I. ประกาศนโยบาย
1. สี่กระทรวงร่วมกันออกเอกสารส่งเสริมการใช้พลังงานไฮโดรเจนในภาคขนส่ง
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงคมนาคม และสำนักงานพลังงานแห่งชาติร่วมกันออก "คำแนะนำเร่งการใช้งานรถพลังงานไฮโดรเจนอย่างกว้างขวาง" กำหนดเป้าหมายเพิ่มรถพลังงานไฮโดรเจน 5,000 คันในกลุ่มเมืองสาธิตสำหรับรถบรรทุกและรถบัสพลังงานไฮโดรเจนภายในปี 2025 พร้อมกันนี้ยังมีการกำหนดเงินช่วยเหลือในการสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนโดยเพิ่มเงินช่วยเหลือสูงสุดต่อสถานีเป็น 5 ล้านหยวน
2. ภาษีคาร์บอนของ EU กระตุ้นความต้องการไฮโดรเจนสีเขียว
กลไกปรับสมดุลคาร์บอนชายแดนของ EU (CBAM) ได้รวมพลังงานไฮโดรเจนเข้าระบบบัญชี กำหนดให้ผลิตภัณฑ์เหล็กและเคมีที่นำเข้าต้องมาพร้อมกับไฮโดรเจนสีเขียวในสัดส่วนหนึ่ง ทำให้บริษัทในประเทศเร่งขยายเครือข่ายจัดหาไฮโดรเจนสีเขียวในตลาด EU
II. การพัฒนาของบริษัท
1. LONGi Hydrogen ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องแยกไฟฟ้า 1.2GW ในตะวันออกกลาง
LONGi Hydrogen ลงนามในข้อตกลงการจัดจำหน่ายกับ NEOM ของซาอุดิอาระเบียสำหรับโครงการไฮโดรเจนสีเขียวขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยใช้เครื่องแยกไฟฟ้าแบบอัลคาไลน์ 2,000 Nm³ ที่พัฒนาเอง ลดต้นทุนต่อวัตต์ลงเหลือ 0.12 หยวน สร้างสถิติใหม่ในตลาดต่างประเทศ
2. Sinopec เปิดแผน "ทางหลวงไฮโดรเจน"
Sinopec ประกาศแผนสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบครบวงจร 50 แห่งในพื้นที่บริการทางหลวงของภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยและสามเหลี่ยมแม่น้ำแยงซีเกียงภายในปี 2025 พร้อมถังเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูง 70MPa และเทคโนโลยีขนส่งไฮโดรเจนเหลว สร้างเครือข่ายขนส่งรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนข้ามเขต
III. การพัฒนาเทคโนโลยี
1. ประสิทธิภาพเครื่องแยกไฟฟ้าชนิดแลกเปลี่ยนอนิออนใหม่เกิน 80%
ทีมจากมหาวิทยาลัย Tsinghua ร่วมกับ Shanghai Electric ปล่อยเทคโนโลยีเครื่องแยกไฟฟ้า AEM รุ่นที่สี่ เพิ่มความหนาแน่นกระแสไฟฟ้าเป็น 4.5A/cm² ปรับปรุงความไวตอบสนองได้ 60% และเพิ่มความเข้ากันได้กับพลังงานลมและแสงอาทิตย์ที่ผันผวน
2. การเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนแบบแข็งก้าวสำคัญสู่การพาณิชย์
บริษัท Hydrogen Energy ประกาศเริ่มใช้งานอุปกรณ์เก็บไฮโดรเจนแบบแข็งฐานแมกนีเซียม 1,000 ตัน ด้วยความหนาแน่นการเก็บไฮโดรเจน 7.6wt% วงจรชีวิตเกิน 1,000 รอบ และลดต้นทุนลง 40% เมื่อเทียบกับไฮโดรเจนเหลว ผลิตภัณฑ์ชุดแรกจะใช้ในโครงการจัดหาไฮโดรเจนกระจายในสามเหลี่ยมแม่น้ำแยงซีเกียง
IV. การร่วมมือในอุตสาหกรรม
1. โครงการรวมพลังงานลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-เก็บพลังงานเริ่มต้น
มองโกเลียในและกานซูเริ่มโครงการฐานรวมพลังงานลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-เก็บพลังงาน 4 แห่ง ด้วยขนาดรวมเกิน 2GW พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านล่างสำหรับการสังเคราะห์แอมโมเนียและเมทานอล SPIC และ China Three Gorges Corporation นำการสร้างพันธมิตรเทคโนโลยีเพื่อแบ่งปันทรัพยากรข้อมูล
2. ศูนย์นวัตกรรมพลังงานไฮโดรเจนระหว่างประเทศก่อตั้งใน Lingang นครเซี่ยงไฮ้
"Hydrogen Technology Cross-Border Incubator" ที่ก่อตั้งร่วมกันโดยเขตการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ Toyota Shell และสมาคมพลังงานไฮโดรเจนจีน เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ มุ่งส่งเสริมการยอมรับร่วมกันมาตรฐานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระหว่างจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ และศึกษากลไกการค้าไฮโดรเจนสีเขียวข้ามพรมแดน
