DeepRoute.ai представляет стратегию RoadAGI и платформу AI Spark на NVIDIA GTC

Опубликовано: Mar 20, 2025 19:33 (GMT+8)
Источник: gasgoo
18 марта 2025 года (по пекинскому времени) китайский разработчик решений для автономного вождения DeepRoute.ai представил свою последнюю стратегическую инициативу RoadAGI и новую платформу общего ИИ на основе дорожной инфраструктуры, ...

Пекин (Gasgoo)- 18 марта 2025 года (по пекинскому времени) китайский разработчик решений для автономного вождения DeepRoute.ai представил свою последнюю стратегическую инициативу RoadAGI и новую платформу общего ИИ для дорог AI Spark на NVIDIA GTC 2025.

RoadAGI представляет собой значительный шаг к достижению общего ИИ для физического мира, направленный на оснащение интеллектуальных движущихся агентов, включая автономные транспортные средства, способностью самостоятельно передвигаться по дорогам и глубоко взаимодействовать с окружающей средой. Платформа AI Spark, центральная для этого видения, разработана для понимания динамики физического мира с использованием больших объемов высококачественных анонимизированных данных о вождении. Это позволяет решениям на основе ИИ беспрепятственно перемещаться между внутренними и внешними пространствами, обеспечивая неограниченные поездки от точки до точки.

С момента массового производства своих решений для умного вождения в 2024 году было продано около 40,000 интеллектуальных транспортных средств, оснащенных технологией DeepRoute.ai, что позволило накопить огромный объем данных об автономном вождении. Эти взаимодействия с физическим миром еще больше улучшили возможности AI Spark в автономной навигации и взаимодействии с реальным миром.

Кроме того, DeepRoute.ai интегрировала модель Vision-Language-Navigation (VLN) в платформу. Это позволяет мобильным агентам интерпретировать команды на естественном языке в реальном времени, сопоставлять словесные инструкции с визуальными данными окружающей среды и принимать автономные навигационные решения на основе их окружения.

Используя платформу AI Spark, автономные двухколесные транспортные средства, роботы и другие мобильные агенты теперь могут работать за пределами общественных дорог, беспрепятственно перемещаясь по коммерческим зонам и промышленным паркам. Более того, платформа позволяет системам мобильности функционировать без зависимости от заранее существующих навигационных карт, используя осведомленность о реальном времени и взаимодействие с динамическими препятствиями для определения маршрутов навигации и обеспечения неограниченного передвижения.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
LG Chem и Volkswagen объединяют усилия для создания лёгких и экологичных материалов для мобильности
15 часов назад
LG Chem и Volkswagen объединяют усилия для создания лёгких и экологичных материалов для мобильности
Читать далее
LG Chem и Volkswagen объединяют усилия для создания лёгких и экологичных материалов для мобильности
LG Chem и Volkswagen объединяют усилия для создания лёгких и экологичных материалов для мобильности
28 сентября компания LG Chem объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Volkswagen Group о разработке материалов для экологичной мобильности нового поколения и расширении их применения. Компании изучат возможности использования пластиков и композитов нового поколения на основе АБС-пластиков и конструкционных пластиков LG Chem для снижения массы автомобилей и улучшения их характеристик. Также будет рассмотрена возможность применения переработанных и экономически эффективных материалов в автомобилях брендов Volkswagen Group.
15 часов назад
Hyundai Motor выпустит IONIQ V в Китае 29 сентября
15 часов назад
Hyundai Motor выпустит IONIQ V в Китае 29 сентября
Читать далее
Hyundai Motor выпустит IONIQ V в Китае 29 сентября
Hyundai Motor выпустит IONIQ V в Китае 29 сентября
Hyundai Motor официально запустит в Китае 29 сентября IONIQ V — среднеразмерный электрический седан, ориентированный на китайский рынок. Предпродажные цены составляют от 119 900 до 139 900 юаней. Автомобиль будет оснащаться LFP-батареями производства CATL в версиях ёмкостью 53,5 кВт·ч и 66,8 кВт·ч. Запас хода составляет около 520 км и 650 км соответственно по китайскому стандарту CLTC. Модель также поддерживает быструю зарядку 800 В.
15 часов назад
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Читать далее
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
[Электрогрузовик: Gotion Dianlala представила решение по замене батарей на IAA; первый грузовик для коридора Европа-Африка доставлен]
Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)