[SMM Revue hebdomadaire du minerai de manganèse] Le stockage avant les fêtes est inférieur aux attentes, les prix au comptant du minerai de manganèse baissent généralement

Nouvelles du 21 septembre :

Ports du nord de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 40,3-40,8 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; semi-carbonate sud-africain à 33,5-33,8 yuans/mtu, en baisse en glissement hebdomadaire ; gabonais à 39,1-39,3 yuans/mtu, en baisse en glissement hebdomadaire ; fer à haute teneur sud-africain à 28,8-29,3 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; fer à teneur moyenne sud-africain à 35,2-35,5 yuans/mtu, en baisse en glissement hebdomadaire.

Ports du sud de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 42,7-43,2 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; semi-carbonate sud-africain à 36-36,5 yuans/mtu, en baisse en glissement hebdomadaire ; gabonais à 40,3-40,8 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; fer à haute teneur sud-africain à 29,3-29,8 yuans/mtu, en baisse en glissement hebdomadaire ; fer à teneur moyenne sud-africain à 37,1-37,6 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire.

L'activité de demande sur le marché du minerai de manganèse est restée atone, les achats de pré-fêtes et la haute saison traditionnelle étant en deçà des attentes, et les prix au comptant dans les ports du nord et du sud de la Chine ont globalement suivi une tendance à la baisse.

Du côté de l'offre, South32, CML et Comilog ont tous abaissé leurs offres d'octobre 2026 de minerai de manganèse vers la Chine, tandis que NMT et Jupiter ont relevé leurs offres d'octobre vers la Chine. Dans l'ensemble, les expéditions de minerai de manganèse et les arrivées portuaires ont peu varié, et l'offre de minerai à l'étranger est restée relativement stable.

Du côté de la demande, les contrats à terme liés au manganèse se sont consolidés sur une note morose, sans parvenir à soutenir le sentiment d'achat au comptant de minerai de manganèse. Au niveau du comptant, la production d'alliages était généralement déficitaire ; les taux d'exploitation en Mongolie-Intérieure sont restés stables, et les aciéries ont montré un intérêt médiocre pour les demandes et achats de minerai de manganèse ; les entreprises d'alliages du Ningxia ont poursuivi les réductions de production, avec de faibles taux d'exploitation et un faible appétit d'achat de matières premières ; les usines d'alliages du sud de la Chine ont fonctionné à des taux globalement bas, ne maintenant que des achats rigides selon les besoins, laissant le sentiment commercial du marché atone. Les entreprises de SiMn ont généralement adopté un modèle de réapprovisionnement essentiel et d'achats en petites quantités aux prix en vigueur, l'activité commerciale restant faible. Les achats de pré-fêtes et de haute saison ont été minimes, les transactions étant pour la plupart dispersées en petites quantités, et la demande réelle de minerai de manganèse a continué de s'affaiblir à la marge.

Côté stocks, le port de Tianjin a connu une accumulation continue des stocks, tandis que le port de Qinzhou a enregistré un léger déstockage. Les stocks totaux de minerai de manganèse au port de Tianjin sont restés élevés, les stocks importants limitant la hausse des prix du minerai ; les stocks du port de Qinzhou ont reculé lentement, les expéditions étant largement soutenues par d'anciens contrats à long terme, ce qui n'a guère stimulé les prix au comptant.

Dans l'ensemble, la demande d'alliages en aval était faible, les entreprises ne se réapprovisionnant qu'en fonction des besoins, et combinée aux stocks portuaires élevés, aucune pénurie de minerai n'était anticipée. Les prix du minerai manquaient de moteurs haussiers, l'intérêt à l'achat et à la vente était insuffisant, et les marchés à terme et au comptant du minerai de manganèse sont restés globalement atones. Le marché est actuellement dans une phase de consolidation attentiste, et les prix du minerai de manganèse au port devraient maintenir une tendance fluctuante à court terme.