Volkswagen passenger cars deliver 5.328 million vehicles in 2020 sales of pure electric vehicles soared by 19.7%

เผยแพร่แล้ว: Jan 13, 2021 16:42

Despite the challenging market environment, the Volkswagen brand delivered 5.328 million vehicles to customers worldwide in 2020 (down 15 per cent from a year earlier). Among them, Volkswagen brand sales fell only 2% in December from the very good sales figures for the same period in 2019. "despite the restrictions on car trade caused by the epidemic, we have maintained our global market share and even expanded our market share in some markets," said Klaus Zellmer, a board member responsible for sales of the Volkswagen passenger car brand.

Volkswagen passenger cars have achieved phased success in the process of transition to electric vehicles. Ralf Brandst ä tter, CEO of Volkswagen passenger cars, said, "2020 is a turning point for the Volkswagen brand and marks a breakthrough for Volkswagen in the field of electric travel." Last year, Volkswagen delivered more than 212000 electric vehicles worldwide, up 158% from a year earlier, of which sales of pure electric vehicles were nearly 134000, up 19.7% from a year earlier. "We are moving towards becoming a market leader in pure electric vehicles," said Brandst ä tter. Compared with other companies, we prefer attractive and reasonably priced electric cars. "

ID.3 has become the best-selling electric car in many European countries.

Volkswagen launched nine new electric and plug-in hybrids in 2020, raising the proportion of pure electric and plug-in hybrids to 12.4 per cent of the brand's total delivery in Europe, up from 2.3 per cent in 2019. The ID.3 is Volkswagen's most popular car in Europe, and although it only went on sale last September, it has sold 56500 vehicles. E-Golf sales were not far behind, with 41300 vehicles sold. The Passat GTE came in third with sales of about 24000 vehicles.

The ID.3 is scheduled to reach 68800 vehicles in 2020, and more than 56500 vehicles have been delivered to customers, including about 14400 German customers. In fact, in December, the ID.3 was the most delivered electric car in Finland, Slovenia and Norway; in Sweden, the ID.3 was the best-selling car in December. In the Netherlands and Germany, Volkswagen passenger cars are the best-selling pure electric car brands in 2020, of which Volkswagen passenger cars account for 23.8% of the pure electric car market in Germany and 23% in the Netherlands.

Volkswagen's breakthrough in electric travel is also evident in German fleet sales, with fleet orders for pure electric vehicles and plug-in hybrids rising to about 22 per cent from 2 per cent in 2018 and 5 per cent in 2019.

ID.4 and plug-in hybrids are additional drivers of sales growth

After the launch of Volkswagen ID.3, Volkswagen's second pure electric model, ID.4, was also successfully launched. This is the brand's first pure electric car sold around the world, and as a SUV model, it is also in line with customer trends. In 2020, SUV accounted for 34.8% of global deliveries of Volkswagen brands, up from 29.8% in 2019. "We plan to continue to increase global market share in 2021, and in addition to the hybrid offensive that begins in 2020, new pure electric models will also play a role," Klaus Zellmer said.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
จีนยกเว้นภาษีการบริโภคสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ เช่น โซเดียมไอออน โซลิดสเตต และอื่นๆ
9 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนยกเว้นภาษีการบริโภคสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ เช่น โซเดียมไอออน โซลิดสเตต และอื่นๆ
อ่านเพิ่มเติม
จีนยกเว้นภาษีการบริโภคสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ เช่น โซเดียมไอออน โซลิดสเตต และอื่นๆ
จีนยกเว้นภาษีการบริโภคสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ เช่น โซเดียมไอออน โซลิดสเตต และอื่นๆ
กระทรวงการคลังของจีน สำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีน และสำนักงานภาษีอากรแห่งชาติจีน ประกาศว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2026 เป็นต้นไป นโยบายภาษีการบริโภคสำหรับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่บางประเภทจะถูกปรับเปลี่ยนเป็นระยะ ภายใต้นโยบายใหม่ แบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่โซลิดสเตต เซลล์เชื้อเพลิง และแบตเตอรี่โฟโตวอลเทอิก รวมถึงเซลล์เพอรอฟสไกต์ เซลล์แทนเดม และเซลล์แกลเลียมอาร์เซไนด์ จะได้รับการยกเว้นภาษีการบริโภค
9 ชั่วโมงที่แล้ว
Putailai คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 33%-42% จากการส่งมอบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่เติบโต
9 ชั่วโมงที่แล้ว
Putailai คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 33%-42% จากการส่งมอบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่เติบโต
อ่านเพิ่มเติม
Putailai คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 33%-42% จากการส่งมอบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่เติบโต
Putailai คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 33%-42% จากการส่งมอบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่เติบโต
บริษัทผู่ไท่ไหลคาดการณ์กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นครึ่งแรกปี 2026 แตะ 14-15 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 32.66%-42.14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทระบุว่าการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานโลกยังคงขับเคลื่อนอุปสงค์รถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า ระบบกักเก็บพลังงาน และผลิตภัณฑ์เกี่ยวเนื่องกับแบตเตอรี่ยังคงแข็งแกร่ง ท่ามกลางภาวะอุปทานวัตถุดิบและอุปกรณ์ต้นน้ำตึงตัว และการขยายกำลังการผลิตในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ที่ล่าช้า ปริมาณการจัดส่งผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมหลักของบริษัทเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
เจิ้นหยู เทคโนโลยี คาดกำไรครึ่งปีแรกเพิ่มเท่าตัว จากความต้องการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่แข็งแกร่ง
9 ชั่วโมงที่แล้ว
เจิ้นหยู เทคโนโลยี คาดกำไรครึ่งปีแรกเพิ่มเท่าตัว จากความต้องการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่แข็งแกร่ง
อ่านเพิ่มเติม
เจิ้นหยู เทคโนโลยี คาดกำไรครึ่งปีแรกเพิ่มเท่าตัว จากความต้องการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่แข็งแกร่ง
เจิ้นหยู เทคโนโลยี คาดกำไรครึ่งปีแรกเพิ่มเท่าตัว จากความต้องการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่แข็งแกร่ง
Zhenyu Technology คาดว่ากำไรสุทธิในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 จะเพิ่มขึ้น 98.72%-117.65% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สู่ระดับ 4.2-4.6 พันล้านหยวน โดยบริษัทระบุว่าการเติบโตนี้เป็นผลมาจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งของตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของแบตเตอรี่สำหรับกักเก็บพลังงาน ซึ่งช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของยอดขาย นอกจากนี้ยังระบุว่า การเพิ่มกำลังการผลิตแกนมอเตอร์ใหม่อย่างค่อยเป็นค่อยไป อัตราการใช้กำลังการผลิตที่สูงขึ้น การใช้ระบบอัตโนมัติที่มากขึ้น และการปรับต้นทุนให้เหมาะสม เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ความสามารถในการทำกำไรดีขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
Volkswagen passenger cars deliver 5.328 million vehicles in 2020 sales of pure electric vehicles soared by 19.7% - Shanghai Metals Market (SMM)