CATL и Alfen развернут 5 ГВт·ч натрий-ионных накопителей энергии в Европе к 2027 году

Цепочка в кобальтовой отрасли на этой неделе оставалась слабой: недостаточный спрос и снижение издержек совместно давили на цены. Рафинированный кобальт опустился ниже 250 000 юаней за тонну, и котировки плавильных заводов могут быть дополнительно скорректированы вниз. Торговля промежуточной продукцией застопорилась, покупатели и продавцы заняли выжидательную позицию. Рынок сульфата кобальта перешёл в фазу доминирования покупателей: целевые цены переработчиков снизились до 46 000–48 000 юаней за тонну, при этом высокие складские издержки не позволили урегулировать ценовые разногласия. По хлориду кобальта и оксиду кобальта (Co3O4) наблюдались сокращение производства и распродажа запасов, новых закупок было недостаточно. Котировки кобальтового порошка упали до 330 000–340 000 юаней за тонну, спрос со стороны производителей твёрдых сплавов восстанавливался медленно. Цены на прекурсоры тройных катодных материалов ослабли: экспортные заказы были умеренными, внутренний спрос — разнонаправленным. Тройные катодные материалы оказались под давлением падающих цен на сырьё и сокращения заказов, октябрьские производственные планы, как ожидается, останутся на уровне сентября. Поддержка издержек для оксида лития-кобальта (LCO) ослабла, пополнение запасов конечными потребителями было осторожным, и у цен сохранялся потенциал снижения. В целом закупки точно в срок вряд ли смогут переломить слабость рынка, а для стабилизации по-прежнему потребуется реальное улучшение заказов. В новостях: продажи аккумуляторов для электромобилей и систем накопления энергии в сентябре выросли на 52% год к году, отмечен новый прогресс в корпоративных доходах и строительстве зарубежных проектов.

По сообщению Tinci Materials (002709), строительство проекта по производству электролита в Индонезии ускоряется. Ожидается, что пробное производство начнётся в декабре 2026 года. Являясь первым проектом по выпуску электролита для литий-ионных аккумуляторов в парке, проект реализуется компанией PT Tinci Materials Indonesia с плановой годовой мощностью 20 000 тонн электролита для литий-ионных аккумуляторов. Он дополнит ключевую материальную поддержку для цепочки аккумуляторной промышленности в парке и ещё больше усилит возможности Tinci Materials по локализованным поставкам в Юго-Восточной Азии.