[SMM Flash do Mercado de Níquel] EnerVenue visa 30.000 ciclos e 30 anos de vida útil para armazenamento de níquel-hidrogênio

Índia, Malásia e Tailândia não estão incluídas no projeto de lista de autorização da Comissão Europeia para receber certos resíduos de metais ferrosos e não ferrosos da UE. De acordo com o Regulamento revisto relativo a transferências de resíduos da UE, as exportações de resíduos não perigosos para países não pertencentes à OCDE serão geralmente proibidas a partir de 21 de maio de 2027, a menos que o país de destino tenha solicitado autorização e demonstrado uma gestão ambientalmente correta dos resíduos. A Comissão abriu uma consulta sobre o projeto em 18 de setembro e planeia adotar a primeira lista final até ao final de 2026.

A Tesla está expandindo a produção de baterias e materiais críticos nos EUA, com o Cybercab agora usando material de cátodo de níquel produzido na Gigafactory Texas. A Tesla também tem intensificado o refino doméstico de lítio, materiais de cátodo e produção de LFP durante 2026. A medida reflete um esforço mais amplo para aumentar o fornecimento local de materiais veiculares essenciais, à medida que as políticas comerciais dos EUA se tornam mais restritivas.

A EnerVenue está posicionando sua tecnologia de níquel-hidrogênio para competir no mercado de armazenamento de energia em rápido crescimento, onde as baterias de fosfato de ferro-lítio são amplamente utilizadas. A empresa vê vantagens em vida útil de ciclo, segurança e desempenho sob condições operacionais adversas. À medida que a demanda global por armazenamento se expande, a comercialização de tecnologias sem lítio está se acelerando, trazendo maior atenção aos sistemas de armazenamento de energia à base de níquel.