В Пекине за I полугодие доля новых легковых автомобилей с системами помощи водителю L2 достигла 77,5%, серийные модели L3 первыми выходят на рынок

Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) опубликовало 15-й пятилетний план зеленого и низкоуглеродного промышленного развития, который предусматривает укрепление и модернизацию зеленых конкурентоспособных отраслей. Он ускоряет технологическое обновление и расширение сценариев применения в ключевых секторах, таких как транспортные средства на новых источниках энергии (NEV), оборудование для новой энергетики и новые типы накопителей энергии. План стимулирует инновационное применение аккумуляторных батарей нового поколения, автомобильных чипов и автомобильных операционных систем, а также расширяет внедрение тяжелых грузовиков на НИЭ в таких сценариях, как магистральные перевозки, средне- и малотоннажная логистика, городское строительство, горнодобывающая и портовая деятельность. Он значительно увеличивает долю зеленой электроэнергии, используемой в производстве поликремния, обеспечивает прорыв в технологиях проектирования и изготовления высоконадежных ветротурбин для пустынно-гобийских, высокогорных и глубоководных условий, а также продвигает комплексное применение ветро-солнечных накопительных установок с учетом местных условий. План ускоряет разработку литиевых аккумуляторов большой емкости, высокой безопасности, всепогодных и с длительным сроком службы, распространяет высокопроизводительные литиевые батареи на применение в низковысотном оборудовании, интеллектуальных роботах, электрических судах, электрической строительной технике и сельскохозяйственной технике на новых источниках энергии, а также расширяет использование новых типов накопителей энергии в таких областях, как скоординированная работа систем электроснабжения и поддержка стабильности энергосети.

In 2026, as restored lithium iron phosphate (LFP) capacity expands from 150,000–160,000 tons to 170,000–180,000 tons, traditional hydrometallurgical LFP recycling companies are facing a wave of profit and competitive landscape reshaping driven by rivalry between different technological routes.

С бурным развитием индустрии транспортных средств на новой энергии первая волна силовых аккумуляторов в Китае вступила в фазу масштабного вывода из эксплуатации. В последнее время по всей стране активно запускаются проекты по переработке литиевых батарей, охватывающие все звенья производственной цепочки — от разборки и дробления до гидрометаллургии, от каскадного использования до регенерации материалов.