Kia впервые представила крупный электрический PBV PV7

Опубликовано: Sep 15, 2026 15:23

Kia впервые представила PV7 на выставке IAA Transportation 2026, крупнейшей в мире выставке коммерческого транспорта, прошедшей в Ганновере, Германия, 14 сентября.

PV7 — это вторая специализированная электрическая модель PBV от Kia после PV5, выпущенной в прошлом году. Это крупная модель, сочетающая гибкую конструкцию кузова, адаптируемую под различные сценарии использования, с электрическими характеристиками, бортовым программным обеспечением и решениями для управления автопарком.

PV7 построен на специализированной электрической платформе Kia для PBV — E-GMP.S. Благодаря этой платформе Kia обеспечила широкий плоский салон и грузовое пространство, применив высоковольтные NCM-батареи ёмкостью 71,5 кВт·ч и 96,2 кВт·ч, высокоэффективную электрическую трансмиссию и систему зарядки на 800 В.

Модель будет предлагаться в версиях Standard и Long Range. Вариант Long Range Cargo Long способен проехать более 460 км по стандарту WLTP в Европе, согласно собственным измерениям Kia.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
17 минут назад
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Читать далее
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Южная Корея ослабит регулирование для развития городской добычи полезных ископаемых
Министерство климата, энергетики и окружающей среды Южной Кореи запустит проекты по освобождению от регулирования для извлечения критически важных минералов из отходов полупроводниковых процессов, использованных аккумуляторов и отработанных солнечных панелей. Правительство планирует испытать технологии извлечения кремния, меди, титана и вольфрама из полупроводниковых отходов, таких как использованные кремниевые пластины и мишени, одновременно рассматривая изменения в регулировании, чтобы использовать такие побочные продукты как циркулярные ресурсы, а не отходы. Извлечение критически важных минералов из использованных аккумуляторов и отработанных солнечных панелей также будет включено в демонстрационные проекты.
17 минут назад
Hyundai Motor создает альянс с Umicore по производству катодных материалов с высоким содержанием никеля
19 минут назад
Hyundai Motor создает альянс с Umicore по производству катодных материалов с высоким содержанием никеля
Читать далее
Hyundai Motor создает альянс с Umicore по производству катодных материалов с высоким содержанием никеля
Hyundai Motor создает альянс с Umicore по производству катодных материалов с высоким содержанием никеля
По сообщению китайского издания Eastmoney от 15 сентября, Hyundai Motor Group установила стратегическое партнёрство с Umicore в области катодных материалов для аккумуляторов электромобилей. Партнёрство сосредоточено на катодных активных материалах с высоким содержанием никеля (CAM), которые являются ключевым материалом для высокопроизводительных аккумуляторов. Ожидается, что Umicore, опираясь на свои передовые технологии в области материалов, будет поставлять материалы для аккумуляторных систем электромобилей Hyundai Motor Group в Европе. Компании не раскрыли подробные условия партнёрства, включая объём поставок, стоимость контракта, модели автомобилей или аккумуляторные платформы.
19 минут назад
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
22 минут назад
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
Читать далее
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
SK Innovation заявляет, что не планирует IPO SK On
SK Innovation заявила 14 сентября, что в настоящее время у неё нет дополнительных планов по реструктуризации бизнеса после поглощения SK IE Technology (SKIET). Компания проводит масштабную реструктуризацию бизнес-портфеля, или ребалансировку, для улучшения финансовой структуры, однако заявила, что никаких решений, помимо слияния с SKIET, принято не было. SK Innovation также сообщила, что не рассматривает возможность первичного публичного размещения акций (IPO) для SK On.
22 минут назад
Kia впервые представила PV7 на выставке IAA Transportation 2026, крупн - Shanghai Metals Market (SMM)