขึ้น โรงถลุงแมกนีเซียมขั้นต้นได้รับการผ่อนคลายแรงกดดันด้านเงินทุนเล็กน้อย ทำให้ความเต็มใจขายในราคาต่ำเพื่อเรียกคืนเงินทุนวัตถุดิบลดลง ซึ่งเป็นปัจจัยหนุนราคาสปอต ความแตกต่างของโครงสร้างสินค้าคงคลังเด่นชัดขึ้น: ในช่วงราคาขาขึ้น โรงถลุงรายใหญ่ระบายสต็อกได้สำเร็จ ขณะที่ผู้ประกอบการรายกลางและรายเล็กมีสินค้าคงคลังสะสมแบบเชิงรับ ในช่วงราคาปรับตัวลง โรงงานขนาดกลางส่งมอบสินค้าโดยลดราคาเพื่อรับคำสั่งซื้อ ขณะที่โรงงานขนาดใหญ่ปรับราคาอย่างยืดหยุ่นตามตลาดฟิวเจอร์ส การขึ้นลงของสินค้าคงคลังช่วยรักษาสมดุลอุปสงค์-อุปทานของตลาด ด้านต้นทุน เมื่อราคาสปอตเข้าใกล้เส้นต้นทุนการถลุง จึงเกิดแรงหนุนที่มีประสิทธิภาพ จำกัดความเชื่อมั่นเชิงลบของตลาดและบีบอัดช่องว่างขาลงของแมกนีเซียมแท่งเพิ่มเติม ส่งผลให้ราคาไม่ปรับตัวลงแรงและเคลื่อนไหวในกรอบแคบตลอดทั้งเดือน

ในเดือนพฤษภาคม 2569 การผลิตแมกนีเซียมขั้นต้นลดลง 0.69% เมื่อเทียบรายเดือน การผลิตในแต่ละภูมิภาคมีความแตกต่างกันในเดือนพฤษภาคม โดยการหยุดซ่อมบำรุงพร้อมกันของโรงถลุงบางแห่งในพื้นที่ผลิตหลักฉุดการผลิตรวมลง ขณะที่ผู้ประกอบการในซินเจียงและอานฮุมเพิ่มผลผลิต ทำให้การลดลงของการผลิตแคบลงในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะ โรงถลุงแมกนีเซียมขั้นต้นส่วนใหญ่รักษาการผลิตที่มีเสถียรภาพในเดือนเมษายน โรงถลุงแห่งหนึ่งในส่านซีหยุดซ่อมบำรุงต้นเดือนพฤษภาคม ขณะที่ผู้ประกอบการอีกรายในส่านซีเพิ่มผลผลิตรายวันเล็กน้อย ผู้ประกอบการในซานซีดำเนินการซ่อมบำรุงตามปกติปลายเดือน ทำให้ผลผลิตลดลงประมาณ 100 ตัน ขณะที่ผู้ผลิตอีกรายในซานซีเพิ่มการผลิตเล็กน้อย ผู้ประกอบการในเฮยหลงเจียง อานฮุย และซินเจียง แห่งละหนึ่งราย เพิ่มการผลิตเล็กน้อย ขณะที่โรงถลุงอีกแห่งในซินเจียงหยุดการผลิตตลอดทั้งเดือน โดยรวม การลดผลผลิตของตลาดมากกว่าการเพิ่มผลผลิต และการผลิตแมกนีเซียมขั้นต้นรวมในเดือนพฤษภาคมปรับตัวลงเล็กน้อย

มองไปข้างหน้าในเดือนมิถุนายน คาดว่าราคาแมกนีเซียมจะรักษาสมดุลอ่อนตัวโดยมีต้นทุนการผลิตเป็นแรงหนุน จากข้อมูลในอดีต อุปสงค์ส่งออกในเดือนมิถุนายนมีแนวโน้มชะลอตัว ซึ่งอาจทำลายสมดุลราคาปัจจุบันและเพิ่มแรงกดดันขาลงต่อราคาแมกนีเซียม ภายใต้แรงกดดันจากสภาวะตลาด โรงถลุงบางแห่งวางแผนหยุดซ่อมบำรุงปลายเดือนมิถุนายน อย่างไรก็ตาม กำลังการผลิตใหม่ยังคงเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการกลับมาผลิตของโรงงานที่หยุดซ่อมบำรุงในเดือนพฤษภาคม คาดว่าการผลิตแมกนีเซียมแท่งในเดือนมิถุนายนจะทรงตัวเมื่อเทียบรายเดือน
ในเดือนพฤษภาคม 2569 การผลิตโลหะผสมแมกนีเซียมของจีนเพิ่มขึ้น 13.27% เมื่อเทียบรายเดือน เนื่องจากผู้ผลิตโลหะผสมแมกนีเซียมหลายรายทยอยเพิ่มกำลังการผลิตในช่วงเดือนดังกล่าว ส่งผลให้ผลผลิตเติบโตอย่างรวดเร็ว เมื่อแยกตามภูมิภาคการผลิต มณฑลอานฮุย ส่านซี และซานซี มีการเพิ่มขึ้นของผลผลิตสูงสุด โดยผู้ผลิตแมกนีเซียมขั้นต้นรายหนึ่งในส่านซีเปิดใช้สายการผลิตโลหะผสมแมกนีเซียมแห่งใหม่ได้สำเร็จ มองไปข้างหน้าในเดือนมิถุนายน คำสั่งซื้อโลหะผสมแมกนีเซียมสำหรับยานยนต์ปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่คำสั่งซื้อสำหรับรถจักรยานยนต์สองล้อยังคงซบเซา อุปสงค์ปลายน้ำโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมั่นคง หนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการผลิตโลหะผสมแมกนีเซียม

