[Ежедневный обзор SMM по хрому] Спрос ограничен, цены снижаются

Опубликовано: Jun 09, 2026 14:30 (GMT+8)
[SMM Ежедневный обзор по хрому: Ограниченный спрос, цены падают] 9 июня 2026 года — на рынках феррохрома и хромовой руды наблюдались незначительные колебания...

9 июня 2026 г. розничные котировки на высокоуглеродистый феррохром немного снизились: цены в Внутренней Монголии составляли 8 250–8 300 юаней за тонну (при содержании металла 50%).

На спотовом рынке феррохрома в течение дня наблюдалась вялая динамика, не имеющая поддержки для удержания цен, при этом производители снизили розничные котировки на 50 юаней за тонну (при содержании металла 50%). Потребительский спрос: в секторе нержавеющей стали наступил традиционный межсезонный спад потребления, конечный спрос демонстрирует слабость. Прибыль металлургических заводов сократилась, и их заинтересованность в закупках феррохрома была заметно низкой. Позитивное влияние июньских тендерных цен основных металлургических заводов было ограниченным после пролонгации, в то время как тендерные цены других заводов в последнее время снизились в разной степени, что подорвало уверенность рынка и привело к дальнейшему снижению розничных котировок. Со стороны себестоимости, спотовые цены на хромовую руду продолжали снижаться, а поддержка себестоимости выплавки феррохрома несколько ослабла, что дополнительно усилило готовность производителей продавать по более низким ценам. Рынок феррохрома в краткосрочной перспективе останется под давлением. Более того, избыток феррохрома вряд ли быстро сократится, продолжая оказывать давление на цены, и участники рынка в основном ожидают снижения тендерных цен металлургических заводов в следующем месяце. Ожидается, что в краткосрочной перспективе рынок феррохрома будет в основном двигаться в боковом тренде.

Сырье: 9 июня 2026 г. котировки в порту Тяньцзинь на 40-42% южноафриканскую мелочь, 40-42% турецкую кусковую руду и 48-50% зимбабвийскую мелочь остались без изменений по сравнению с предыдущим торговым днем. По фьючерсным контрактам CIF последняя котировка 40-42% южноафриканской мелочи составила 290 долл. США за тонну.

Рынок хромовой руды в течение дня был вялым, цены расходились, а реальных сделок было заключено мало. На спотовом рынке запасы в портах пока не показывали возможности для снижения, а трейдеры оставались под постоянным давлением продаж, при этом котировки на южноафриканскую мелочь продолжали медленно снижаться. Закупочный интерес со стороны производителей феррохрома был ограниченным. Хотя предложение основной хромовой руды было ограниченным, поддержка для удержания цен была недостаточной из-за общего слабого спроса, и котировки были снижены. На фьючерсном рынке наиболее торгуемые рудники за пределами Китая котировали южноафриканскую мелочь по 290 долларов за тонну, но трейдеры проявляли мало энтузиазма в закупках, в основном ожидая, как будет высвобождаться даунстрим-спрос и как будут развиваться следующие раунды котировок. Медвежьи ожидания были относительно сильными, фактические транзакции — редкими. Покупатели и продавцы в основном замерли в патовой ситуации, и рынок в краткосрочной перспективе, как ожидается, продолжит боковое движение на слабых уровнях.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
1 час назад
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
Читать далее
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
Индийская ассоциация MRAI, представляющая малые и средние предприятия по переработке отходов, призвала федеральное министерство торговли вмешаться в ситуацию с планом ЕС запретить экспорт металлолома в Индию с мая 2027 года. Министерство торговли и промышленности заявило, что продолжает взаимодействие с ЕС. Европейская комиссия предложила запрет 18 сентября, сославшись на токсичные тяжёлые металлы в ломе. Индия, крупный покупатель лома, получает около четверти импорта металлолома из ЕС. В 2025/26 году ЕС обеспечил примерно 20% импорта алюминиевого лома в Индию, 22% медного и медно-сплавного лома, 20% свинцового лома и 40% цинкового лома, по данным MRAI. MRAI предупредила о росте затрат на сырьё и усилении зависимости от первичного металла, назвав этот шаг ресурсным протекционизмом и потребовав беспошлинного импорта лома в рамках торгового соглашения между Индией и ЕС, которое должно быть заключено в этом году.
1 час назад
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
1 час назад
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
Читать далее
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
Анализ PPI показывает, что металлургическая политика США — это случай «искусственно созданного дефицита». С 2018 года тарифы по разделу 232 выросли до 50% на сталь и алюминий, теперь охватывая канадский и мексиканский металл, а также полуфабрикаты из меди. Цены демонстрируют разрыв: в январе 2025 года американская сталь стоила в среднем 758 долларов за тонну против 456 долларов за тонну на мировом рынке, к июню 2026 года достигнув 1208 долларов за тонну против 490 долларов за тонну в мире, тогда как алюминий торгуется на уровне около 4500 долларов за тонну. Объём производства почти не изменился и составил 82 миллиона тонн, что выше среднего показателя 2019–2025 годов в 81,3 миллиона тонн, но ниже нормы 2010–2017 годов в 84 миллиона тонн. Видимое потребление упало до 95 миллионов тонн, что на 9 миллионов тонн ниже среднего показателя 2000–2017 годов в 104 миллиона тонн. Доля обрабатывающей промышленности в ВВП снизилась с 3,1% в 2017 году до 2,6% к началу 2026 года, а цены на новые автомобили выросли примерно на 2000 долларов. PPI противопоставляет этому подход программы CHIPS эпохи Байдена с бюджетом 54 миллиарда долларов.
1 час назад
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
7 часов назад
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
Читать далее
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
Индия теперь выдаёт судовладельцам «кредит-ноту» при утилизации старого судна на одобренной индийской верфи. Кредит составляет 40% стоимости судна как лома, но его можно использовать только для оплаты нового судна, построенного в Индии. Выгоду получает судовладелец, а не переработчик напрямую. Это может привлечь в Индию больше судов, но само по себе не повышает цену, которую платят переработчики. То, сколько переработчики могут заплатить, зависит от их дохода от продажи извлечённой стали, поэтому внутренние цены на сталь имеют наибольшее значение.
7 часов назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь