[Chongqing: Orçamento adicional de 135 milhões de yuans alocado para subsídios de troca de veículos e e-bikes em outubro de 2025]A Comissão Municipal de Comércio de Chongqing emitiu o "Aviso sobre Fundos Adicionais para a Continuação da Implementação da Política de Subsídios de Troca de Veículos e E-bikes de 2025". Foi mencionado que um adicional de 135 milhões de yuans em fundos orçamentários foi alocado para subsídios de troca de veículos e e-bikes em outubro de 2025, especificamente: 30 milhões de yuans para aposentadoria e renovação de veículos, 100 milhões de yuans para substituição de veículos e 5 milhões de yuans para troca de e-bikes. A cota orçamentária segue o princípio de aplicação de "controle de quantidade total, primeiro a chegar, primeiro a ser servido e esgotamento após o uso". (Cailian Press)
[SK On assina acordo de fornecimento de baterias ESS com a norte-americana Flatiron Energy]A sul-coreana SK On anunciou em 4 de setembro que assinou um acordo com a norte-americana Flatiron Energy Development para fornecer baterias LFP para seus sistemas de armazenamento de energia (ESS). O valor do acordo não foi divulgado. A SK On afirmou que fornecerá até 7,2 gigawatt-hora de baterias ESS de 2026 a 2030. A SK On planeja converter parte de suas linhas de produção de baterias para veículos elétricos em sua fábrica na Geórgia, EUA, em linhas de produção ESS, após o que iniciará a produção em massa de baterias LFP para ESS, com entregas previstas para começar no segundo semestre do próximo ano. (Cailian Press)
[Bateria de estado sólido "Longquan II" da EVE sai com sucesso da linha de produção, visando robôs humanoides, aeronaves de baixa altitude e IA]De acordo com a EVE, em 2 de setembro, a base de produção em massa de Chengdu do Instituto de Pesquisa de Baterias de Estado Sólido da EVE foi oficialmente inaugurada, e a bateria de estado sólido "Longquan II" saiu com sucesso da linha de produção. A base, quando totalmente operacional, terá uma capacidade anual de quase 500.000 células de bateria. A base é construída em duas fases: a Fase I será concluída em dezembro de 2025, com capacidade de fabricação de baterias de 60Ah; a Fase II planeja atingir uma capacidade de entrega anual de 100MWh até dezembro de 2026. A "Longquan II" lançada desta vez é uma bateria de estado sólido de 10Ah com densidade energética de até 300Wh/kg e densidade energética volumétrica de 700Wh/L, visando principalmente aplicações de equipamentos de alta tecnologia, como robôs humanoides, aeronaves de baixa altitude e IA. ----text start--- (Sci-Tech Innovation Board Daily)
[Narada Power: Produtos de bateria de estado sólido total não terão impacto significativo no desempenho de 2025]A Narada Power declarou em uma plataforma interativa que a empresa atualmente possui reservas de P&D para tecnologias e produtos relacionados a baterias de estado sólido, incluindo estado sólido total e semi-estado sólido. Entre eles, os produtos semi-estado sólido ganharam uma licitação para um projeto ESS de eletricidade nova de 2,8 GWh, principalmente localizado em Shenzhen e Shanwei, o que aliviará efetivamente o desequilíbrio entre oferta e demanda de energia na Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau. Este pedido marca a aplicação comercial da tecnologia de bateria ESS de estado sólido da empresa. Os produtos de bateria de estado sólido total podem ser usados em cenários como drones, robôs e aeronaves de baixa altitude. Os produtos de bateria de estado sólido total não terão impacto significativo no desempenho financeiro de 2025. (Cailian Press)
[CosMX Battery: As amostras de bateria de estado sólido da empresa atualmente têm bom desempenho de segurança e vida útil de ciclo]A CosMX Battery declarou na plataforma interativa que, em termos de baterias de estado sólido, a empresa está promovendo ativamente a pesquisa relacionada. Através de melhorias contínuas de P&D, as amostras de bateria de estado sólido da empresa agora possuem bom desempenho de segurança e vida útil de ciclo. (Sci-Tech Innovation Board Daily)
[As vendas da Tesla continuam a declinar nos principais mercados europeus de VE]As vendas da Tesla estão declinando continuamente em quase todos os principais mercados europeus de VE, levando a uma perda significativa de participação de mercado em países com forte demanda por VE. A Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha anunciou na quarta-feira que os registros da Tesla caíram 39% em agosto e despencaram 56% nos primeiros oito meses deste ano. O fabricante de VE liderado por Elon Musk também viu uma queda acentuada nas vendas em agosto na França, Bélgica, Dinamarca e Suécia. A Noruega foi uma exceção, com os registros da Tesla aumentando 21% em agosto e 26% desde o início do ano. As entregas globais de veículos da Tesla no primeiro semestre diminuíram 13%, indicando que a empresa está encaminhando-se para um segundo ano consecutivo de declínio nas entregas. (Cailian Press)
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