Завершены первые в Китае дорожные испытания сульфидной твердотельной батареи; активизируются проекты на 30 ГВт·ч

Опубликовано: Aug 6, 2026 16:52
На этой неделе (31 июля — 6 августа 2026 года) индустрия твердотельных аккумуляторов демонстрирует тройную конвергенцию: технологическую валидацию, развёртывание производственных мощностей и приток капитала.


На этой неделе (31 июля – 6 августа 2026 г.) в индустрии твердотельных аккумуляторов наблюдалось тройное совпадение: технологическая валидация, развертывание мощностей и приток капитала. Zhongke Yuanben завершила первые в Китае дорожные испытания полностью твердотельного аккумулятора на сульфидной основе, подтвердив интеграцию полного стека технологий. Sinocera завершила строительство линии массового производства сульфидного электролита, а спрос Ronbay Technology на катодные материалы приближается к уровню 100 тонн. Tuoyi Guneng объявила о проекте мощностью 30 ГВт·ч с инвестициями 6 млрд юаней во Внутренней Монголии, а Weilan New Energy запустила раунд Pre‑IPO при оценке в 20 млрд юаней. За рубежом Solid Power продвинула непрерывную пилотную линию электролита, а Factorial совместно с SK On изучает возможность использования существующих мощностей для производства литий-ионных аккумуляторов для выпуска твердотельных батарей. 2026 год, являющийся критическим окном для индустриализации, переходит от «точечных прорывов» к «системному прогрессу».

 


I. Материалы: производство сульфидного электролита ускоряется; спрос на катодные материалы приближается к уровню 100 тонн

1.1 Основные ценовые тренды (31 июля – 6 августа): сульфиды резко снижаются, оксиды достигают дна

  • Сульфидный электролит LPSC упал на этой неделе до 4 400 юаней/кг, что составляет совокупное месячное снижение на 34,3%, в основном под давлением концентрированных закупок переработчиками и ценового давления. Объявление Sinocera об автоматизированной линии сульфидного электролита дополнительно укрепило ожидания роста предложения.

  • Аккумуляторный сульфид лития котировался на уровне 1 320 юаней/кг, снизившись на 9,0% по сравнению с предыдущим месяцем, но лишь на 0,8% за эту неделю, что свидетельствует о замедлении нисходящего импульса. Хотя проект Gotion на 20 000 тонн и пилотная линия Tinci указывают на долгосрочное ослабление предложения, в ближайшей перспективе фактические доступные объемы остаются ограниченными, сдерживая дальнейшее падение.

  • Оксидные электролиты LLZO/LATP оставались стабильными на уровне 638 юаней/кг и 93 юаней/кг соответственно, торгуясь без изменений несколько дней подряд. Устойчивый спрос со стороны полупроводниковых аккумуляторов на покрытия сепараторов и катодные добавки поддерживает рынок; данные SMM указывают на объем производства во втором полугодии в размере 2 000–2 500 тонн, что создает прочную основу.

1.2 Динамика отрасли

Успешные дорожные испытания сульфидной полностью твердотельной батареи Zhongke Yuanben повысили уверенность в сульфидном направлении. Пилотная база Green Eco‑Manufacture мощностью 500 тонн в Уси получила одобрение. В целом цены на сульфидные материалы всё ещё ищут «дно», тогда как оксиды стабилизировались раньше.

Самый заметный сигнал этой недели — фактическое строительство мощностей массового производства сульфидных электролитов. 5 августа Sinocera на встрече с аналитиками сообщила, что её автоматизированная линия по выпуску сульфидного электролита завершена, обладает первоначальной способностью к серийному производству и получила высокое признание клиентов; масштабирование будет идти в зависимости от рыночного спроса. Это знаменует ключевой переход от лабораторных образцов к поставкам с производственной линии.

