การประชุม FISITA World Mobility Conference (WMC)

เผยแพร่แล้ว: Mar 20, 2025 19:40
แหล่งที่มา: gasgoo
เข้าร่วมผู้นำระดับโลกด้านยานยนต์และการเคลื่อนที่ – จองเลย!

เข้าร่วมกับผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์และการเคลื่อนที่ – จองตอนนี้!

การประชุม FISITA World Mobility Conference (WMC)

FISITA World Mobility Conference (WMC)

วันที่ - 3-5 มิถุนายน 2025

สถานที่ - Palau de Congressos de Catalunya, บาร์เซโลนา, สเปน

ผู้จัดงาน - FISITA

FISITA เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการเป็นผู้นำทางความคิดร่วมกันที่สนับสนุนผู้นำและวิศวกรในระบบยานยนต์และการเคลื่อนที่ของโลกให้บรรลุเป้าหมายและผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยีให้ก้าวไกลยิ่งขึ้น

ทำไมต้องเข้าร่วม WMC 2025?

🚗 การรวมตัวระดับโลกของผู้นำในอุตสาหกรรม
📢 โอกาสพิเศษในการพูด
🤝 สนับสนุนและจัดแสดงในงานระดับโลก
🎟️ จองที่นั่งของคุณวันนี้!

แนะนำงาน

ในปี 2023 การประชุมและนิทรรศการ Technology of Mobility (TMCE) ต้อนรับผู้เข้าร่วมกว่า 2,100 คน จัด 12 การอภิปรายและ 80+ การประชุมเชิงเทคนิค พร้อมการนำเสนอมากกว่า 400 ครั้ง และมีผู้สนับสนุนและผู้จัดแสดงกว่า 130 ราย โดย 92% ของผู้เข้าร่วมให้คะแนนประสบการณ์โดยรวมว่าดีหรือยอดเยี่ยม

หลังจากความสำเร็จของ TMCE ในปี 2023 งานนี้ได้พัฒนาไปตามกลยุทธ์ของ FISITA เพื่อกลายเป็น World Mobility Conference (WMC) การเปลี่ยนชื่อครั้งนี้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นและครอบคลุมมากขึ้นเกี่ยวกับอนาคตของเทคโนโลยีการเคลื่อนที่

การประชุม FISITA World Mobility Conference (WMC) เป็นการประชุมที่ไม่เหมือนใครของผู้นำและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีจากแบรนด์ยานยนต์และการเคลื่อนที่ชั้นนำของโลก และเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่สำคัญที่สุดในปฏิทินระบบการเคลื่อนที่ระดับนานาชาติ

หัวข้อ WMC 2025

l   ระบบและโซลูชันการเคลื่อนที่ในอนาคต

l   ระบบขับเคลื่อน

l   โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน

l   ความปลอดภัยและการขับขี่อัตโนมัติ

l   เทคโนโลยีแชสซีขั้นสูง

l   การดิจิทัลและ AI

l   ความยั่งยืน

วิทยากรรับเชิญที่ผ่านมา:

อดีต CEO, Stellantis

Carlos Tavares

FISITA World Mobility Conference (WMC)

Mike Anderson ประธาน FISITA 

รองประธาน, ระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ระดับโลกที่ General Motors

FISITA World Mobility Conference (WMC)

รีวิวงานปี 2023

การประชุมและนิทรรศการ Technology of Mobility (TMCE)FISITA World Mobility Conference (WMC)

FISITA World Mobility Conference (WMC)

ข้อมูลผู้สนับสนุน: 

l   พันธมิตรหลัก - Hyundai

พันธมิตร/ผู้สนับสนุน/ผู้จัดแสดงเพิ่มเติมกำลังได้รับการยืนยันทุกวัน

ใครควรสนับสนุนและจัดแสดง?

• ผู้ผลิตยานยนต์ (OEMs)

• ซัพพลายเออร์ระดับ 1, 2 และ 3

• ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

• ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

• ผู้ผลิตระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน

• แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซที่มุ่งเน้นในภาคการเคลื่อนที่

• ห่วงโซ่อุปทานอิเล็กทรอนิกส์

• เทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติ, GIS และผู้ให้บริการแผนที่

• ผู้ผลิตแบตเตอรี่และการจัดเก็บพลังงาน

• ผู้ให้บริการเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ, ข้อมูล, AI และ IoT

• บริษัทด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์

• ผู้พัฒนา/ผู้จัดหาบริการพลังงานและการชาร์จระดับโลก

• ผู้ให้บริการเทคโนโลยี MaaS

• ผู้ให้บริการโซลูชันการเคลื่อนที่ขนาดเล็ก

🚀 ดำเนินการทันที! จองการสนับสนุน พื้นที่จัดแสดง หรือโอกาสในการพูดของคุณก่อนที่จะสายเกินไป!

