Hunan Yuneng Registra Crescimento de Receita de 142,92% no 1º Semestre de 2026, Impulsionado por Vendas de Material Catódico de Fosfato

Em 18 de agosto, a sua fábrica de baterias em Lansing, Michigan, EUA, com uma área de 226 acres, iniciou oficialmente a produção. Segundo consta, a fábrica de Lansing da LG Energy Solution produz baterias de grande formato para sistemas de armazenamento de energia (ESS) e veículos elétricos. Após a plena capacidade, a meta anual de capacidade da fábrica ultrapassa os 35 GWh. A fábrica produz células de bateria LFP para ESS. Essas células são integradas em sistemas completos pela divisão de armazenamento de energia dos EUA da LG Energy Solution, a Vertech, para aplicações de armazenamento de energia em grande escala para rede elétrica, utilidades e outras aplicações comerciais e industriais. A fábrica de Lansing da LG Energy Solution também produzirá células de níquel-cobalto-manganês (NMC) de maior densidade energética para a Toyota. Essas células serão usadas em veículos elétricos a bateria, como o Toyota Highlander EV 2027, que será montado na Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) em Georgetown, Kentucky, fortalecendo assim a cadeia de abastecimento do fabricante nos EUA para os modelos da próxima geração. Notavelmente, com o arranque da fábrica de Lansing, a LG Energy Solution opera agora duas fábricas no Michigan, situadas em Holland e Lansing, respetivamente. Desde 2010, o investimento total da empresa no Michigan ultrapassou os 5 mil milhões de dólares. Além das suas fábricas em Holland e Lansing, a empresa também tem a sua sede regional na América do Norte e o centro de I&D em Troy. Até ao final de 2026, o número total de funcionários da LG Energy Solution no Michigan excederá os 3.300, tornando a empresa um dos 50 maiores empregadores do estado. Adicionalmente, do ponto de vista do seu plano de implantação de ESS na América do Norte, a LG Energy Solution planeia atingir mais de 50 GW na América do Norte até ao final de2026

Em 18 de agosto, a Dongfeng Liuzhou Motor e a CATL assinaram oficialmente um acordo de cooperação estratégica de cinco anos em Ningde, marcando a transição de uma relação de oferta e demanda para uma fase de construção conjunta de ecossistema com sinergia de toda a cadeia industrial. A parceria visa aumentar a competitividade central da Dongfeng Liuzhou Motor no mercado de veículos comerciais de novas energias e promover a padronização de baterias para veículos comerciais e a inovação do modelo de negócios. As duas partes se concentrarão em pesquisa tecnológica de cenários completos e personalização de padrões, abrangendo todos os tipos de aplicações de veículos comerciais, incluindo tratores, caminhões basculantes, caminhões de carga, veículos especiais e veículos a hidrogênio. Elas acelerarão a implementação de novos materiais, novos sistemas e tecnologias de ponta, e desenvolverão em conjunto especificações técnicas para baterias de veículos comerciais. Enquanto isso, ambas as partes impulsionarão a inovação do modelo de negócios e a ecologia de ciclo fechado, acelerarão a implementação de serviços inovadores como “bancos de baterias” para veículos comerciais e reduzirão os custos iniciais de aquisição dos usuários finais e os riscos operacionais ao longo do ciclo de vida por meio da separação veículo-bateria e operações baseadas em ativos. A CATL declarou que continuará a alavancar suas tecnologias de produtos líderes, capacidades de entrega em larga escala e serviços de ciclo de vida completo para aprofundar a cooperação em todas as áreas com a Dongfeng Liuzhou Motor e promover conjuntamente o desenvolvimento de alta qualidade e baixo carbono na indústria de veículos comerciais.

O Grupo POSCO anunciou em 19 de agosto que cooperará com a produtora chinesa de materiais catódicos Longbai Group em toda a cadeia de valor de materiais para baterias secundárias, incluindo o fornecimento de lítio de grau de bateria e a reciclagem de baterias usadas. A POSCO Holdings assinou um memorando de entendimento estratégico (MOU) com o Longbai Group no POSCO Center em Seul. Nos termos do acordo, o Grupo POSCO buscará fornecer ao Longbai Group lítio de grau de bateria produzido na Coreia do Sul e no exterior. As potenciais fontes de fornecimento incluem lítio produzido a partir de minério australiano pela POSCO Pilbara Lithium Solution no Complexo Industrial de Yulchon, lítio de salmoura da POSCO Argentina e lítio recuperado de baterias usadas pela POSCO HY Clean Metal. A POSCO Pilbara Lithium Solution planeja concluir o processo de certificação de qualidade do Longbai Group para seu hidróxido de lítio de grau de bateria à base de minério até o quarto trimestre deste ano. Concluída a certificação, as duas partes discutirão o potencial fornecimento em escala de produção em massa.