Cobalt Raw Material Shortage to Persist Following Fire at Sinomine (Ganzhou)

Опубликовано: Aug 25, 2017 09:52
Sinomine (Ganzhou) International Cobalt Industry Co. has halted production in the wake of a fire at its production workshop this Tuesday.

SHANGHAI, Aug. 25 (SMM) –Sinomine (Ganzhou) International Cobalt Industry Co. has halted production in the wake of a fire at its production workshop this Tuesday. 

Shandong Kaishi Industry Suspends Cobalt Operation for More than 40 Days

The company produces nearly 2,500 tonnes of cobalt chloride and 1,000 tonnes of Co3O4 per year.

The closure is expected to last over 30 days. Cobalt raw material supply will remain tight for the foreseeable future.   
 
The article is edited by SMM and is provided for information purpose only. SMM assumes no liability and does not warrant the accuracy, reliability or completeness of information contained or quoted in the article, either express or implied. SMM further disclaims any liability for losses in connection with the information contained or quoted in the article.

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.
 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Хромовый экспресс] Transnet впервые за четыре года получила прибыль на фоне роста железнодорожных перевозок на 4,9% до 167,9 млн тонн
8 часов назад
[SMM Хромовый экспресс] Transnet впервые за четыре года получила прибыль на фоне роста железнодорожных перевозок на 4,9% до 167,9 млн тонн
Читать далее
[SMM Хромовый экспресс] Transnet впервые за четыре года получила прибыль на фоне роста железнодорожных перевозок на 4,9% до 167,9 млн тонн
[SMM Хромовый экспресс] Transnet впервые за четыре года получила прибыль на фоне роста железнодорожных перевозок на 4,9% до 167,9 млн тонн
Южноафриканская государственная грузовая логистическая группа Transnet сообщила о прибыли в размере 4,6 млрд рандов за финансовый год, завершившийся 31 марта 2026 года, — это её первая годовая прибыль за четыре года, сменившая убыток в 1,9 млрд рандов годом ранее. Выручка выросла на 7,1% до 88,6 млрд рандов благодаря увеличению объёмов железнодорожных и трубопроводных перевозок, а также средневзвешенному повышению тарифов. Объёмы железнодорожных перевозок, осуществляемых крупнейшим операционным подразделением Transnet, увеличились на 4,9% — до 167,9 млн тонн с 160,1 млн тонн годом ранее, а объёмы трубопроводных перевозок выросли на 6,9% — до 14,3 млрд литров. Показатель EBITDA повысился на 0,7% до 30,9 млрд рандов, при этом маржа EBITDA сократилась на 2,2 процентного пункта до 34,8%, а чистые операционные расходы увеличились на 10,8% до 57,7 млрд рандов. Значительная часть прибыли была получена за счёт разовой сделки, а не операционной деятельности. Transnet продала 49,999% долю в терминале Durban Gateway Terminal компании International Container Terminal Services Inc. за 10,5 млрд рандов с датой вступления в силу 1 января 2026 года, получив прибыль от выбытия в размере 12,5 млрд рандов, включая соответствующую корректировку справедливой стоимости. Генеральный директор группы Мишель Филлипс отметила, что компании предстоит ещё долгий путь восстановления, указав, что объёмы железнодорожных перевозок по-прежнему ниже ранее объявленного целевого показателя в 180 млн тонн, который она назвала необходимым условием для выхода базового бизнеса на безубыточность. Заёмные средства выросли до 150,7 млрд рандов, капитальные вложения за год составили 23,3 млрд рандов, а на ближайшие пять лет запланировано ещё 129,1 млрд рандов. Результаты имеют значение для хромового сектора ЮАР, который зависит от железнодорожной и портовой сети Transnet для перевозки рекордных экспортных объёмов хромовой руды и где ограничения железнодорожной и портовой логистики неоднократно назывались отраслевыми организациями структурным фактором, сдерживающим конкурентоспособность ферросплавной отрасли и вынуждающим всё больше полагаться на более дорогой автомобильный транспорт. Transnet также сообщила о прогрессе в открытии своей железнодорожной сети для сторонних операторов: заключены соглашения о доступе к железнодорожной инфраструктуре с 11 компаниями-операторами поездов, а первые перевозки ожидаются в течение 2026/27 финансового года. В отчётности Transnet не раскрыты объёмы перевозок конкретно хромовой руды или ферросплавов в составе железнодорожных или портовых показателей, поэтому масштаб улучшения логистики именно в хромовом сегменте остаётся неопределённым.
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Outokumpu подписывает долгосрочное соглашение о наземной поддержке для Кеми, единственной действующей хромовой шахты в Европе
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Outokumpu подписывает долгосрочное соглашение о наземной поддержке для Кеми, единственной действующей хромовой шахты в Европе
Читать далее
