O Grupo POSCO busca fornecer lítio de grau para baterias ao grupo chinês Longbai.

On August 18, Dongfeng Liuzhou Motor and CATL officially signed a five-year strategic cooperation agreement in Ningde, marking a shift from a supply-demand relationship to a stage of eco-system co-building with entire industry chain synergy. The partnership aims to enhance Dongfeng Liuzhou Motor’s core competitiveness in the new energy commercial vehicle market and to promote the standardization of commercial vehicle batteries and business model innovation. The two parties will focus on full-scenario technology research and standard customization, covering all types of commercial vehicle applications including tractors, dump trucks, cargo trucks, special-purpose vehicles, and hydrogen fuel vehicles. They will accelerate the deployment of new materials, new systems, and cutting-edge technologies, and jointly develop technical specifications for commercial vehicle batteries. Meanwhile, both parties will drive business model innovation and closed-loop ecology, speed up the implementation of innovative services such as “battery banks” for commercial vehicles, and reduce end-users’ initial purchase costs and life cycle operational risks through vehicle-battery separation and asset-based operations. CATL stated that it will continue to leverage its leading product technologies, large-scale delivery capabilities, and full life cycle services to deepen all-round cooperation with Dongfeng Liuzhou Motor, and jointly promote high-quality and low-carbon development in the commercial vehicle industry.

No dia 20 de agosto, a EVE Energy divulgou o seu relatório semestral de 2026. No período de referência, a empresa alcançou uma receita operacional de 45,691 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 62,20%. Por segmento de produto, a receita com baterias de armazenamento de energia atingiu 15,094 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 69,15%, com uma margem bruta de 12,51%, uma queda homóloga de 1,36 ponto percentual. Durante o período, as expedições de baterias de potência atingiram 35,76 GWh, um aumento homólogo de 66,47%; as expedições de baterias de armazenamento de energia atingiram 44,46 GWh, um aumento homólogo de 54,88%. O negócio de fornecimento para veículos comerciais e o negócio de baterias cilíndricas grandes continuaram a ganhar escala, mostrando um forte impulso de crescimento. Tanto a receita do negócio doméstico quanto a do externo registraram crescimento superior a 62%, embora as margens brutas tenham diminuído em ambas as regiões. A margem bruta do negócio doméstico diminuiu 1,96 ponto percentual, enquanto a do negócio externo diminuiu 6,23 pontos percentuais.

Em 18 de agosto, a Youngy Co. divulgou seu relatório semestral de 2026. No primeiro semestre de 2026, a empresa alcançou receita operacional de 1,524 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 402,35%. A empresa planeja investir na construção de um polo de recarga ultrarrápida em parte de seu terreno no Parque Industrial de Lítio Verde de Kangding. Até a data do relatório, a empresa apenas protocolou o pedido de registro, sem concluir os procedimentos de registro do projeto. A seleção do local para o projeto de beneficiamento de 2,5 milhões de toneladas de concentrado de lítio ainda não foi definida. A expansão da planta original de beneficiamento de 350 mil toneladas no local original não foi iniciada. Nesta etapa, a empresa segue realizando o processamento por encomenda de minério bruto transportado de fontes externas.