Vicuña Corp., совместное предприятие BHP и Lundin Mining на паритетных началах, заключила контракт на строительство участков A1 и A2 Северного коридора в Аргентине, продвигая создание вспомогательной инфраструктуры для интегрированного медно-золото-серебряного проекта Josemaria и Filo del Sol.
Контракт был присуждён совместному предприятию в составе Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) и базирующейся в Сан-Хуане компании Construmin по итогам технико-экономической оценки, в ходе которой также учитывалось местное участие.
Присуждённые участки охватывают 63,6 километра между Ангуаласто и Хунта-Ла-Палька, проходя через Малиман, и представляют собой первую часть более протяжённого Северного коридора, длина которого, по имеющимся данным, составляет около 220 километров. Маршрут предназначен для обеспечения будущего доступа к проекту Vicuña через провинцию Сан-Хуан и поддержки логистических потребностей, связанных с предстоящими этапами разработки.
Объём работ включает земляные работы, возведение насыпей, выемку грунта и буровзрывные работы, дренажные системы, подпорные сооружения, дорожные знаки и прочую инфраструктуру безопасности дорожного движения.
Vicuña развивается в рамках поэтапной стратегии: ожидается, что Josemaria станет первым этапом разработки, за которым последует освоение Filo del Sol. BHP указала, что окончательное инвестиционное решение по Этапу 1 может быть принято уже в конце 2026 года.
Присуждение контракта стало ещё одной ощутимой вехой в развитии инфраструктуры Vicuña, поскольку BHP и Lundin Mining продвигают один из крупнейших в мире неосвоенных медных районов. Создание надёжного автомобильного доступа будет важно для строительной логистики и будущей эксплуатации удалённого проекта. Хотя присуждение контракта не меняет текущий производственный график, оно демонстрирует продолжающийся прогресс в создании вспомогательной инфраструктуры в преддверии возможного окончательного инвестиционного решения по Этапу 1.



