State Council's State-Owned Assets Commission to Conduct Separate Assessments of New Energy Vehicle Operations for Central State-Owned Automobile Companies

ซานซานประกาศการเสนอขายหุ้นแบบเฉพาะเจาะจงแก่กลุ่มคอนช์ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นควบคุมทางอ้อม โดยจะจองซื้อเต็มจำนวนด้วยเงินสด ระดมทุนสูงสุด 4 พันล้านหยวน เงินส่วนหนึ่งจะนำไปใช้ก่อสร้างฐานการผลิตแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมครบวงจรกำลังการผลิต 150,000 ตันต่อปีในเมืองเป่าโถว เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ด้วยเงินลงทุนตามแผน 5.106 พันล้านหยวน พร้อมกำลังการผลิตกราฟิไทเซชันรองรับ 50,000 ตัน และอีก 1.5 พันล้านหยวนจะใช้เสริมสภาพคล่องเงินทุนหมุนเวียน

โด-ฟลูออไรด์ เผยรายงานไตรมาส 3 ปี 2569 รายได้ 9 เดือนแรกอยู่ที่ 10,927 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 62.39% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 592 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 658.72% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทระบุว่าการเติบโตดังกล่าวมีสาเหตุหลักมาจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นของกลุ่มธุรกิจวัสดุพลังงานใหม่และแบตเตอรี่

จีเอ็มเผยรายละเอียดแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันที่ 4 ในงาน GM Forward ที่นิวยอร์กเมื่อวันที่ 21 ตุลาคมตามเวลาท้องถิ่น โดยแพลตฟอร์มดังกล่าวจะใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงปริซึมชนิดลิเธียมแมงกานีสสูง (LMR) ซึ่งผลิตโดย Ultium Cells บริษัทร่วมทุนระหว่างจีเอ็มกับ LG Energy Solution ที่เมืองสปริงฮิลล์ รัฐเทนเนสซี เป้าหมายการออกแบบของจีเอ็มคือความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่ LFP ถึง 33% ในต้นทุนที่ใกล้เคียงกัน เมื่อผสานแบตเตอรี่ใหม่ ระบบขับเคลื่อน และอากาศพลศาสตร์เข้าด้วยกัน บริษัทยังตั้งเป้าเพิ่มระยะทางขับขี่ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมงขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับรถรุ่นปัจจุบัน ชุดขับเคลื่อนใหม่ได้รับการออกแบบให้มีชิ้นส่วนภายในลดลง 40% ขณะที่สถาปัตยกรรมไฟฟ้าช่วยลดความยาวสายไฟลง 30%