Катодные материалы: Ronbay Technology продвигает разработку как полутвердотельных, так и полностью твердотельных материалов. Для полностью твердотельных решений компания фокусируется на новых тройных и литий‑обогащённых марганцевых катодных материалах; образцы получили положительные отзывы клиентов, а процесс совместим с существующими линиями производства тройных материалов. Компания ожидает почти 100‑тонный спрос в этом году и выход на мелкосерийное производство в 2027 году. По электролитам компания планирует в этом году завершить линию сульфидного электролита на уровне десятков тонн. Это укрепляет наш взгляд, что индустриализация катодных материалов идёт быстрее, чем производство электролитов, главным образом потому, что катоды могут использовать существующие тройные линии при ограниченных капитальных затратах в ближайшей перспективе.

Shandong Chuanglu завершила пилотную верификацию всей линейки твердотельных электролитов и литий‑обогащённых марганцевых катодов; её линия электролитов мощностью 150 тонн в год установлена и введена в эксплуатацию, а катодная линия на уровне тысяч тонн перешла к пробному производству.

Xiangtan Electrochemical: дочерняя компания Guangxi Lijin совместно разрабатывает применения марганцевых литиевых материалов для полутвердотельных/твердотельных батарей и рынков низкотемпературной тяговой техники; прорывы ожидаются к концу 2026 года или в начале 2027 года; влияния на выручку пока нет.

Mingguan New Materials завершила клиентские испытания образцов своей высокотемпературостойкой алюминиево‑пластиковой плёнки для твердотельных батарей, используя модифицированную смолу, выдерживающую 120°C, которая повышает прочность на отрыв более чем на 40% при 85°C и более чем на 50% при 120°C. Это «скрытое звено» в цепочке поставок для твердотельных батарей заслуживает пристального внимания.


II. Аккумуляторные ячейки: в Китае завершены первые дорожные испытания полностью сульфидных твердотельных батарей; сделан большой шаг в проверке безопасности

Самым знаковым событием этой недели стало завершение компанией Чжункэ Юаньбэнь дорожных испытаний полностью сульфидной твердотельной батареи на реальном автомобиле – первый публичный случай установки сульфидной полностью твердотельной батареи на транспортное средство в Китае. Аккумуляторный блок состоит из 16 сульфидных полностью твердотельных ячеек класса 20 А·ч, при этом плотность энергии и уровень напряжения системы идеально согласованы с оригинальной электронной системой управления автомобиля. Технический директор Чжункэ Юаньбэнь д-р Ван Цзютянь заявил, что испытания успешно подтвердили полную интеграцию технологий – от инноваций в материалах до сборки ячеек.

Технические характеристики: Батарея использует катоды на основе тройного материала с высоким содержанием никеля и нанооднородным покрытием, сульфидные твёрдые электролиты и композитные аноды на основе кремния и углерода. Размеры ячейки: 25 см × 14 см, плотность энергии >265 Вт·ч/кг, измеренные ёмкости составляют 26,3 и 55,1 А·ч. Это системно подтверждает адаптируемость, осуществимость и стабильность сульфидного подхода в реальных условиях вождения.

Полностью твердотельная ячейка GAC Giant прошла тест на прокол гвоздём по новому национальному стандарту (GB 38031‑2025): полностью заряженная ячейка ёмкостью 40 А·ч была проколота и оставалась стабильной после длительного наблюдения. В ячейке используется собственная глубокоэвтектическая композитная твердоэлектролитная система ESC без свободного жидкого электролита, что ограничивает повреждение местом прокола.

Полностью твердотельная батарея «Цзиньши» компании Gotion High‑Tech переходит от демонстрации к серийному производству; строительство линии на 2 ГВт·ч продолжается, и привлечены клиенты из различных сфер применения.


III. Проекты: ускоряется развёртывание мощностей; появляются проекты масштаба 30 ГВт·ч

Самым заметным проектом недели стал завод твердотельных батарей компании Туои Гунэн стоимостью 6 млрд юаней в Чилэчуань (Внутренняя Монголия), с плановой общей мощностью 30 ГВт·ч; строительство разбито на три этапа (2 млрд юаней и 10 ГВт·ч на каждом). На сегодняшний день во Внутренней Монголии объявлено или зарегистрировано 6 проектов твердотельных батарей общей мощностью 47,2 ГВт·ч и совокупными инвестициями 16,8 млрд юаней.

