ณ วันที่ 25 ตุลาคม สต็อกสินแร่เหล็กที่ท่าเรือ 35 แห่งที่ SMM ติดตามอยู่ที่ 149.33 ล้านตัน ลดลง 400,000 ตันจากสัปดาห์ก่อน เพิ่มขึ้น 43.58 ล้านตันจากปีที่แล้ว ปริมาณการรับสินแร่ที่นำเข้าที่ท่าเรือเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 3.102 ล้านตัน ลดลง 42,000 ตันจากสัปดาห์ก่อน เพิ่มขึ้น 270,000 ตันจากปีที่แล้ว เมื่อเร็วๆ นี้ ปริมาณการมาถึงลดลงเล็กน้อย เนื่องจากการเติมสต็อกของโรงงานเหล็กต่ำกว่าที่คาดไว้ ปริมาณการรับสินแร่ที่ท่าเรือลดลงเล็กน้อย โดยรวมแล้ว สต็อกสินแร่ที่ท่าเรือแสดงสถานะการลดลงเล็กน้อย มองไปถึงสัปดาห์นี้ เมื่อพิจารณาจากระดับการขนส่งที่สูงก่อนหน้านี้ คาดว่าสต็อกสินแร่ที่ท่าเรือจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QMaot20251217171719.jpg)