ในเดือนมิถุนายน รูปแบบอุปทานแข็งแกร่ง-อุปสงค์อ่อนแอในตลาดแมกนีเซียมไม่น่าจะปรับตัวดีขึ้น ในช่วงสิบวันแรก ราคาแมกนีเซียมยังคงเคลื่อนไหวในกรอบแคบและทรงตัวต่อเนื่องจากเดือนพฤษภาคม เนื่องจากถูกกดดันจากการค้าต่างประเทศที่อ่อนแอลง ระดับราคาพื้นค่อยๆ ปรับลดลง และตลาดโดยรวมเข้าสู่แนวโน้มผันผวนขาลง เมื่อเข้าสู่ปลายเดือนมิถุนายน ราคาแมกนีเซียมยังคงลดลงต่อเนื่อง บีบอัดอัตรากำไรของโรงถลุงอย่างต่อเนื่อง กำไรจากการผลิตของอุตสาหกรรมค่อยๆ เข้าใกล้จุดคุ้มทุน และแรงกดดันด้านการผลิตและการดำเนินงานของโรงถลุงส่วนใหญ่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้สถานการณ์นี้ ความคาดหวังการหยุดซ่อมบำรุง

ยังคงร้อนแรงขึ้น และแผนการหยุดผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงและลดผลผลิตเพื่อพยุงราคามีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นจริงอย่างเป็นกลุ่ม ด้านอุปทาน ความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการหดตัวของอุปทานสามารถบรรเทาแรงกดดันของตลาดในปัจจุบันที่อุปทานแข็งแกร่งและอุปสงค์อ่อนแอได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างแนวรับระยะสั้นให้กับราคาแมกนีเซียมที่อ่อนตัวต่อเนื่อง และจำกัดพื้นที่การปรับลดลงเพิ่มเติม ในระยะยาว การวิจัยพัฒนาและการนำโลหะผสมแมกนีเซียมชนิดต่างๆ ไปใช้ในเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง ยังคงขยายศักยภาพอุปสงค์ปลายน้ำ อุตสาหกรรมจะเข้าสู่ช่วงการขยายตัวพร้อมกันทั้งด้านอุปทานและอุปสงค์ และรูปแบบอุปทานล้นตลาดในปัจจุบันอาจพลิกกลับได้ในอนาคต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
สินค้าคงคลังแมกนีเซียมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคปรากฏชัด ท่ามกลางการลดกำลังการผลิตและการสะสมที่ท่าเรือ
18 Jun 2026 18:05
สินค้าคงคลังแมกนีเซียมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคปรากฏชัด ท่ามกลางการลดกำลังการผลิตและการสะสมที่ท่าเรือ
อ่านเพิ่มเติม
สินค้าคงคลังแมกนีเซียมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคปรากฏชัด ท่ามกลางการลดกำลังการผลิตและการสะสมที่ท่าเรือ
สินค้าคงคลังแมกนีเซียมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคปรากฏชัด ท่ามกลางการลดกำลังการผลิตและการสะสมที่ท่าเรือ
[SMM Magnesium Weekly Inventory Brief] สัปดาห์นี้ สต็อกสังคมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน โดยมีความแตกต่างในแต่ละภูมิภาค พื้นที่การผลิตหลักมีการลดสต็อกชัดเจนขึ้น เนื่องจากการส่งมอบสัญญาระยะยาวและการลดกำลังผลิตของผู้ผลิตบางราย ขณะที่ท่าเรือเทียนจินมีสต็อกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เพราะทรัพยากรราคาต่ำกระตุ้นให้ผู้ค้ากักตุน โดยรวม การลดสต็อกในพื้นที่ผลิตช่วยหนุนราคาแมกนีเซียมอยู่บ้าง แต่การสะสมสต็อกที่ท่าเรือสะท้อนปัญหาการส่งออกที่ยังเรื้อรัง โดยความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานในระยะสั้นยังรอการแก้ไข
18 Jun 2026 18:05
แรงผลักดันด้านอุปสงค์-อุปทานที่ขัดแย้งกันยังคงมีอยู่ท่ามกลางภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย ทิศทางราคาแมกนีเซียมต่อไปจะเป็นอย่างไร
18 Jun 2026 13:50
แรงผลักดันด้านอุปสงค์-อุปทานที่ขัดแย้งกันยังคงมีอยู่ท่ามกลางภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย ทิศทางราคาแมกนีเซียมต่อไปจะเป็นอย่างไร
อ่านเพิ่มเติม
แรงผลักดันด้านอุปสงค์-อุปทานที่ขัดแย้งกันยังคงมีอยู่ท่ามกลางภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย ทิศทางราคาแมกนีเซียมต่อไปจะเป็นอย่างไร