Другие строящиеся или продвигаемые проекты:

  • Компания Guangdong Shanhui – завод полностью твердотельных батарей на 3 ГВт·ч в Янцзяне стоимостью 2 млрд юаней, охватывающий рынки цифровой техники, сельхозмашин, дронов, накопителей энергии и систем хранения энергии.

  • Компания Weilan New Energy начала строительство индустриального парка твердотельных батарей «Зелёная долина» в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао в Гуанчжоу.

  • Sichuan Saike Power – пилотная линия полностью твердотельных батарей мощностью 0,1 ГВт·ч в Ибине, ожидается к концу 2026 года, с фокусом на сульфидный путь.

  • Enpower – её производственная база полутвердотельных батарей на 2 ГВт·ч в Чучжоу (Аньхой) вышла на полную мощность в июле 2026 года.

  • Guosheng Global – оборудование первой линии для проекта промышленной цепочки твердотельных батарей на 10 ГВт·ч в Телине было перемещено в цех в июле.

  • Проект твердотельной накопительной батареи Хукоу – планирует мощность 6 ГВт·ч полностью твердотельных батарей.

С географической точки зрения Внутренняя Монголия становится новым центром производства твердотельных батарей благодаря своим энергетическим ресурсам, а провинции Гуандун, Сычуань и Аньхой также наращивают присутствие. В отрасли сложился консенсус, что 2026 год является ключевым периодом для прорыва в индустриализации твердотельных батарей.


IV. Финансирование и партнёрства: сосуществуют Pre‑IPO и раунды серии A; интерес капитала остаётся высоким

Финансирование:

  • Weilan New Energy продвигает раунд Pre‑IPO на 2 млрд юаней с оценкой до инвестиций около 20 млрд юаней; в декабре 2025 года компания завершила подачу документов на обучение для IPO на GEM и планирует листинг на ChiNext (A‑shares).

  • Другой единорог, Qingtao Energy, подал заявку на IPO в Гонконге в апреле 2026 года, планируя привлечь 700–900 млн долларов, с оценкой около 27,9 млрд юаней после раунда серии H в феврале 2026 года.

  • ProLogium объявила 28 июля о получении 50 млн долларов (около 338 млн юаней) акционерного финансирования от консорциума существующих акционеров в рамках слияния со SPAC TDAC; компания планирует листинг на Nasdaq под тикером «PRLG» с оценкой до сделки в 3,8 млрд долларов.

  • Keyuan Solid Energy получила инвестиции серии A от Yueke Xintai для поддержки НИОКР и индустриализации твёрдых электролитов и полутвердотельных ячеек.

  • Zhihua Energy завершила раунд финансирования серии C для расширения разработки и производства материалов анодов на основе кремния и углерода.

Партнёрства:

  • Envision AESC подала патент на «твердотельную электролитную мембрану и твердотельную батарею» с трёхслойной структурой, сочетающей галогенидный электролит, сульфидный электролит и фторированный полиимид + материал COF.

  • Пилотная и индустриальная база Green Eco‑Manufacture в Уси для высокоэффективных твердотельных катодных и электролитных материалов (инвестиции 120 млн юаней) получила экологическое разрешение.

  • Проект материалов для твердотельных батарей компании Jinlongyu получил разрешение на строительство.


V. Зарубежный прогресс: убытки Solid Power растут, но производственная линия продвигается; Factorial заключает партнёрство с SK On

Solid Power сообщила результаты за II квартал 2026 г.: чистый убыток составил 23,8 млн долларов ($0,11 на акцию), что оказалось лучше ожидаемого убытка в $0,1224, однако выручка была отрицательной – $0,3 млн из-за корректировки допущений по поэтапным платежам по лицензионному соглашению на НИОКР с SK On, что привело к сторнированию $1,2 млн, признанных в I квартале.

