【SMM Новости новой энергетики】Sungrow: маржа в сегменте накопления энергии выросла в I квартале; стратегическое перенесение затрат компенсирует рост цен на литий

Во-первых, индексация по нескольким материалам стала обычной практикой при ценообразовании на ячейки на внутреннем рынке. Однако перенос этих затрат на заказчиков проектов далеко не гладок. Во-вторых, цикл корректировки цен на зарубежных рынках сокращается. При этом даже привязка исключительно к карбонату лития встречает сопротивление на уровне заказчиков. В-третьих, ценовое давление в значительной степени концентрируется на этапе интеграции.

На недавней встрече с инвесторами компания EVE Energy спрогнозировала, что к 2026 году коммерческие транспортные средства будут составлять более 50% поставок её тяговых аккумуляторов. Текущий рыночный спрос превышает производственные мощности на 5–10%, не оставляя резерва для дополнительных заказов. Кроме того, по мере модернизации продукции для коммерческого транспорта её характеристики всё больше совпадают с требованиями к крупноформатным накопителям энергии. В связи с этим EVE Energy ускоряет расширение производства крупноформатных ячеек, чтобы устранить дефицит мощностей и удовлетворить растущий спрос в обоих сегментах.

Компания EVE Energy недавно представила комплексные решения резервного электропитания для сценариев AIDC, включающие цилиндрические элементы BBU, призматические элементы ИБП и контейнерные системы хранения энергии. Эти продукты охватывают разнообразные потребности — от отдельных блоков данных до общей архитектуры. Элементы BBU сочетают высокую плотность энергии с высокой мощностью, обеспечивая первоклассную безопасность и надёжность. Являясь стратегическим приоритетом, опытные образцы батарей BBU (A-samples) планируется выпустить и поставить клиентам в период с мая по июнь 2026 года.