Futures Market Fluctuates and Declines; Tariff Policy May Bring Positive Impact [SMM Analysis]

Опубликовано: Jan 24, 2025 16:33 (GMT+8)
[SMM Analysis: Futures Market Fluctuates and Declines, Tariff Policy May Bring Positive Impact] This week, the most-traded SS2503 futures contract showed an overall downward trend. The opening price on Monday was 13,310 yuan/mt, followed by a sharp drop to 12,955 yuan/mt. After a week of fluctuations, it pulled back again to 12,975 yuan/mt on Friday and finally closed at 13,040 yuan/mt.

This week, the most-traded SS2503 futures contract showed a fluctuating downward trend. The opening price on Monday was 13,310 yuan/mt, followed by a sharp drop to 12,955 yuan/mt. After a week of fluctuations, the price pulled back to 12,975 yuan/mt on Friday and eventually closed at 13,040 yuan/mt.

Macro front, according to reports from Reuters and Bloomberg, US President Trump stated in a Fox News interview on the evening of January 23 that he preferred not to raise tariffs on China but emphasized that tariffs are a "great power." In December last year, Reuters reported that the New York Federal Reserve also believed that the tariff hike on China harmed US companies, particularly those engaged in trade with China.

Fundamentally, apart from state-owned enterprises and some traders combining futures and spot operations, most market participants have already started their holiday this week, leading to relatively cold market sentiment. As the Chinese New Year approaches, inventory has increased, coupled with a relatively small decline in January steel mill production, suggesting that post-holiday inventory buildup may persist. Therefore, the current fundamentals of stainless steel are mediocre due to the holiday impact, and it is expected that the market will continue to face strong supply and weak demand after the holiday. The situation may improve once part of the market inventory is digested. Macro tariff-related positive news may boost electronic trading after the holiday.

》Click to view SMM stainless steel spot historical prices

》Click to view SMM stainless steel industry chain database

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
24 минут назад
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
Читать далее
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
[Индийские переработчики просят правительство вмешаться в ситуацию с предложением ЕС о запрете экспорта металлических отходов]
Индийская ассоциация MRAI, представляющая малые и средние предприятия по переработке отходов, призвала федеральное министерство торговли вмешаться в ситуацию с планом ЕС запретить экспорт металлолома в Индию с мая 2027 года. Министерство торговли и промышленности заявило, что продолжает взаимодействие с ЕС. Европейская комиссия предложила запрет 18 сентября, сославшись на токсичные тяжёлые металлы в ломе. Индия, крупный покупатель лома, получает около четверти импорта металлолома из ЕС. В 2025/26 году ЕС обеспечил примерно 20% импорта алюминиевого лома в Индию, 22% медного и медно-сплавного лома, 20% свинцового лома и 40% цинкового лома, по данным MRAI. MRAI предупредила о росте затрат на сырьё и усилении зависимости от первичного металла, назвав этот шаг ресурсным протекционизмом и потребовав беспошлинного импорта лома в рамках торгового соглашения между Индией и ЕС, которое должно быть заключено в этом году.
24 минут назад
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
24 минут назад
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
Читать далее
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
[Пошлины США на сталь и алюминий создают «искусственный дефицит», поскольку цены более чем вдвое превышают среднемировые]
Анализ PPI показывает, что металлургическая политика США — это случай «искусственно созданного дефицита». С 2018 года тарифы по разделу 232 выросли до 50% на сталь и алюминий, теперь охватывая канадский и мексиканский металл, а также полуфабрикаты из меди. Цены демонстрируют разрыв: в январе 2025 года американская сталь стоила в среднем 758 долларов за тонну против 456 долларов за тонну на мировом рынке, к июню 2026 года достигнув 1208 долларов за тонну против 490 долларов за тонну в мире, тогда как алюминий торгуется на уровне около 4500 долларов за тонну. Объём производства почти не изменился и составил 82 миллиона тонн, что выше среднего показателя 2019–2025 годов в 81,3 миллиона тонн, но ниже нормы 2010–2017 годов в 84 миллиона тонн. Видимое потребление упало до 95 миллионов тонн, что на 9 миллионов тонн ниже среднего показателя 2000–2017 годов в 104 миллиона тонн. Доля обрабатывающей промышленности в ВВП снизилась с 3,1% в 2017 году до 2,6% к началу 2026 года, а цены на новые автомобили выросли примерно на 2000 долларов. PPI противопоставляет этому подход программы CHIPS эпохи Байдена с бюджетом 54 миллиарда долларов.
24 минут назад
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
6 часов назад
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
Читать далее
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
[Анализ SMM] Кредит-нота за утилизацию судов: что это значит для рынка стали и судоразделки Индии
Индия теперь выдаёт судовладельцам «кредит-ноту» при утилизации старого судна на одобренной индийской верфи. Кредит составляет 40% стоимости судна как лома, но его можно использовать только для оплаты нового судна, построенного в Индии. Выгоду получает судовладелец, а не переработчик напрямую. Это может привлечь в Индию больше судов, но само по себе не повышает цену, которую платят переработчики. То, сколько переработчики могут заплатить, зависит от их дохода от продажи извлечённой стали, поэтому внутренние цены на сталь имеют наибольшее значение.
6 часов назад