The United States imposes tariffs on automobiles, batteries, and key minerals

Опубликовано: May 15, 2024 19:22
The tariff rate for electric cars under Section 301 will increase from 25% to 100% by 2024.

The tariff rate for electric cars under Section 301 will increase from 25% to 100% by 2024. In terms of batteries, battery components and parts, and critical minerals, by 2024, the tariff rate for lithium-ion electric vehicle batteries will increase from 7.5% to 25%; by 2026, the tariff rate for lithium-ion non-electric vehicle batteries will increase from 7.5% to 25%. In 2024, the tariff rate for battery components will increase from 7.5% to 25%. The tariff rate for natural graphite and permanent magnets will increase from zero to 25% by 2026. The tariff rate for certain other critical minerals will increase from zero to 25% by 2024.

If you would like to understand or discuss further the far-reaching impact that this section will have on pricing and the market, please contact: joannexu@smm.cn.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
14 часов назад
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Читать далее
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Министерство климата, энергетики и окружающей среды Южной Кореи запустит проекты по освобождению от регулирования для извлечения критически важных минералов из отходов полупроводниковых процессов, использованных аккумуляторов и отработанных солнечных панелей. Правительство планирует испытать технологии извлечения кремния, меди, титана и вольфрама из полупроводниковых отходов, таких как использованные кремниевые пластины и мишени, одновременно рассматривая изменения в регулировании, чтобы использовать такие побочные продукты как циркулярные ресурсы, а не отходы. Извлечение критически важных минералов из использованных аккумуляторов и отработанных солнечных панелей также будет включено в демонстрационные проекты.
14 часов назад
Kia впервые представила крупный электрический PBV PV7
14 часов назад
Kia впервые представила крупный электрический PBV PV7
Читать далее
Kia впервые представила крупный электрический PBV PV7
Kia впервые представила крупный электрический PBV PV7
Kia впервые представила PV7 на выставке IAA Transportation 2026, крупнейшей в мире выставке коммерческого транспорта, прошедшей в Ганновере, Германия, 14 сентября. PV7 — это вторая специализированная электрическая модель PBV от Kia после PV5, выпущенной в прошлом году. Это крупная модель, сочетающая гибкую конструкцию кузова, адаптируемую под различные сценарии использования, с электрическими характеристиками, бортовым программным обеспечением и решениями для управления автопарком. PV7 построен на специализированной электрической платформе Kia для PBV — E-GMP.S. Благодаря этой платформе Kia обеспечила широкий плоский салон и грузовое пространство, применив высоковольтные NCM-батареи ёмкостью 71,5 кВт·ч и 96,2 кВт·ч, высокоэффективную электрическую трансмиссию и систему зарядки на 800 В. Модель будет предлагаться в версиях Standard и Long Range. Вариант Long Range Cargo Long способен проехать более 460 км по стандарту WLTP в Европе, согласно собственным измерениям Kia.
14 часов назад
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
14 часов назад
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
Читать далее
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
SK Innovation заявила 14 сентября, что в настоящее время у неё нет дополнительных планов по реструктуризации бизнеса после поглощения SK IE Technology (SKIET). Компания проводит масштабную реструктуризацию бизнес-портфеля, или ребалансировку, для улучшения финансовой структуры, однако заявила, что никаких решений, помимо слияния с SKIET, принято не было. SK Innovation также сообщила, что не рассматривает возможность первичного публичного размещения акций (IPO) для SK On.
14 часов назад
The United States imposes tariffs on automobiles, batteries, and key minerals - Shanghai Metals Market (SMM)