What Factors Influence Sodium-ion Battery Pricing?

13 апреля компании Zhejiang Xupai Power и HELLA (Нанкин) Electronics подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Стороны будут осуществлять углублённое сотрудничество в области натрий-ионных аккумуляторов, автомобильной электроники и выхода на мировой рынок, уделяя особое внимание разработке, адаптации, валидации и продвижению натрий-ионных стартерных аккумуляторов для автомобилей. Компания Xupai Power специализируется на разработке и производстве натрий-ионных автомобильных стартерных аккумуляторов, продукция которой отличается такими преимуществами, как отличные характеристики при высоких и низких температурах, безопасность и надёжность, а также экологичность используемых ресурсов. HELLA (Нанкин) является дочерней компанией немецкого концерна HELLA Group и обладает передовыми мировыми технологиями в области автомобильной электроники и управления энергией. Стороны будут использовать свои преимущества в производстве, каналах дистрибуции и технологиях для продвижения внедрения натрий-ионных стартерных аккумуляторов в различных моделях автомобилей и содействия экологической модернизации автомобильных систем запуска.

17 апреля пекинская компания Hedian Technology, производитель катодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов, завершила получение финансирования раунда B в размере около 100 млн юаней. Инвестором данного раунда выступила компания Suining Industrial Investment. Средства будут направлены на разработку ключевых технологий, наращивание производственных мощностей и расширение рынка с целью ускорения индустриализации отрасли натрий-ионных аккумуляторов. Компания Hedian Technology была основана в августе 2022 года, её научным руководителем является профессор Пекинского университета Чэнь Цзитао. Основная команда компании имеет опыт работы в автомобильной отрасли и цепочке поставок новой энергетики. Компания завершила два раунда финансирования на общую сумму около 100 млн юаней. Hedian Technology специализируется на катодных материалах для натрий-ионных аккумуляторов и завершила строительство производственной линии мощностью в тысячи тонн. Компания развивает направления, включающие полианионные соединения и берлинскую лазурь, а её продукция совместима с системами накопления энергии и применениями в лёгком тяговом транспорте.

16 апреля компания SEVB провела свой первый День технологий, официально представив **полносценарное решение на основе натрий-ионных аккумуляторов «Xin Na Qing»**, охватывающее два ключевых направления — тяговые батареи для транспортных средств и накопители энергии для электросетей, — а также обнародовав стратегию «ИИ + аккумуляторы». На мероприятии была представлена крупноформатная натрий-ионная аккумуляторная ячейка ёмкостью 388 А·ч, предназначенная для систем накопления энергии, с ресурсом более 20 000 циклов (при сохранении 70% ёмкости), коэффициентом сохранения ёмкости разряда более 85% при −40 °C и энергоэффективностью при комнатной температуре на 7% выше, чем у LFP-аккумуляторов. Также была представлена натрий-ионная ячейка ёмкостью 54 А·ч с поддержкой разряда 12C, предназначенная для сценариев частотного регулирования большой мощности. В транспортном сегменте была выпущена низкотемпературная тяговая натрий-ионная аккумуляторная ячейка с удельной энергоёмкостью 180 Вт·ч/кг и доступной ёмкостью более 80% при −40 °C.