25% of new cars in Europe will be electric cars in 2025

เผยแพร่แล้ว: Sep 16, 2020 11:33

SMM: it is reported that a study by the German Automotive Research Center Camnitz Automotive Research Institute (CATI) pointed out that by 2025, 1/4 of the cars produced in Europe will be pure electric vehicles.

Over the next five years, European car factories will produce more than 2 million electric vehicles, more than half of which will be made in Germany, which is a leader in European car manufacturing. At present, the proportion of registered electric vehicles in Germany has reached about 4%. Although the epidemic has brought some obstacles to the development of electric vehicles, the German government still hopes to put 10 million electric vehicles on the road by 2030.

European media reported: "in 2019, 17 factories in eight European countries produced a total of about 276500 electric vehicles." Researchers say electric vehicle capacity at 35 factories in 11 European countries will be twice as high in 2022 as in 2019. By 2025, Germany alone will produce 1.1 million electric vehicles a year. "

In order to promote electric vehicles, the Scottish government will include second-hand electric vehicles in the scope of low-carbon travel loans for the first time from September 28. After the expansion, individuals or companies can get an interest-free loan of up to 20,000 pounds for up to five years when buying second-hand electric cars.

The Scottish government has expanded the scope of interest-free loans to help consumers who want to buy electric cars but feel they are overpriced.

The loan, which will be made available to consumers through an "energy efficiency trust fund", will allow individuals and businesses to enjoy lower travel costs than gasoline and diesel cars, while supporting Scotland's zero-emission target. So far, Scotland has provided 85 million pounds in loans to help people give up fuel cars and switch to electric cars.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รายงานประจำสัปดาห์เซพาเรเตอร์] สมดุลอุปสงค์-อุปทานยังคงตึงตัว ผลิตภัณฑ์เคลือบเตรียมปรับราคาขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รายงานประจำสัปดาห์เซพาเรเตอร์] สมดุลอุปสงค์-อุปทานยังคงตึงตัว ผลิตภัณฑ์เคลือบเตรียมปรับราคาขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รายงานประจำสัปดาห์เซพาเรเตอร์] สมดุลอุปสงค์-อุปทานยังคงตึงตัว ผลิตภัณฑ์เคลือบเตรียมปรับราคาขึ้น
[SMM รายงานประจำสัปดาห์เซพาเรเตอร์] สมดุลอุปสงค์-อุปทานยังคงตึงตัว ผลิตภัณฑ์เคลือบเตรียมปรับราคาขึ้น
[SMM Analysis] ราคาตลาดแผ่นกั้นยังคงมีเสถียรภาพโดยรวม
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ต้นทุนหนุนอ่อนตัวลงเมื่อราคาโคบอลต์ปรับตัวลดลงทั่วทั้งตลาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ต้นทุนหนุนอ่อนตัวลงเมื่อราคาโคบอลต์ปรับตัวลดลงทั่วทั้งตลาด
อ่านเพิ่มเติม
ต้นทุนหนุนอ่อนตัวลงเมื่อราคาโคบอลต์ปรับตัวลดลงทั่วทั้งตลาด
ต้นทุนหนุนอ่อนตัวลงเมื่อราคาโคบอลต์ปรับตัวลดลงทั่วทั้งตลาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
Core Lithium กลับมาผลิตสปอดูมีนที่ Finniss อีกครั้ง เพิ่มกำลังการผลิต 20% หลังหยุดดำเนินการสองปี
10 ชั่วโมงที่แล้ว
Core Lithium กลับมาผลิตสปอดูมีนที่ Finniss อีกครั้ง เพิ่มกำลังการผลิต 20% หลังหยุดดำเนินการสองปี
อ่านเพิ่มเติม
Core Lithium กลับมาผลิตสปอดูมีนที่ Finniss อีกครั้ง เพิ่มกำลังการผลิต 20% หลังหยุดดำเนินการสองปี
Core Lithium กลับมาผลิตสปอดูมีนที่ Finniss อีกครั้ง เพิ่มกำลังการผลิต 20% หลังหยุดดำเนินการสองปี
เมื่อวันที่ 8 กันยายน Core Lithium ได้ผลิตหัวแร่สปอดูมีนเข้มข้นชุดแรกจากโรงแต่งแร่ Finniss ที่เดินเครื่องใหม่ในนอร์เทิร์นเทร์ริทอรี นับเป็นก้าวสำคัญในการกลับมาเดินเครื่องแบบเป็นขั้นตอนของบริษัท Core Lithium เริ่มทำเหมืองอีกครั้งที่บ่อเปิด Grants ในเดือนพฤษภาคม และเดินเครื่องระบบบดย่อยอีกครั้งในเดือนสิงหาคม เพื่อสะสมสินแร่บดให้เพียงพอสำหรับการแต่งแร่ หัวแร่เข้มข้นชุดแรกผลิตได้ภายในหกเดือนหลังการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายของบริษัทในการกลับมาเดินเครื่อง Finniss บริษัทได้ดำเนินการปรับปรุงแบบเจาะจงเพื่อขจัดคอขวดในระบบแต่งแร่และเพิ่มประสิทธิภาพการนำกลับคืนมา ซึ่งรวมถึงการซ่อมแซมตะแกรงคัดขนาด การปรับปรุงเครื่องบดแบบลูกกลิ้ง และการปรับปรุงระบบจ่ายเฟอร์โรซิลิคอน การบดย่อยและการแยกแร่ด้วยของเหลวความหนาแน่นสูงถูกรวมเข้าสู่ห้องควบคุมเดียว การปรับปรุงเหล่านี้คาดว่าจะเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานประมาณ 20% เป็น 1.2 ล้านตันต่อปี Finniss เริ่มผลิตหัวแร่สปอดูมีนเข้มข้นครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ก่อนถูกหยุดดูแลรักษาในช่วงกลางปี 2024 ท่ามกลางราคาลิเทียมตกต่ำ โครงการนี้ได้รับการปรับตำแหน่งใหม่ให้เป็นการดำเนินงานต้นทุนต่ำและอายุยาวนาน โดยมีอายุเหมือง 20 ปี และกำลังผลิตเฉลี่ย 214,000 ตันต่อปี Finniss เป็นเหมืองลิเทียมหินแข็งขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวที่ดำเนินงานนอกออสเตรเลียตะวันตก
10 ชั่วโมงที่แล้ว
25% of new cars in Europe will be electric cars in 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)