According to foreign media reports, more than five out of every 10 imported cars sold in South Korea in 2022 came from the two high-end German carmakers, Mercedes-Benz and BMW. Mercedes-Benz and BMW managed to take over the leadership of Audi in South Korea, which was the market leader a decade ago.
Nearly 60% of South Korea's Imported Car Sales in 2022 are Mercedes-Benz and BMW
According to foreign media reports, more than five out of every 10 imported cars sold in South Korea in 2022 came from the two high-end German carmakers, Mercedes-Benz and BMW.
คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ
หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
31 นาทีที่แล้ว
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
อ่านเพิ่มเติม
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
31 นาทีที่แล้ว
![[SMM Analysis] การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเข้มข้นขึ้น: ขาดทุนภายใต้แรงกดดัน การนำไปปฏิบัติจริงคือหัวใจสำคัญ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ezoBg20251217171730.jpg)
40 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเข้มข้นขึ้น: ขาดทุนภายใต้แรงกดดัน การนำไปปฏิบัติจริงคือหัวใจสำคัญ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเข้มข้นขึ้น: ขาดทุนภายใต้แรงกดดัน การนำไปปฏิบัติจริงคือหัวใจสำคัญ
40 นาทีที่แล้ว
46 นาทีที่แล้ว
วิเคราะห์การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์เดือนสิงหาคม: กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า – เหตุใดอัตราการเดินเครื่องจึงยังคงติดพื้น?
อ่านเพิ่มเติม
วิเคราะห์การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์เดือนสิงหาคม: กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า – เหตุใดอัตราการเดินเครื่องจึงยังคงติดพื้น?
ช่วงเดือนมกราคม–สิงหาคม 2569 การผลิตอิเล็กโทรไลต์ชนิดซัลไฟด์สะสมของจีนอยู่ที่ 70.44 ตัน เพิ่มขึ้น 119.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่ายอดรวมทั้งปี 2568 (58.29 ตัน) แล้ว อย่างไรก็ตาม การเติบโตที่น่าประทับใจนี้ได้บดบังความจริงอันโหดร้ายสามประการ
46 นาทีที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
Sep 04, 2026 11:44
[SMM Analysis] การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเข้มข้นขึ้น: ขาดทุนภายใต้แรงกดดัน การนำไปปฏิบัติจริงคือหัวใจสำคัญ
Sep 04, 2026 11:35
วิเคราะห์การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์เดือนสิงหาคม: กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า – เหตุใดอัตราการเดินเครื่องจึงยังคงติดพื้น?
Sep 04, 2026 11:29
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
Sep 04, 2026 11:10