FAW e GAC assinam acordo de cooperação estratégica para impulsionar a indústria automobilística da China

Em 28 de setembro, a LG Chem anunciou um memorando de entendimento com o Grupo Volkswagen para desenvolver materiais de mobilidade de próxima geração e ecologicamente corretos e ampliar seu uso. As empresas explorarão plásticos e compósitos de próxima geração usando ABS e plásticos de engenharia da LG Chem para reduzir o peso dos veículos e melhorar o desempenho. Também considerarão o uso de materiais reciclados e de custo competitivo em veículos de todas as marcas do Grupo Volkswagen.

A Hyundai Motor lançará oficialmente o IONIQ V, um sedã elétrico de médio porte focado no mercado chinês, na China em 29 de setembro. Seus preços de pré-venda variam de RMB 119.900 a RMB 139.900. O carro usará baterias LFP fornecidas pela CATL nas versões de 53,5 kWh e 66,8 kWh. Suas autonomias respectivas são de cerca de 520 km e 650 km sob o padrão CLTC da China. O modelo também suporta carregamento rápido de 800 V.

Gotion High-Tech, com seu sistema móvel de armazenamento-recarga-troca Dianlala, em parceria com a United Trucks da Chery Commercial Vehicle, apresentou uma solução integrada veículo-PV-armazenamento-recarga-troca na IAA Transportation 2026 em Hanôver, em 14 de setembro, e entregou no local o primeiro caminhão pesado com troca de bateria para o corredor de transporte Europa-África. O sistema modular oferece pacotes de 430 kWh + 430 kWh e trocas em 5 minutos sem estações fixas, e sua interface de troca para caminhões é coberta pela norma IEC 63066, visando rotas troncais transfronteiriças, parques logísticos e linhas temporárias para aliviar os pontos críticos de recarga de caminhões pesados elétricos na Europa e na África.