Спрос на восполнение запасов на нисходящем этапе цепочки поставок был вызван низкими ценами, при этом цены на олово на Шанхайской фьючерсной бирже оставались низкими [Обзор полудня SMM по олову]

Комментарий к самой ликвидной контракту на олово на Шанхайской фьючерсной бирже (SHFE) в обеденный перерыв 30 мая 2025 года

По состоянию на обеденный перерыв самая ликвидная контракт на олово на Шанхайской фьючерсной бирже (SN2507) котировалась на уровне 251 120 юаней/тонна, что на 2,55% ниже предыдущей цены закрытия. После открытия утром контракт оставался под давлением, опустившись до минимума в 250 000 юаней/тонна. Незакрытые позиции выросли до 33 400 лотов, что отражает сочетание активных продаж на понижение и выхода из рынка длинных позиций из-за стремления избежать рисков.

Слухи о возобновлении добычи в регионе Ва в Мьянме: На рынке ходят слухи о том, что первая партия оловянной руды из региона Ва получила разрешение на экспорт (информация еще не подтверждена). Если это правда, то к концу июня можно ожидать увеличения объема добычи (запланированный месячный объем производства составляет 800–1 000 тонн). Однако из-за строгих таможенных проверок на китайско-мьянманской границе ввоз крупного оборудования и персонала задерживается, что ставит под сомнение фактический прогресс в возобновлении добычи.

Различия в сделках на спотовом рынке: После того, как цены на олово опустились ниже порога в 260 000 юаней, спрос со стороны нижнего звена на пополнение запасов по более низким ценам был реализован, при этом трейдеры заключили сделки объемом более 100 тонн. Однако сделки оставались вялыми в более высоком ценовом диапазоне (>265 000 юаней).

Поставка по мере необходимости со стороны предприятий по производству припоев: Заказы от электронной/бытовой техники не выросли значительно. Только ведущие предприятия извлекли выгоду из политики «обмена старого на новое», что поддержало их производственные графики.

Спотовый рынок: Утренние торги на спотовом рынке были относительно активными, при этом большинство трейдеров заключили сделки объемом примерно один грузовик. Некоторые предприятия нижнего звена еще не провели значительного пополнения запасов и придерживаются выжидательной позиции.