Raksasa kendaraan listrik China, BYD, telah meluncurkan apa yang diklaim sebagai produk sistem penyimpanan energi baterai natrium-ion berperforma tinggi pertama di dunia, menggunakan sel baterai blade panjang miliknya.
Kepala BYD Energy Storage UK dan Irlandia, Kai Wang, mengumumkan di platform sosial bisnis LinkedIn bahwa perusahaan telah meluncurkan produk "MC Cube-SIB ESS".
Dia menyatakan bahwa produk tersebut menggunakan sel baterai blade panjang BYD dan memiliki "desain super integrasi CTS," menjadikannya sistem penyimpanan energi baterai natrium-ion berperforma tinggi pertama di dunia. Dia mengklaim bahwa sistem ini memiliki kepadatan energi yang sangat tinggi, standar keselamatan yang sangat baik, dan desain modular yang fleksibel.
Kapasitas penyimpanan energi sistem ini adalah 2,3MWh, dengan tegangan nominal 1.200V dan rentang tegangan 800V-1.400V.
Kai Wang membahas keunggulan baterai natrium-ion: "Keunggulan pertama adalah kelimpahan alami natrium, yang secara teoritis membuat biaya produksinya lebih rendah daripada baterai lithium-ion. Selain itu, baterai natrium-ion memiliki tingkat pengisian/pengosongan yang lebih tinggi, rentang suhu operasi yang lebih luas, umur siklus yang lebih panjang, dan keselamatan yang lebih tinggi."
Kelimpahan alami natrium dan karakteristik keselamatan kebakaran yang lebih baik adalah alasan utama banyak orang menganggap baterai natrium-ion sebagai pengganti baterai lithium-ion, karena guncangan rantai pasokan baterai lithium-ion pada tahun 2021 dan 2022 serta insiden kebakaran yang relatif jarang tetapi berprofil tinggi menimbulkan tantangan signifikan bagi industri penyimpanan energi.
Kebanyakan orang percaya bahwa karena biaya material baterai natrium-ion lebih rendah, biayanya juga harus lebih rendah daripada baterai lithium-ion setelah skala produksi meningkat.
Namun, kepadatan energi baterai natrium-ion jauh lebih rendah. Misalnya, produk baru BYD hanya mengemas 2,3MWh per kontainer 20 kaki, jauh di bawah standar saat ini sebesar 5MWh atau bahkan lebih tinggi untuk sistem penyimpanan energi baterai lithium-ion. Meskipun demikian, masalah ini kurang parah di bidang sistem penyimpanan energi dibandingkan di bidang kendaraan listrik, meskipun beberapa kendaraan listrik di China juga menggunakan baterai natrium-ion.
Perusahaan-perusahaan China telah berinvestasi besar-besaran dalam teknologi natrium-ion, dan sistem penyimpanan energi terbesar di dunia yang menggunakan teknologi natrium-ion juga berlokasi di China, dengan skala 100MW/200MWh, setengahnya telah digunakan musim panas ini. Salah satu penyedia teknologi untuk proyek ini adalah perusahaan HiNa Battery yang berbasis di China.
Pada bulan Januari tahun ini, BYD mulai membangun pabrik baterai natrium-ion berkapasitas 30GWh di Xuzhou, China. BYD adalah perusahaan kendaraan listrik terbesar di dunia dan telah memperluas bisnis produksi sel baterai lithium-ion dan sistem penyimpanan energi selama bertahun-tahun, menjadi salah satu perusahaan terbesar di bidang ini.
AS juga sedang memajukan teknologi natrium-ion. Minggu lalu (21 November), Departemen Energi AS (DOE) mengalokasikan $50 juta untuk mendirikan "Low-Cost Earth Abundant Sodium-Ion Storage (LENS) Consortium," yang bertujuan mengembangkan teknologi baterai natrium-ion berenergi tinggi dan tahan lama.
[Analisis SMM] BYD Meluncurkan Produk Sistem Penyimpanan Energi Tingkat Jaringan Natrium-Ion
Raksasa EV Tiongkok BYD telah meluncurkan apa yang diklaim sebagai produk sistem penyimpanan energi baterai natrium-ion "berkinerja tinggi pertama di dunia", menggunakan sel baterai pisau panjang miliknya.
Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.
Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
![[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Ekspektasi pemulihan permintaan meningkat, harga rantai industri masih dalam fase tawar-menawar yang lemah](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hSSxt20251217171722.jpeg)
1 Sep 2026 09:51
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Ekspektasi pemulihan permintaan meningkat, harga rantai industri masih dalam fase tawar-menawar yang lemah
Baca Selengkapnya
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Ekspektasi pemulihan permintaan meningkat, harga rantai industri masih dalam fase tawar-menawar yang lemah
Rantai industri tetap berada dalam fase tawar-menawar yang lemah minggu ini, dengan pemain hulu menahan harga sementara pembeli hilir mendorong harga lebih rendah. Penambang luar negeri membeli produk antara dengan harga rendah, memberikan sedikit dukungan pada batas bawah harga, tetapi kesenjangan harga psikologis antara pembeli dan penjual tetap lebar, membatasi transaksi aktual. Pasar sulfat berada di bawah tekanan dari kesepakatan harga rendah di luar Tiongkok dan biaya yang lebih rendah, dengan keinginan pembelian hilir yang lesu karena pasar menunggu pelepasan permintaan penimbunan selama musim puncak September-Oktober. Pasar bubuk juga terkonsolidasi pada level rendah, dengan pesanan karbida semen hilir yang lemah dan transaksi spot yang lamban. Prekursor katoda terner terus melemah di bawah harga bahan baku yang lunak dan tekanan pada koefisien pesanan, sementara produsen lapisan atas melihat pesanan ekspor yang relatif lebih baik. Bahan katoda terner mengalami pemulihan bertahap seiring pemulihan harga kimia litium, tetapi permintaan daya domestik lebih lemah dari perkiraan, membuat jadwal produksi berikutnya menghadapi tekanan penurunan. Pola pasokan-permintaan untuk LCO menunjukkan perbaikan terbatas, dengan efek musim puncak belum terwujud dengan jelas. Di sisi kebijakan, langkah-langkah untuk mendukung konsumsi mobil terus berlanjut, yang diharapkan memberikan dukungan bagi permintaan penggunaan akhir, tetapi stabilisasi rantai industri yang sejati masih bergantung pada pengadaan terkonsentrasi hilir dan perbaikan permintaan aktual.
1 Sep 2026 09:51
![[Notulen Rapat Pagi SMM Kobalt-Litium] Bahan Baku Bertahan di Level Tinggi dengan Divergensi; Ekspektasi Musim Puncak Material Berangsur Menguat](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WgbTp20251217171727.jpg)
28 Aug 2026 09:39
[Notulen Rapat Pagi SMM Kobalt-Litium] Bahan Baku Bertahan di Level Tinggi dengan Divergensi; Ekspektasi Musim Puncak Material Berangsur Menguat
Baca Selengkapnya
[Notulen Rapat Pagi SMM Kobalt-Litium] Bahan Baku Bertahan di Level Tinggi dengan Divergensi; Ekspektasi Musim Puncak Material Berangsur Menguat
Pekan ini, rantai industri secara keseluruhan menunjukkan pola operasi “konsolidasi hulu, kinerja material yang beragam, dan ekspektasi permintaan yang membaik.” Harga bijih litium terus berkonsolidasi di level tinggi, dengan penambang masih mempertahankan harga, namun margin peleburan tertekan, dan pengadaan produsen garam litium berangsur kembali ke permintaan yang bersifat kebutuhan minimum; litium karbonat terkoreksi setelah melonjak, dengan pertumbuhan pasokan didorong oleh dimulainya kembali produksi danau garam, sementara penimbunan di saat harga turun dari sisi hilir memberikan