Macrolink to Ship back NPI from Indonesia to China in September

Theo khảo sát thị trường của SMM, một nhà máy thép không gỉ lớn đã mua hơn 10.000 tấn gang niken chất lượng cao vào ngày hôm qua, với hàm lượng niken trên 11%, ở mức 1.040 nhân dân tệ/mtu theo điều kiện giao hàng.

[Bản tin họp sáng 29/9] Trái phiếu kho bạc Mỹ có tuần tồi tệ nhất trong 19 tháng. Thứ Sáu tuần trước, lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm có lúc vọt lên trên 5,22% (mức cao mới kể từ năm 2007), kỳ hạn 30 năm vượt 5,5% (mức cao mới kể từ năm 2004), tăng bốn tuần liên tiếp. Giới chức Nhật Bản và Mỹ phát tín hiệu “đồng yên yếu là vấn đề”, đồng yên phục hồi hơn 1% trong phiên. Chứng khoán Mỹ ngừng đà giảm và hồi phục vào thứ Sáu, Dow Jones tăng 0,93%, S&P 500 tăng 0,51%. Giá vàng tương lai chấm dứt chuỗi bốn phiên giảm nhưng vẫn mất hơn 2% trong tuần. Hợp đồng niken giao dịch nhiều nhất trên SHFE (2610) mở cửa thấp hơn và tiếp tục đi xuống trong phiên sáng, đóng cửa phiên sáng ở mức 123.640 nhân dân tệ/tấn, giảm 1,21%. Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng vọt lên trên 5,2% và đồng đô la mạnh khiến áp lực vĩ mô quay trở lại, cộng thêm lượng tồn kho LME tăng đáng kể trong kỳ nghỉ Tết Trung thu, dẫn đến đà giảm bù của giá niken SHFE khi mở cửa hôm nay. Dòng tiền có thể duy trì tâm lý chờ đợi trước kỳ nghỉ. Trong ngắn hạn, hợp đồng niken giao dịch nhiều nhất trên SHFE dự kiến dao động trong khoảng 123.000-126.000 nhân dân tệ/tấn.

Dải hội tụ nhiệt đới (ITCZ) hiện đang ảnh hưởng đến Palawan, Visayas và Mindanao, gây ra trời nhiều mây, mưa rải rác và giông bão. ITCZ dự kiến tiếp tục ảnh hưởng đến Caraga, Bắc Mindanao và phần lớn Visayas đến hết ngày 29 tháng 9, với mưa và giông có khả năng kéo dài đến ngày 2 tháng 10 do một hệ thống thời tiết bổ sung. Đối với ngành niken Philippines, Palawan, Surigao và Homonhon có thể hứng chịu mưa vừa đến mưa to ngắt quãng, có thể tạm thời làm chậm hoạt động vận chuyển trên đường mỏ, bốc xếp quặng lên sà lan và chất hàng lên tàu. Điều này có khả năng gây ra lũ quét cục bộ hoặc lở đất tại các khu vực bị ảnh hưởng. SMM nhận định ITCZ hiện là rủi ro vận hành liên quan đến thời tiết hơn là gián đoạn nguồn cung trên diện rộng. Mưa lớn trong thời gian ngắn có thể gây chậm trễ tạm thời trong khai thác và hậu cần, nhưng tác động tổng thể sẽ phụ thuộc vào cường độ và thời gian mưa kéo dài tại từng địa điểm khai thác và bốc xếp.