[SMM Хром Флэш] Outokumpu подписывает долгосрочное соглашение о наземной поддержке для Кеми, единственной действующей хромовой шахты в Европе
[SMM Хром Флэш] Outokumpu подписывает долгосрочное соглашение о наземной поддержке для Кеми, единственной действующей хромовой шахты в Европе
Мировой поставщик продукции для горнодобывающей инфраструктуры Jennmar заключил долгосрочное партнерство с производителем нержавеющей стали Outokumpu Corporation на поставку продукции для укрепления грунта для рудника Кеми в Финляндии — крупнейшего подземного рудника страны и единственного действующего хромового рудника в Европе. Jennmar создала отдельное подразделение Jennmar Finland для упрощения коммерческих операций с Outokumpu и управленческими командами рудника. В рамках многолетнего соглашения Jennmar будет поставлять полный спектр оборудования для поддержки грунта, адаптированного к подземным условиям Кеми, включая анкерные болты, тросовые анкеры, сетку, стальные аксессуары и инъекционные смолы. Компания заявила, что будет использовать свою глобальную цепочку поставок и техническую экспертизу для обеспечения безопасности, устойчивости и эффективности производства на объекте, а также будет работать с руководством рудника Кеми и подземными техническими командами над структурированным процессом управления изменениями, направленным на оптимизацию горных работ. Президент Jennmar Europe Майк Петкович охарактеризовал Кеми как одну из крупнейших и самых впечатляющих горнодобывающих операций в Европе. Рудник Кеми имеет мощность переработки руды 2,7 млн тонн в год и поставляет хром для производства феррохрома и нержавеющей стали Outokumpu в Торнио на севере Финляндии, что делает его редким примером полностью интегрированной цепочки создания стоимости от рудника до нержавеющей стали, действующей в Европе. Outokumpu управляет производственными площадками в Финляндии, Германии, Швеции, Нидерландах, США и Мексике. Соглашение подчеркивает продолжение инвестиций в эксплуатационную надежность единственного в Европе внутреннего источника хромовой руды в то время, когда производители феррохрома в регионе сталкиваются с устойчивой конкуренцией со стороны более дешевого импортного сырья.
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Хромовая руда — один из двух секторов горнодобычи ЮАР, показавших рост в июле, при общем падении добычи на 7,5%
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Хромовая руда — один из двух секторов горнодобычи ЮАР, показавших рост в июле, при общем падении добычи на 7,5%
Читать далее
[SMM Хром Флэш] Хромовая руда — один из двух секторов горнодобычи ЮАР, показавших рост в июле, при общем падении добычи на 7,5%
[SMM Хром Флэш] Хромовая руда — один из двух секторов горнодобычи ЮАР, показавших рост в июле, при общем падении добычи на 7,5%
Добыча полезных ископаемых в Южной Африке в июле 2026 года сократилась на 7,5% в годовом исчислении, при этом снижение зафиксировано в десяти из двенадцати горнодобывающих секторов страны, согласно последнему отчёту Статистического управления Южной Африки «Добыча: производство и продажи». Хромовая руда стала одним из лишь двух секторов, показавших рост, увеличившись на 13,7% в годовом исчислении, наряду с марганцевой рудой, выросшей на 4,9%. Металлы платиновой группы внесли наибольший отрицательный вклад: производство сократилось на 13,5%, отняв 3,2 процентного пункта от общего показателя. Добыча угля снизилась на 7,5%, что дало вклад −2 процентных пункта, тогда как железная руда сократилась на 8,1%, обеспечив −1,3 процентного пункта. Наиболее резкое падение зафиксировано по алмазам — на 48,2%, никель снизился на 18,8%, также ослабла добыча золота и меди. С учётом сезонной корректировки добыча полезных ископаемых в июле сократилась на 1,9% в месячном исчислении после незначительного роста на 0,1% в июне и снижения на 5,6% в мае. Хромовая руда также выделялась и по показателям продаж. Продажи минерального сырья в текущих ценах в июле сократились на 5,6% в годовом исчислении, при этом золото стало крупнейшим отрицательным фактором: продажи упали на 33,4%, отняв 8,5 процентного пункта. Продажи прочих неметаллических минералов снизились на 26%, а продажи никеля — на 51,7%. На этом фоне продажи хромовой руды выросли на 20%, добавив 1,6 процентного пункта и став крупнейшим положительным фактором, а продажи угля увеличились на 5%, обеспечив ещё 1 процентный пункт. С учётом сезонной корректировки продажи минерального сырья в текущих ценах в июле сократились на 15,1% в месячном исчислении после роста на 2% в июне. Главный статистик обследований Статистического управления ЮАР Жан-Пьер Тербланш охарактеризовал месяц как значительное годовое снижение для сектора в целом, при этом хромовая и марганцевая руды стали исключениями на фоне в остальном широкомасштабного сокращения.
8 часов назад