Vicuña Corp., a joint venture 50/50 entre a BHP e a Lundin Mining, adjudicou o contrato de construção dos Trechos A1 e A2 do Corredor Norte na Argentina, avançando com a infraestrutura de apoio para o projeto integrado de cobre-ouro-prata Josemaria e Filo del Sol.
O contrato foi adjudicado a um consórcio formado pela Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) e pela Construmin, sediada em San Juan, após um processo de avaliação técnica e econômica que também considerou a participação local.
Os trechos adjudicados abrangem 63,6 quilômetros entre Angualasto e Junta La Palca, passando por Malimán, e constituem a primeira porção do Corredor Norte mais amplo, que tem extensão reportada de aproximadamente 220 quilômetros. A rota tem como objetivo proporcionar acesso futuro ao projeto Vicuña pela Província de San Juan e apoiar os requisitos logísticos associados às próximas etapas de desenvolvimento.
O escopo da obra inclui terraplenagem, construção de aterros, escavação e detonação, sistemas de drenagem, estruturas de contenção, sinalização e outras infraestruturas de segurança viária.
O Vicuña está sendo desenvolvido por meio de uma estratégia de desenvolvimento em etapas, com Josemaria previsto para formar a primeira fase do desenvolvimento, seguido pelo desenvolvimento subsequente de Filo del Sol. A BHP indicou que uma decisão final de investimento da Etapa 1 poderá ocorrer já no final de 2026.
A adjudicação do contrato representa mais um marco tangível de infraestrutura para o Vicuña, à medida que a BHP e a Lundin Mining avançam com um dos maiores distritos de cobre não desenvolvidos do mundo. O desenvolvimento de acesso rodoviário confiável será importante para a logística de construção e para as futuras operações no projeto remoto. Embora a adjudicação não altere o cronograma de produção atual, demonstra progresso contínuo na infraestrutura de apoio antes de uma potencial decisão final de investimento da Etapa 1.
