China visa se tornar uma potência automotiva global até 2030 com impulso em NEV e tecnologia autônoma

Em setembro, os preços gerais no mercado de sucata de células de bateria no setor de reciclagem de baterias de lítio apresentaram tendência de queda.

Hoje, os preços spot de carbonato de lítio grau bateria da SMM caíram em comparação com o dia útil anterior. O contrato de carbonato de lítio 2701 abriu em baixa a 140.000 yuans/tonelada hoje. Após a abertura, os comprados resistiram brevemente, e o preço subiu ligeiramente para 140.400 yuans/tonelada. Em seguida, a pressão vendedora foi liberada de forma concentrada, e o preço caiu, rompendo abaixo da linha de preço médio. Perto do meio-dia, surgiram vendas de pânico, e o preço acelerou sua queda, atingindo uma mínima de 128.100 yuans/tonelada. À tarde, compras de oportunidade entraram em níveis baixos, e o preço gradualmente se consolidou e se recuperou, recuperando parte das perdas. Perto do fechamento, o preço se moveu lateralmente em torno de 135.000 yuans/tonelada, fechando em queda de 4,99% a 134.800 yuans/tonelada, com o open interest diminuindo em 1.124 lotes. No mercado spot, com a rápida queda dos preços, a disposição de compra em baixa e de formação de estoques por parte dos compradores continuou a se fortalecer. No entanto, com as plantas químicas de lítio a montante mantendo preços firmes nas ordens spot e segurando as vendas, as ordens spot disponíveis no mercado eram limitadas. No geral, as consultas no mercado foram ativas, mas as transações reais foram relativamente estáveis.

[Bateria de estado sólido: O 15º Plano Quinquenal de nove ministérios incorpora baterias automotivas de estado sólido no sistema de normas especializadas, acelerando o fornecimento de normas de tecnologia de ponta] Em 9 de setembro de 2026, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) e outros oito ministérios emitiram o 15º Plano Quinquenal para o Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Nova Energia Inteligentes e Conectados (Carta de Regulamentação Conjunta do MIIT [2026] nº 305). Na tarefa de "aprimorar continuamente o sistema de normas", o Plano especifica o estabelecimento e o aperfeiçoamento contínuos de sistemas de normas especializadas para chips automotivos, software automotivo, inteligência artificial automotiva, baterias automotivas de estado sólido e desenvolvimento de baixo carbono de automóveis. Na tarefa de "acelerar o fornecimento de normas interdisciplinares de ponta", propõe ainda acelerar a formulação de normas de tecnologia de fronteira para inteligência artificial automotiva, integração cabine-condução, baterias de estado sólido, tração elétrica distribuída, suspensão totalmente ativa, unidades de acionamento integradas e controle de fusão de chassi. O Plano não estabelece uma cláusula especial separada para a industrialização de baterias de estado sólido; os arranjos relevantes concentram-se principalmente na liderança das normas, fornecendo suporte regulatório para avanços tecnológicos subsequentes e aplicação em larga escala.