Factorial Energy, a solid-state battery company, raises 200 million US dollars.

Опубликовано: Jan 21, 2022 14:10 (GMT+8)
[solid-state battery company Factorial Energy raised $200m] according to foreign media reports, US start-up Factorial Energy has raised $200m. After completing this round of financing, the company will further develop solid-state batteries for electric vehicles and try to commercialize them. Factorial, which was founded three years ago and is headquartered in Woben (Woburn), Massachusetts, led the financing round by carmaker Stellantis and Daimler's Mercedes-Benz.

After completing this round of financing, Factorial Energy, a US start-up that has raised $200m, will further develop solid-state batteries for electric vehicles and try to commercialize them, according to foreign media reports.

Factorial, which was founded three years ago and is headquartered in Woben (Woburn), Massachusetts, led the financing round by carmaker Stellantis and Daimler's Mercedes-Benz.

Factorial is one of several US startups trying to commercialize solid-state battery technology, which uses solid-state electrolytes instead of flammable liquid solutions, so the technology is expected to reduce the risk of battery fires and extend the range of electric vehicles.

Potential competitors include QuantumScape, a 12-year-old Silicon Valley company that went public in 2020, and Solid Power, a 10-year-old company that went public in December last year, is also a potential competitor to Factorial, headquartered in (Louisville), Colorado. QuantumScape has received investment from Volkswagen Group, while Solid Power has invested in automakers such as BMW, Ford and Hyundai. In addition to these start-ups, other established car companies are also developing solid-state battery technology, the most famous of which is the Japanese carmaker Toyota.

Stellantis CEO Tang Weishi (Carlos Tavares) said last year that the company aims to use solid-state batteries in its electric vehicles from 2026. Factorial revealed that they have established partnerships with Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai and Kia.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 9 из 9: Совершенно новый путь, а не «простое продолжение» жидкостных литиевых батарей [Анализ SMM]
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 9 из 9: Совершенно новый путь, а не «простое продолжение» жидкостных литиевых батарей [Анализ SMM]
Читать далее
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 9 из 9: Совершенно новый путь, а не «простое продолжение» жидкостных литиевых батарей [Анализ SMM]
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 9 из 9: Совершенно новый путь, а не «простое продолжение» жидкостных литиевых батарей [Анализ SMM]
[SMM анализ: серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 9 из 9: совершенно новый путь, а не «простое продолжение» жидкостных литиевых аккумуляторов] Индустриализация твердотельных аккумуляторов — это не «тиражирование мощностей + незначительная техническая корректировка» жидкостных литиевых аккумуляторов, а системный переход от ресурсной логики, химической логики и материальной логики к патентной логике. Самая распространённая ошибка при понимании твердотельных аккумуляторов через призму жидкостных литиевых аккумуляторов — считать «планируемые мощности» «эффективным предложением», считать «технические маршруты» «окончательными ответами», а «преимущество первопроходца» — «конечной победой».
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
[Твердотельные аккумуляторы: завод Chunli New Energy по производству твердотельных батарей мощностью 1 ГВт·ч начал работу в провинции Цзянси]
09 Oct 2026 09:05 (GMT+8)
[Твердотельные аккумуляторы: завод Chunli New Energy по производству твердотельных батарей мощностью 1 ГВт·ч начал работу в провинции Цзянси]
Читать далее
[Твердотельные аккумуляторы: завод Chunli New Energy по производству твердотельных батарей мощностью 1 ГВт·ч начал работу в провинции Цзянси]
[Твердотельные аккумуляторы: завод Chunli New Energy по производству твердотельных батарей мощностью 1 ГВт·ч начал работу в провинции Цзянси]
Производственная база твердотельных аккумуляторов Chunli New Energy мощностью 1 ГВт·ч в уезде Хукоу, провинция Цзянси, официально начала работу 29 сентября, ознаменовав переход компании от НИОКР к серийному производству полностью твердотельных батарей. На саммите, посвящённом запуску, компания подписала несколько соглашений гигаваттного уровня, включая стратегическое партнёрство в области хранения энергии на 10 ГВт·ч и заказ на оборудование для хранения энергии на 1 ГВт·ч, поставку 200 000 стандартизированных продуктов для замены аккумуляторов, соглашение о сотрудничестве на 300 млн юаней, а также зарубежное партнёрство по совместной разработке полностью твердотельных аккумуляторов для электровелосипедов.
09 Oct 2026 09:05 (GMT+8)
Обзор отрасли твердотельных аккумуляторов в период празднования Национального дня: мощная государственная поддержка, но медленный промышленный прогресс [Анализ SMM]
07 Oct 2026 18:45 (GMT+8)
Обзор отрасли твердотельных аккумуляторов в период празднования Национального дня: мощная государственная поддержка, но медленный промышленный прогресс [Анализ SMM]
Читать далее
Обзор отрасли твердотельных аккумуляторов в период празднования Национального дня: мощная государственная поддержка, но медленный промышленный прогресс [Анализ SMM]
Обзор отрасли твердотельных аккумуляторов в период празднования Национального дня: мощная государственная поддержка, но медленный промышленный прогресс [Анализ SMM]
[SMM анализ: Обзор индустрии твердотельных аккумуляторов в период празднования Национального дня: мощная политическая поддержка, но медленный промышленный прогресс] В период празднования Национального дня в секторе твердотельных аккумуляторов наблюдалась модель «горячей политики, медленной индустрии». 15-й пятилетний план семи министерств нацелен на полномасштабное расширение производства твердотельных аккумуляторов к 2030 году; сульфидная производственная линия Guoci была завершена, полимерная линия Chunli гигаваттного класса начала производство, был подписан проект мощностью 100 ГВт·ч, а за пределами Китая продвинулись сотрудничество Samsung SDI/EcoPro и валидация BMW на реальных автомобилях. Однако в сфере материалов наблюдается «рост объёмов и падение цен», а переход от пилотного производства к массовому всё ещё требует 2–3 лет, при этом снижение себестоимости, выход годной продукции и валидация у клиентов остаются тремя основными препятствиями, которые ещё предстоит преодолеть.
07 Oct 2026 18:45 (GMT+8)
Factorial Energy, a solid-state battery company, raises 200 million US dollars. - Shanghai Metals Market (SMM)