SMM, 31 de julho:
Com o vigoroso desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia (NEV), o primeiro lote de baterias de energia da China entrou em um período de "aposentadoria" em larga escala. De acordo com as previsões do setor, o volume de baterias de energia retiradas em todo o país deve ultrapassar 1,5 milhão de toneladas métricas em 2026, dando origem a um mercado de reciclagem de centenas de bilhões de yuans. Recentemente, projetos de reciclagem de baterias de lítio foram lançados intensamente em várias regiões da China, acelerando a implantação em todos os segmentos da cadeia industrial, desde desmontagem e trituração até hidrometalurgia e desde aplicação de segunda vida até regeneração de materiais.
Jiangxi: Dois Grandes Projetos Avançam Simultaneamente, Construindo um Polo de Reciclagem na Região de Ganpo
A província de Jiangxi tem apresentado atividade intensa recentemente. O projeto de expansão para uma capacidade de processamento anual de 15.000 toneladas de baterias LFP retiradas no Condado de Xiajiang, com investimento total de 30 milhões de yuans, recebeu aprovação do EIA. Utilizando células de baterias LFP retiradas como matéria-prima, produz massa negra de bateria, materiais de cobre e alumínio por meio de processos como corte, trituração primária e pirólise de secagem. Após a conclusão, espera-se produzir anualmente 8.878 toneladas de massa negra de bateria LFP, 1.500 toneladas de folha de cobre e 1.143 toneladas de folha de alumínio. Enquanto isso, o projeto de reciclagem e aproveitamento integral anual de 18.000 toneladas de baterias de NEV descartadas na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pingxiang, com investimento total de 34 milhões de yuans, também entrou na primeira consulta pública do EIA. O projeto envolve a construção de uma nova linha de produção de aproveitamento integral de baterias descartadas, equipada com 136 dispositivos, incluindo equipamentos de classificação de capacidade, desmontagem de baterias e remoção de poeira, formando, após a conclusão, uma capacidade de aproveitamento integral para processar 18.000 toneladas de baterias de NEV descartadas anualmente.
Além disso, o projeto de aproveitamento integral de 10.000 toneladas de baterias de energia descartadas na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Longnan, Ganzhou, também entrou em sua primeira consulta pública do EIA. Será construída uma nova linha de produção de aproveitamento de recursos de baterias de energia descartadas, que, após a conclusão, deverá produzir anualmente 8.000 toneladas de módulos que atendam aos padrões de reutilização e 2.000 toneladas de materiais metálicos, consolidando ainda mais a posição central de Jiangxi no cenário de reciclagem de baterias de lítio da China.
Guangdong: Duplo motor em Jieyang e Guangzhou acelera a formação da rede de reciclagem da Grande Baía
Aproveitando sua participação de aproximadamente 20% na produção e vendas nacionais de veículos de nova energia, a província de Guangdong lidera consistentemente o volume de baterias fora de uso. O novo projeto de construção de uma linha de produção de reciclagem e utilização integral para 35.000 toneladas métricas de baterias de lítio sucateadas em Jieyang obteve recentemente o parecer de verificação das condições de planejamento da obra. Serão construídos uma oficina de desmontagem e extração, um armazém geral e um edifício multiuso, formando uma capacidade de processamento anual de 35.000 toneladas métricas de baterias de lítio sucateadas.
Mais notavelmente, o projeto de utilização integral de baterias de potência fora de uso e baterias de lítio sucateadas no distrito de Huadu, em Guangzhou, com investimento total de 1,22 bilhão de yuans, foi aceito e divulgado. Localizado no Parque Industrial Chini, na cidade de Chini, distrito de Huadu, o projeto envolve a construção de um novo centro de fabricação inteligente de armazenamento de energia, um centro de utilização e desmontagem integral com capacidade anual de processamento de 60.000 toneladas métricas de baterias de potência de veículos de nova energia fora de uso e um centro de desmontagem para reciclar 50.000 veículos de nova energia fora de uso anualmente. Após a conclusão, espera-se que o valor de produção anual ultrapasse 1,3 bilhão de yuans, e as reduções anuais de emissões de carbono possam chegar a 1,03 milhão de toneladas métricas, tornando-o um projeto de referência na cadeia industrial de reciclagem da Grande Baía.
Hebei, Handan: Projeto de aplicação de segunda vida e reciclagem por desmontagem de 20.000 toneladas métricas avança de forma constante
O projeto de aplicação de segunda vida e reciclagem por desmontagem de baterias de lítio sucateadas (Fase I) no Novo Distrito de HandanJinan, província de Hebei, com um investimento total de 20 milhões de yuans, recebeu recentemente a aprovação do EIA para notificação pública. Localizado no Parque Industrial de Micro e Pequenas Empresas Herun, o projeto prevê a aquisição de equipamentos como sistemas mecânicos de alimentação, sistemas de correia transportadora, condensadores, máquinas de teste de células de bateria e bombas de vácuo, além da construção de duas linhas de produção de aplicação de segunda vida e pré-tratamento de baterias de lítio. Após a conclusão, formará uma capacidade de processamento anual de 20.000 toneladas métricas de baterias de lítio sucateadas, acrescentando um elo importante à reciclagem de baterias fora de uso no norte da China.
Hubei, Huanggang: Base Circular de Baterias LFP Assinada e Lançada
A Zona de Desenvolvimento Industrial de Alta Tecnologia de Huanggang, na província de Hubei, assinou oficialmente um acordo com empresas relevantes para o projeto da base circular de baterias LFP. Adotando um processo abrangente de reciclagem de "desmontagem física + hidrometalurgia", a construção da linha de produção abrange uma linha de desmontagem de baterias de íon-lítio usadas, um forno de ustulação redutora, uma linha de produção de carbonização, uma linha de lixiviação e purificação, uma linha de extração e equipamentos de evaporação e cristalização. Os produtos finais incluem carbonato de lítio grau bateria, sulfato de níquel grau bateria, sulfato de cobalto grau bateria e sulfato de manganês grau bateria, realizando um ciclo fechado de baterias usadas a materiais de bateria de alta qualidade e conectando a cadeia verde completa de "reciclagem—regeneração—reprodução".
Conclusão
De Xiajiang, Jiangxi, a Jieyang, Guangdong, e de Handan, Hebei, a Huanggang, Hubei, esta onda de projetos de reciclagem de baterias de lítio intensamente lançados reflete que a indústria de reciclagem de baterias de potência da China está saindo de uma fase de "crescimento desordenado" rumo a um novo estágio de padronização, escala e alto valor agregado. A implementação oficial das "Medidas Provisórias para a Gestão da Reciclagem e Utilização Abrangente de Baterias de Potência de Veículos Elétricos" em 2026 reforçou ainda mais a responsabilidade do produtor, impulsionando a transformação da indústria de ser "orientada por políticas" para ser impulsionada por "forças políticas e de mercado". Quando baterias usadas não são mais "lixo", mas "minério urbano", e o ciclo fechado de "produção—uso—reciclagem—regeneração—reprodução" realmente funciona, a era de ouro da indústria de reciclagem de baterias de lítio está apenas começando.
Equipe de Pesquisa de Nova Energia da SMM
Wang Cong 021-51666838
Ma Rui 021-51595780
Feng Disheng 021-51666714
Lyu Yanlin 021-20707875
Zhou Zhicheng 021-51666711
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