ฮุนได มอเตอร์ เตรียมเปิดตัว IONIQ V ในจีนวันที่ 29 กันยายน

เมื่อวันที่ 28 กันยายน ซัมซุง เอสดีไอ เปิดเผยว่าโซลูชัน ESS แบบครบวงจร SBB 2.0 ผ่านเกณฑ์การประเมินทั้งหมดในการทดสอบอัคคีภัยขนาดใหญ่ (LSFT) ของ UL Solutions การทดสอบนี้ตรวจสอบว่าเพลิงไหม้ที่จุดขึ้นโดยเจตนาในตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งจะลุกลามไปยังตู้ข้างเคียงหรือไม่ ซัมซุง เอสดีไอ ระบุว่าไฟไม่ลุกลามไปยังชั้นวางใกล้เคียง และไม่มีการปล่อยก๊าซ การระเบิด หรือการแตกปริ ไฟดับลงโดยไม่ต้องใช้ระบบสปริงเกอร์ SBB 2.0 เป็นโซลูชัน ESS รุ่นแรกของซัมซุง เอสดีไอ ที่ใช้แบตเตอรี่ LFP และมีกำหนดผลิตที่ StarPlus Energy ในรัฐอินเดียนา สหรัฐอเมริกา

[หลี่ปินแห่ง NIO: สถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่งทั่วประเทศสร้างเครือข่ายกักเก็บพลังงาน 8 GWh] เมื่อวันที่ 27 กันยายน หลี่ปิน ประธาน NIO กล่าวในงาน PowerUP2026 NIO Power Day ว่า NIO ได้เปิดใช้งานสถานีสลับแบตเตอรี่แล้ว 4,125 แห่ง ซึ่งสามารถสร้างเครือข่ายกักเก็บพลังงานขนาด 8 GWh เพื่อให้บริการเจ้าของรถและสังคมโดยรวม หลี่ปินกล่าวว่า สถานีสลับแบตเตอรี่แห่งที่ 4,125 ของ NIO ได้เปิดใช้งานที่ทะเลสาบไซรัม เส้นทางสลับแบตเตอรี่นี้เริ่มจากเมืองซีอาน มณฑลส่านซีทางทิศตะวันออก ไปจนถึงเมืองคอร์กัส เขตปกครองตนเองซินเจียงทางทิศตะวันตก รวมระยะทาง 3,605 กิโลเมตร มีสถานีสลับแบตเตอรี่ 33 แห่งตลอดเส้นทาง เมื่อเส้นทางเชื่อมต่อสมบูรณ์แล้ว เจ้าของรถ NIO และ Onvo จะได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางไกลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าล้วนพร้อมการสลับแบตเตอรี่ตามเส้นทางสายไหม

เมื่อวันที่ 23 กันยายน หูหนาน ยู่เหนิง ประกาศว่าคณะกรรมการบริษัทได้มีมติอนุมัติให้เพิ่มกำลังการผลิตของโครงการในสเปนเป็นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม 70,000 ตันต่อปี ปรับมูลค่าการลงทุนรวมเป็นประมาณ 1.65 พันล้านหยวน และมอบอำนาจให้ฝ่ายบริหารจัดการเรื่องเฉพาะต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปรับขนาดการลงทุนของโครงการ