Transport networks key to Ghana's aluminium industry success

Опубликовано: Jun 6, 2024 11:31
Ghana, with its vast bauxite reserves, is on the brink of a transformative journey.

Ghana, with its vast bauxite reserves, is on the brink of a transformative journey. The Ghana Integrated Aluminium Development Corporation (GIADEC) has been established to create an Integrated Aluminium Industry (IAI), ready to harness the anticipated growth in the global aluminium sector.

GIADEC, in a strong alliance with strategic partners, is committed to developing every aspect of the IAI value chain. This bold initiative requires robust infrastructure to meet increasing demand and seize emerging opportunities. A modern and efficient transportation network, including railways and ports, is crucial for the aluminium industry's global competitiveness.

The Transport Working Group has been formed to align infrastructure development with GIADEC's strategic plans. This group includes representatives from key government agencies such as the Ministries of Roads and Highways, Departments of Urban Roads, Feeder Roads, the Ghana Ports and Harbours Authority, and the Ghana Railway Development Authority. Their mandate is to synchronise infrastructure projects with GIADEC's timelines, facilitating seamless development and operational efficiency.

These entities' collaborative efforts underscore a unified approach to harnessing Ghana's bauxite potential. This approach promises significant economic benefits and positions the nation as a leader in the global aluminium market.

Port infrastructure is another critical component necessary for the IAI. In December 2022, a new dry bulk terminal was commissioned at Takoradi Port in the Western Region, marking a significant step in the Ghana Ports and Harbours Authority's (GPHA) aggressive strategy to enhance the country's trade capacity.

The newly designed terminal can handle at least 30 million tonnes of bulk cargo annually, a substantial increase from its previous capacity of approximately 6.3 million tonnes annually. The port is equipped with three conveyor belts, collectively capable of handling 30 million tons of bulk cargo annually.

GIADEC has announced that expanding the Takoradi port, including dedicating one of the three mechanised conveyor belt systems exclusively to bauxite, will boost the export capacity for the increased bauxite production under the Integrated Aluminium Industry (IAI) initiative.

Building on the success at the Takoradi port, GIADEC emphasises the need for similar improvements in the railway sector. A fully functional railway system is essential for the Corporation's infrastructure and for the IAI's success. This necessity arises from transporting large volumes of raw bauxite from existing and new mines to the refineries that will be constructed.

GIADEC recognises the importance of a functional railway system and has been working closely with the Ghana Railway Development Authority. The Corporation, through its active participation in the Transport Working Group, advocates for the extension of the railway line to future mine locations.

The Corporation added that the completion of the western railway lines, for instance, will significantly enhance the development of the IAI.

Source: https://www.alcircle.com/news/transport-networks-key-to-ghana-s-aluminium-industry-success-111085

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на ADC12 растут несколько недель подряд, прибыль улучшается, спрос восстанавливается незначительно [Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия]
10 минут назад
Цены на ADC12 растут несколько недель подряд, прибыль улучшается, спрос восстанавливается незначительно [Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия]
Читать далее
Цены на ADC12 растут несколько недель подряд, прибыль улучшается, спрос восстанавливается незначительно [Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия]
Цены на ADC12 растут несколько недель подряд, прибыль улучшается, спрос восстанавливается незначительно [Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия]
[Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия: цены на ADC12 растут несколько дней подряд, улучшение прибыли и восстановление маржинального спроса] На этой неделе рыночные цены на ADC12 продолжили расти. По состоянию на четверг цена за неделю совокупно выросла на 350 юаней за тонну, достигнув 24 300 юаней за тонну. Что касается издержек, цены на алюминий на этой неделе держались хорошо, что дополнительно усилило поддержку издержек для сырья ADC12. Предприятия проявили более сильное желание повышать цены, подталкивая спотовые котировки вверх. По мере роста цен на готовые литые слитки...
10 минут назад
Шанхайская фьючерсная биржа: складские свидетельства на литейный алюминиевый сплав выросли на 364 тонны до 21 923 тонн по состоянию на 3 сентября
17 минут назад
Шанхайская фьючерсная биржа: складские свидетельства на литейный алюминиевый сплав выросли на 364 тонны до 21 923 тонн по состоянию на 3 сентября
Читать далее
Шанхайская фьючерсная биржа: складские свидетельства на литейный алюминиевый сплав выросли на 364 тонны до 21 923 тонн по состоянию на 3 сентября
Шанхайская фьючерсная биржа: складские свидетельства на литейный алюминиевый сплав выросли на 364 тонны до 21 923 тонн по состоянию на 3 сентября
[SMM Flash] Данные SHFE показывают, что по состоянию на 3 сентября общий объём зарегистрированных варрантов на литейный алюминиевый сплав составил 21 923 т, увеличившись на 364 т по сравнению с предыдущим торговым днём. В частности, общий зарегистрированный объём в Шанхае составил 1 625 т (изменение 0 т); в Гуандуне — 1 519 т (изменение 0 т); в Цзянсу — 6 909 т (изменение 0 т); в Чжэцзяне — 9 346 т (рост на 364 т); в Чунцине — 2 165 т (изменение 0 т); в Сычуани — 359 т (изменение 0 т).
17 минут назад
Ускоренное сокращение запасов алюминиевых слитков поднимает ценовой центр алюминия, в то время как показатели пикового сезона, как ожидается, ограничат потенциал роста [Еженедельный обзор цен на алюминий SMM]
39 минут назад
Ускоренное сокращение запасов алюминиевых слитков поднимает ценовой центр алюминия, в то время как показатели пикового сезона, как ожидается, ограничат потенциал роста [Еженедельный обзор цен на алюминий SMM]
Читать далее
Ускоренное сокращение запасов алюминиевых слитков поднимает ценовой центр алюминия, в то время как показатели пикового сезона, как ожидается, ограничат потенциал роста [Еженедельный обзор цен на алюминий SMM]
Ускоренное сокращение запасов алюминиевых слитков поднимает ценовой центр алюминия, в то время как показатели пикового сезона, как ожидается, ограничат потенциал роста [Еженедельный обзор цен на алюминий SMM]
[Еженедельный обзор цен на алюминий SMM: ускоренное сокращение запасов алюминиевых слитков поднимает ценовой уровень, качество пикового сезона, как ожидается, ограничит потенциал роста]
39 минут назад