Производственная линия: Строительство пилотной линии непрерывного производства электролита идёт по графику; основное оборудование (включая вращающуюся печь, установленную в мае) находится на площадке. Приёмочные испытания оборудования ожидаются в III квартале, валидация завода и запуск операций – в IV квартале, а ввод в эксплуатацию к концу года с выпуском первой продукции в I квартале 2027 года. Проектная мощность линии – 45 тонн.

Партнёрства: Solid Power продолжает совместные оценочные соглашения с Samsung SDI и BMW, отправляя образцы электролита. Первоначальный этап этих соглашений истекает в сентябре, и ведутся переговоры о продолжении сотрудничества. Компания также активно продвигает совместное предприятие по производству электролита коммерческого масштаба в Корее с тремя потенциальными партнёрами, один из которых уже на стадии подписания предварительных условий; объявление ожидается к концу года. Также завершено соглашение с SK On об установке линии и получены соответствующие поэтапные платежи.

Factorial Energy подписала меморандум о взаимопонимании с SK On для совместной оценки технической осуществимости использования существующих производственных мощностей SK On по литий-ионным батареям для выпуска твердотельных батарей Factorial. В случае успеха такая модель может значительно снизить барьер для индустриализации твердотельных батарей за счёт использования существующих линий по выпуску литий-ионных аккумуляторов.

Samsung SDI объявила, что с 2026 по 2040 год инвестирует 25 трлн вон (свыше 130 млрд юаней) в расширение заводов в Ульсане и Чхонане, причём на площадке в Ульсане будет создана линия массового производства полностью твердотельных батарей.

Технологический институт Джорджии сообщил об аморфном твёрдом электролите на основе ZrCl₄ с затратами на сырьё всего около $21/кг, что открывает путь к коммерциализации полностью твердотельных батарей с низкими издержками.


VI. Голоса отрасли

  • Чжоу Фу, старший вице-президент Gotion High‑Tech (3 августа): Корректировка налога на потребление аккумуляторов является встряской для отрасли; краткосрочное ценовое давление управляемо, но оно ускорит уход отстающих мощностей, концентрируя рыночную долю у лидеров. Полностью твердотельная батарея «Цзиньши» переходит от демонстрации к серийному производству.

  • Лян Жуй, вице-президент Sunwoda: Литий-ионная отрасль вступила в фазу конкуренции «истинных компетенций»; Sunwoda не участвует в ценовых войнах и планомерно продвигает твердотельные батареи.

  • Д‑р Ван Цзютянь, технический директор Чжункэ Юаньбэнь: Дорожные испытания успешно подтвердили полную интеграцию технологий – от инноваций в основных материалах до сборки ячеек.


Заключение

На этой неделе индустрия твердотельных батарей продемонстрировала «тройной резонанс» из прорывов в технологической валидации, ускоряющегося развертывания мощностей и устойчивого притока капитала. Завершение первых в Китае дорожных испытаний полностью сульфидной твердотельной батареи компанией Чжункэ Юаньбэнь, производственная линия сульфидного электролита Sinocera, проект Туои Гунэн на 30 ГВт·ч во Внутренней Монголии и Pre‑IPO финансирование Weilan New Energy на 20 млрд юаней – от материалов до ячеек, от проектов до капитала – всё это сигнализирует о том, что индустриализация твердотельных батарей движется от «точечных прорывов» к «системному прогрессу». За рубежом заслуживают постоянного внимания прогресс линии Solid Power и сотрудничество Factorial–SK On. 2026 год как ключевое окно для индустриализации всё больше подтверждается реальными достижениями.

**Примечание:** За дополнительной информацией или вопросами по разработке твердотельных батарей обращайтесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контакт: Чаосин Ян. Спасибо!

