중국 수소 산업, 새로운 시장화 단계 진입…그린수소 생산능력 전 세계 절반 이상 차지

최근 중국의 첫 번째 41개 수소 에너지 시범 프로젝트가 실시되면서, 중국의 수소 산업은 완전히 실험실 "PPT 시대"를 작별하고 대규모 상용화를 향해 질주하고 있다. 만리장성 너머 초원에서 남중국해 해안까지, 무거운 산업을 움직이는 동력이 지하에서 캐낸 검은 금에서 초원과 풍력 및 태양광으로 변환된 순수한 녹색 수소로 바뀌고 있다.
바오톈, 뤼량, 선전은 차별화된 발전 패턴을 형성
내몽골 바오톈에서는 이 폐쇄 회로가 현실이 되고 있다: 거의 20개의 업계 리더들이 입주했으며, 연간 몇 kt의 녹색 수소를 생산하는 벤치마크 프로젝트들이 잇따라 시작되었다. 거의 200km의 수소 파이프라인이 전속력으로 설치되고 있으며, 광산 지역의 대형 트럭과 도시 버스가 완전히 배치되었다. 올해 5월, 고체 수소 저장 기술을 장착한 첫 1,000대의 수소 연료 이륜차가 바오톈 거리에 등장하여, 주민들이 통근과 쇼핑에 청정 에너지를 사용할 수 있게 되었다.
북중국의 또 다른 주요 석탄 생산 도시인 산서성 뤼량에서는 14개의 대형 수소 충전소가 건설되었고, 1,000대 이상의 연료전지 전기차가 도로에 투입되었다. 한편, 2,000km 떨어진 남중국의 선전에서는 거의 200개의 고기술 기업이 공급망을 형성하여, 산업 규모가 500억 위안을 넘어 북부의 중장비 응용과 자원 부여와 완벽하게 상호보완적인 구조를 형성하였다.
연간 수소 생산량 3,900만 톤, 해상, 육상, 공중에서의 완전한 배치
전국적으로 이것은 단순히 시범 프로젝트의 개화가 아니라 산업의 종합적인 재구성이다. 중국의 연간 수소 생산량은 3,900만 톤을 넘어섰으며, 세계 최대의 수소 생산자 및 소비자로서 확고히 자리매김하였다. 전국적으로 수천 대의 연료전지 차량이 운행되고 있으며, 10여 대의 수소 연료 선박이 운영에 들어갔고, 30여 대의 수소 연료 드론이 시험 비행을 완료하여, 해상, 육상, 공중에서의 완전한 배치를 달성하였다.
중국의 그린수소 생산능력은 현재 전 세계 총량의 절반 이상을 차지한다. 5대 시범 도시 클러스터가 탄력을 받고 ‘15차 5개년 계획’ 신형 에너지 시스템이 추진되면서, 제조·저장·운송·최종 소비를 아우르는 이 1조 위안 규모의 트랙은 정책 주도 성장에서 시장 주도 시대로의 전환을 가속화하고 있다.