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสนับสนุน ติดต่อ:
📧 Kerry McDiamid (หัวหน้าฝ่ายขาย) –k.mcdiarmid@fisita.com

สำหรับโอกาสในการพูด ติดต่อ:
📧 Martin Kahl (CTO ของ FISITA) – m.kahl@fisita.com

บัตร Early bird จนถึงวันที่ 21 มีนาคม 2025 ลงทะเบียนที่นี่

สำหรับบริษัทจีน:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ:

Gasgoo International

Ms. Feng 冯女士

อีเมล: conference@gasgoo.com

โทร: +86 021-39586681

📍 เข้าร่วมกับเราในบาร์เซโลนา – ที่ซึ่งอนาคตของการเคลื่อนที่กำลังก่อตัว!


สมาชิกองค์กร FISITA

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
19 ชั่วโมงที่แล้ว
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
อ่านเพิ่มเติม
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
CSB ระบุบนแพลตฟอร์มอินเทอร์แอคทีฟว่า ธุรกิจหลักครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองและพอลิเมอร์สมรรถนะสูง โดยผลิตภัณฑ์ครอบคลุมยานยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง พลังงานสะอาด เอไอแบบมีตัวตน และสาขาอื่น ๆ ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับ 2 หรือ 3 ของผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในรถยนต์เทสลาแล้ว ในด้านชิ้นส่วนเอไอแบบมีตัวตน บริษัทได้ร่วมมือทางธุรกิจและทางเทคนิคกับหลายบริษัทในห่วงโซ่อุตสาหกรรมเอไอแบบมีตัวตนของจีน
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
20 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกทำกำไรใน Q2 เปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งสำหรับแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตใน H2] เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 LG Energy Solution ประกาศผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 โดยมีรายได้ 7.6 ล้านล้านวอน และกำไรจากการดำเนินงาน 113.3 พันล้านวอน รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 14.1 ล้านล้านวอน เพิ่มขึ้น 10.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทประกาศว่าจะจัดตั้งสายการผลิตนำร่องสำหรับแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตที่ใช้กระบวนการอิเล็กโทรดแห้งในช่วงครึ่งหลังปี 2026 เพื่อเร่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการเตรียมการผลิตจำนวนมาก แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียด เช่น สถานที่ตั้ง กำลังการผลิต และกำหนดการเริ่มเดินเครื่อง ในขณะเดียวกัน บริษัทมีแผนจะส่งมอบตัวอย่างแบตเตอรี่โซเดียมไอออนให้แก่ลูกค้าในปี 2027 การเคลื่อนไหวนี้ชี้ให้เห็นว่า LG Energy Solution กำลังเร่งไล่ตามผู้เล่นระดับแนวหน้าอย่าง CATL และกระบวนการอิเล็กโทรดแห้งถูกมองว่าเป็นเส้นทางสำคัญในการลดต้นทุนแบตเตอรี่โซลิดสเตต ฉันทามติด้านกรอบเวลาของอุตสาหกรรมยังคงเป็นแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในยานยนต์ในปี 2026 การผลิตแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตล็อตเล็กในปี 2027 และการใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่หลังปี 2030
20 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
20 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
อ่านเพิ่มเติม
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
[รีวิวรายวันจาก SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงเล็กน้อยเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม] วันนี้ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำลงที่ 143,900 หยวน/ตันในวันนี้ ซี่งช่วงต้นตลาดพุ่งขึ้นชั่วขณะไปที่ 144,400 หยวน/ตันก่อนถูกฝั่งหมีกดดัน หลังจากนั้นปรับฐานในระดับต่ำและหลุดต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงเช้า ราคาแกว่งตัวอ่อนแรงในกรอบ 142,000-143,500 หยวน/ตัน ใกล้สิ้นภาคเช้า ฝั่งหมีรวมตัวเทขายอย่างหนัก กดดันราคาลงอย่างรวดเร็วสู่บริเวณ 140,000 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย ราคาปรับฐานในระดับต่ำ และในช่วงท้ายตลาด ฝั่งหมีกลับมากดดันอีกครั้ง ทำให้ราคาเร่งตัวลดลงและทำจุดต่ำสุดใหม่ของวัน ลงไปแตะที่ 137,800 หยวน/ตัน ปิดตลาดปรับตัวลดลง 4.84% ที่ 137,800 หยวน/ตัน โดยมีปริมาณสถานะคงค้างลดลง 3,001 สัญญา ในตลาดสปอต เนื่องจากเป็นช่วงปลายเดือน การจัดซื้อจากปลายน้ำชะลอตัวลง โดยส่วนใหญ่เป็นการซื้อเมื่อราคาย่อตัวและซื้อตามความจำเป็น โรงงานลิเทียมเคมีต้นน้ำยังคงรักษาระดับราคาคำสั่งซื้อสปอตให้มั่นคง และมีปริมาณเพิ่มเติมภายใต้สัญญาระยะยาวเพิ่มขึ้น โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาในตลาดและการซื้อขายจริงยังคงค่อนข้างทรงตัว
20 ชั่วโมงที่แล้ว
การประชุม FISITA World Mobility Conference (WMC) - Shanghai Metals Market (SMM)