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Завершены первые в Китае дорожные испытания реального автомобиля с сульфидным полностью твердотельным аккумулятором, интенсивно реализуются проекты класса 30 ГВт·ч [SMM Еженедельный анализ твердотельных аккумуляторов]
2 часов назад
Завершены первые в Китае дорожные испытания реального автомобиля с сульфидным полностью твердотельным аккумулятором, интенсивно реализуются проекты класса 30 ГВт·ч [SMM Еженедельный анализ твердотельных аккумуляторов]
Читать далее
Завершены первые в Китае дорожные испытания реального автомобиля с сульфидным полностью твердотельным аккумулятором, интенсивно реализуются проекты класса 30 ГВт·ч [SMM Еженедельный анализ твердотельных аккумуляторов]
Завершены первые в Китае дорожные испытания реального автомобиля с сульфидным полностью твердотельным аккумулятором, интенсивно реализуются проекты класса 30 ГВт·ч [SMM Еженедельный анализ твердотельных аккумуляторов]
[Еженедельный анализ твердотельных аккумуляторов SMM: в Китае проведено первое дорожное испытание полностью твердотельного сульфидного аккумулятора на реальном автомобиле и активно разворачиваются проекты уровня 30 ГВт·ч] На этой неделе (31 июля – 6 августа 2026 года) в отрасли твердотельных аккумуляторов наблюдался тройной резонанс: верификация технологий, ввод мощностей и приток капитала. Zhongke Yuanben завершила первое в Китае дорожное испытание полностью твердотельного сульфидного аккумулятора на реальном автомобиле, продемонстрировав способность к полностековой интеграции технологий. Guoci Materials построила линию массового производства сульфидного электролита; потребности Ronbay Technology в катодных материалах приближаются к отметке 100 метрических тонн. Проект Tuoyi Guneng стоимостью 6 миллиардов юаней и мощностью 30 ГВт·ч разместился во Внутренней Монголии, а WELION New Energy начала привлечение средств Pre-IPO при оценке в 20 миллиардов юаней. За рубежом Solid Power продвинула свою линию непрерывного производства электролита, а Factorial совместно с SK On изучала возможность задействования существующих линий для выпуска литий-ионных аккумуляторов, чтобы ускорить индустриализацию твердотельных батарей. 2026 год, являющийся критическим окном для индустриализационных прорывов, знаменует переход от «точечных прорывов» к «системному продвижению».
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельная батарея: Sinocera Materials создала автоматизированную линию для сульфидного твердого электролита, налажено первоначальное массовое производство] 5 августа 2026 года Sinocera Materials на встрече с аналитиками заявила, что по мере индустриализации полностью твердотельных батарей сульфидные твердые электролиты благодаря высокой ионной проводимости стали ключевым материалом. Компания завершила создание автоматизированной линии для сульфидного твердого электролита, наладила первоначальное массовое производство, а качество продукции получило высокое признание клиентов. Компания активно сопровождает индустриализацию ключевых заказчиков в последующих звеньях и в дальнейшем будет рационально планировать темпы расширения, исходя из рыночного спроса и прогресса индустриализации клиентов, совместно продвигая коммерческое внедрение полностью твердотельных батарей. Это знаменует важный этап перехода китайского сектора сульфидных твердых электролитов от «лабораторных образцов» к «массовым поставкам с производственных линий», заполняя критически важный фрагмент пазла для крупномасштабного производства ключевых материалов в верхнем звене цепочки полностью твердотельных батарей.
2 часов назад
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
2 часов назад
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Читать далее
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
[Твердотельная батарея: Краун Эдвансд Матириалз завершила испытания клиентских образцов алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость] 5 августа 2026 года компания Краун Эдвансд Матириалз, отвечая на запросы инвесторов на интерактивной платформе, заявила, что в ответ на рыночный спрос усилила НИОКР алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей и завершила испытания клиентских образцов. Команда разработчиков алюмопластиковой пленки решила проблему термостойкости, необходимой для твердотельных батарей, выбрав для композитного связующего материала модифицированную смолу, выдерживающую 120°C, что позволило повысить межслоевую прочность на отслаивание более чем на 40% при температуре 85°C и более чем на 50% при 120°C. Это обеспечивает стабильность межслоевой прочности изделия при высоких температурах, предлагая новое техническое решение для упаковочных материалов твердотельных батарей.
2 часов назад
Связанные новости
Завершены первые в Китае дорожные испытания сульфидной твердотельной батареи; активизируются проекты на 30 ГВт·ч - Shanghai Metals Market (SMM)