【SMM Новости новой энергетики】EVE Energy: к 2026 году коммерческие автомобили превысят 50% сегмента электромобилей

Во-первых, индексация по нескольким материалам стала обычной практикой при ценообразовании на ячейки на внутреннем рынке. Однако перенос этих затрат на заказчиков проектов далеко не гладок. Во-вторых, цикл корректировки цен на зарубежных рынках сокращается. При этом даже привязка исключительно к карбонату лития встречает сопротивление на уровне заказчиков. В-третьих, ценовое давление в значительной степени концентрируется на этапе интеграции.

Компания EVE Energy недавно представила комплексные решения резервного электропитания для сценариев AIDC, включающие цилиндрические элементы BBU, призматические элементы ИБП и контейнерные системы хранения энергии. Эти продукты охватывают разнообразные потребности — от отдельных блоков данных до общей архитектуры. Элементы BBU сочетают высокую плотность энергии с высокой мощностью, обеспечивая первоклассную безопасность и надёжность. Являясь стратегическим приоритетом, опытные образцы батарей BBU (A-samples) планируется выпустить и поставить клиентам в период с мая по июнь 2026 года.

На встрече с инвесторами 24 апреля компания EVE Energy сообщила о разработке аккумуляторной ячейки нового поколения ёмкостью 702 А·ч для систем накопления энергии с использованием технологии стекирования. Данная ячейка обеспечивает значительную энергоэффективность и позволяет достичь ёмкости системы 6,9 МВт·ч. По сравнению с распространёнными решениями на базе ячеек 587/588 А·ч (6,25 МВт·ч) количество системных контейнеров сокращается примерно на 10%. После выпуска ячейки ёмкостью 628 А·ч в 2025 году EVE Energy продолжает лидировать в переходе к более высоким ёмкостям, эффективно снижая первоначальные инвестиционные затраты и оптимизируя компоновку площадок.