Projeto de reciclagem de 300 mil toneladas de baterias de íon-lítio é lançado em Weiyuan, Sichuan, promovendo o desenvolvimento circular verde.

A Hyundai Motor começou a transferir equipamentos da linha de produção para a MAAC (Mobility Alpha-line Anseong Campus), sua primeira fábrica própria de baterias. Entende-se que a capacidade de produção inicial da fábrica seja de 2 GWh por ano. A Hyundai Motor utilizará baterias NCM, em vez de baterias LFP, e planeja instalar primeiro uma linha de produção de baterias do tipo pouch este ano. Espera-se também que a empresa discuta a produção de baterias prismáticas no próximo ano.

Projeto de Reciclagem e Reutilização de 30 mil Toneladas de Baterias LIB Usadas é Lançado em Beichen, Tianjin. Recentemente, o projeto anual de reciclagem e reutilização de 30.000 toneladas de baterias LIB usadas entrou na segunda etapa de anúncio público do EIA. O projeto está localizado no Parque Industrial de Xiditou, distrito de Beichen, Tianjin. É um projeto de expansão que utiliza instalações fabris alugadas para instalar uma linha de trituração e triagem de células de baterias LIB, uma linha de trituração e triagem de células de baterias LIB sem depósito de eletrólito, uma linha de trituração e triagem de folhas de eletrodo de LIB e equipamentos ambientais de apoio. Após a conclusão, alcançará uma capacidade anual de 10.000 toneladas de células de baterias LIB, 10.000 toneladas de células sem depósito de eletrólito e 10.000 toneladas de folhas de eletrodo, totalizando 30.000 toneladas de baterias LIB usadas por ano.

【Projeto de Produção de Baterias de Íons de Lítio e Material de Folha de Eletrodo Residuais de 12 mil Toneladas é Lançado em Longyan, Fujian】 Recentemente, o governo de Longyan, Fujian, divulgou o aviso de aprovação do EIA para o projeto de produção de baterias de íons de lítio e material de folha de eletrodo residuais. O projeto envolve um investimento total de RMB 5,4 milhões, localizado no Parque Sanchuang, Distrito de Xinluo, Longyan. Consiste em uma área de pré-tratamento de baterias, uma área de desmontagem de baterias, uma área de desmontagem de módulos, uma área de desmontagem de células e uma área de classificação de folhas de eletrodo, todas recém-construídas. Após a conclusão, alcançará uma capacidade anual de processamento de 12.000 toneladas de baterias de íons de lítio e materiais de folhas de eletrodo residuais.