dukungan bagi harga. Pasar kobalt secara umum melemah, dengan selisih harga beli-jual yang lebar untuk produk antara; harga kobalt sulfat dan bubuk kobalt tetap tertekan, dan transaksi aktual masih lesu. Kinerja material beragam: harga material katoda ternary melemah seiring koreksi bahan baku, sementara LFP terus naik karena biaya yang lebih tinggi dan pesanan yang kuat, dengan pasokan industri masih ketat. Harga anoda stabil, separator bergerak dalam kisaran, dan biaya elektrolit meningkat, didorong oleh kenaikan harga LiPF6, aditif, dan pelarut. Menjelang “musim puncak September–Oktober”, ekspektasi penimbunan dan jadwal produksi membaik di beberapa segmen, namun pasar masih perlu mencermati fluktuasi harga bahan baku, pelepasan kapasitas, dan pemenuhan pesanan pengguna akhir
28 Aug 2026 09:39
![[Notulen Rapat Pagi Kobalt SMM] Harga Rantai Industri Kobalt Tertekan pada Musim Puncak; Sinyal Pemulihan Permintaan Masih Menunggu Konfirmasi](https://imgqn.smm.cn/usercenter/CkvAg20251217171724.jpg)
28 Aug 2026 09:33
[Notulen Rapat Pagi Kobalt SMM] Harga Rantai Industri Kobalt Tertekan pada Musim Puncak; Sinyal Pemulihan Permintaan Masih Menunggu Konfirmasi
Baca Selengkapnya
[Notulen Rapat Pagi Kobalt SMM] Harga Rantai Industri Kobalt Tertekan pada Musim Puncak; Sinyal Pemulihan Permintaan Masih Menunggu Konfirmasi
Pekan ini, rantai industri kobalt secara keseluruhan masih lesu, dengan harga beberapa produk terus turun tipis. Kobalt rafinasi ditopang oleh pembelian produk antara berharga rendah oleh penambang luar negeri; harga berjangka berhenti turun dan berbalik naik, tetapi konsumsi hilir masih memasuki musim sepi, dan transaksi spot hanya membaik terbatas. Perbedaan pandangan antara pembeli dan penjual produk antara kobalt terlihat jelas, dengan minat beli hilir bergeser turun; harga rata-rata produk antara kobalt SMM turun menjadi $19/lb. Kobalt sulfat terdampak transaksi berharga rendah di luar Tiongkok dan melemahnya dukungan biaya, dengan harga rata-rata turun menjadi 71.000 yuan/mt; kobalt klorida dan Co3O4 juga umumnya lesu. Pasar bubuk kobalt terus melemah, dengan harga rata-rata turun menjadi 420.000 yuan/mt, seiring permintaan hilir dari sektor karbida semen tetap lemah.
Di sisi material katoda, harga prekursor katoda ternary dan material katoda ternary berada di bawah tekanan; pesanan ekspor relatif lebih baik, tetapi pertumbuhan permintaan di Tiongkok terbatas. Pasokan dan permintaan LCO tetap lemah, dan pengurangan persediaan berjalan lambat. Menjelang musim puncak tradisional, pasar menyoroti apakah penimbunan stok pada September dapat mendorong pemulihan permintaan; dalam jangka pendek, stabilisasi harga masih perlu menunggu sinyal pengadaan terpusat
28 Aug 2026 09:33
Berita Terkait
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Ekspektasi pemulihan permintaan meningkat, harga rantai industri masih dalam fase tawar-menawar yang lemah
Sep 01, 2026 09:51
[Notulen Rapat Pagi SMM Kobalt-Litium] Bahan Baku Bertahan di Level Tinggi dengan Divergensi; Ekspektasi Musim Puncak Material Berangsur Menguat
Aug 28, 2026 09:39
[Notulen Rapat Pagi Kobalt SMM] Harga Rantai Industri Kobalt Tertekan pada Musim Puncak; Sinyal Pemulihan Permintaan Masih Menunggu Konfirmasi
Aug 28, 2026 09:33
Situasi Baru Persaingan dan Kerja Sama Katoda Baterai Sodium-Ion: Kekuatan Baru 'Menang dengan Kecepatan', Raksasa Baterai Litium 'Masuk dengan Volume' [Analisis SMM]
Aug 26, 2026 16:46