แรงผลักดันด้านอุปสงค์-อุปทานที่ขัดแย้งกันยังคงมีอยู่ท่ามกลางภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย ทิศทางราคาแมกนีเซียมต่อไปจะเป็นอย่างไร
ตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายน การยื้อแย่งด้านราคาแมกนีเซียมระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อทวีความรุนแรงขึ้น ราคา EXW ของแมกนีเซียมแท่ง 99.90% (Fugu, Shenmu) เคลื่อนไหวในกรอบแคบบริเวณ 16,300–16,400 หยวน/ตัน โดยช่วงการซื้อขายหดตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ ตลาดแมกนีเซียมติดอยู่ในภาวะทางตันของอุปสงค์และอุปทาน เนื่องจากผู้ใช้ปลายทางยอมรับราคาแมกนีเซียมที่สูงได้น้อยลงอย่างชัดเจน ขณะที่โรงถลุงแมกนีเซียมขั้นต้นยืนกรานราคาขั้นต่ำโดยมีต้นทุนค้ำจุน
18 Jun 2026 13:50
ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและความแออัดในการขนส่งผลักดันให้อัตราค่าระวางแมกนีเซียมระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น
18 Jun 2026 11:52
ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและความแออัดในการขนส่งผลักดันให้อัตราค่าระวางแมกนีเซียมระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและความแออัดในการขนส่งผลักดันให้อัตราค่าระวางแมกนีเซียมระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น
ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและความแออัดในการขนส่งผลักดันให้อัตราค่าระวางแมกนีเซียมระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น
[SMM Magnesium Express] เมื่อเร็ว ๆ นี้ จากปัจจัยหลายด้านทั้งต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์และประสิทธิภาพการหมุนเวียนที่ลดลงจากความแออัดในเส้นทางเดินเรือหลักของยุโรป สายการเดินเรือจึงลดพื้นที่ระวางและขึ้นค่าระวาง ส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จากการสำรวจล่าสุด ค่าขนส่งต่อตันสำหรับแมกนีเซียมแท่งไปรอตเตอร์ดัมอยู่ที่ประมาณ 130 ดอลลาร์ ไปเกาหลีใต้ 20 ดอลลาร์ และอัตราเฉลี่ยรวมสำหรับเส้นทางอินเดีย 110 ดอลลาร์ โดยอิงจากค่าขนส่งล่าสุด ราคา CIF ได้ถูกคำนวณใหม่และปรับปรุงตามนั้น ทั้งนี้ จะติดตามแนวโน้มค่าระวางอย่างใกล้ชิดและปรับเปลี่ยนตามความจำเป็นต่อไป
18 Jun 2026 11:52
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
สินค้าคงคลังแมกนีเซียมลดลง 3.00% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคปรากฏชัด ท่ามกลางการลดกำลังการผลิตและการสะสมที่ท่าเรือ
Jun 18, 2026 18:05
news
แรงผลักดันด้านอุปสงค์-อุปทานที่ขัดแย้งกันยังคงมีอยู่ท่ามกลางภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย ทิศทางราคาแมกนีเซียมต่อไปจะเป็นอย่างไร
Jun 18, 2026 13:50
news
ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและความแออัดในการขนส่งผลักดันให้อัตราค่าระวางแมกนีเซียมระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น
Jun 18, 2026 11:52
news
ซินหยวน แมนูแฟคเจอริ่ง เร่งการหล่อขึ้นรูปแบบแรงดันสูงขนาดใหญ่สำหรับชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์ในยานยนต์ไฟฟ้าและหุ่นยนต์
Jun 17, 2026 13:45
ราคาแมกนีเซียมทรงตัวในเดือนพฤษภาคม 2569 โดยมีสมดุลอุปสงค์-อุปทานและต้นทุนสนับสนุนเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลัก - Shanghai Metals Market (SMM)