FAW 제팡 49톤 액체수소 대형 트럭, 5,000km 공공도로 시험 시작. 중국 액체수소 대형 트럭 최초로 이 주행거리 수준의 검증 실시

게시됨: Oct 19, 2026 10:19 (GMT+8)

최근 판즈화 국가 바나듐·티타늄 하이테크 산업단지에서 이치제팡, 항공우주추진기술연구원, 둥팡전기(청두)수소에너지기술유한공사가 공동 개발한 49톤급 액체수소 대형 트럭이 5,000km 특별 공공도로 적응성 시험을 공식 시작했다. 이는 또한 중국 액체수소 대형 트럭의 이 정도 주행거리 규모에 대한 최초의 체계적인 공공도로 검증이다.

액체수소 노선, 대형 트럭 항속거리 문제 해결

액체수소는 에너지 밀도가 높고 항속거리가 뛰어난 장점이 있어 대형 상용차의 수소 전환을 위한 중요한 기술 노선으로 평가받는다. 그러나 장기 차량 내구성, 다양한 작업 조건에서의 신뢰성, 섀시와 액체수소 동력 시스템 간의 호환성은 상용화 전 업계가 시급히 검증해야 할 핵심 과제로 남아 있었다. 이번 5,000km 도로 시험은 바로 이치제팡이 업계의 난제에 대응하여 실시하는 실전 기술 점검이다.

전담 팀 현장 상주, 전방위 데이터 수집

시험의 원활한 진행을 보장하기 위해 이치제팡은 전담 기술 운영·정비 팀을 구성하여 판즈화에 전 과정 상주시키며 일일 차량 점검 및 정비, 전방위 다중 작업 조건 데이터 수집, 고장 예측 및 문제 해결, 예방 정비를 수행하고 있다.

이번 시험은 복잡하고 가혹한 도로 조건에서 49톤급 액체수소 대형 트럭의 주행 안정성, 동력 출력 수준, 에너지 소비 성능을 중점 평가하고, 성숙한 대형 트럭 섀시와 액체수소 동력 시스템 간의 매칭 효과, 엔지니어링 구현 수준, 장기 운영 신뢰성을 심층 검증할 예정이다. 실제 도로 운행 데이터를 통해 액체수소 대형 트럭의 내구성에 대한 업계의 우려를 해소하고, 제품 반복 최적화 및 상용화를 위한 귀중한 실측 근거를 축적할 것이다.

실험실에서 실제 운영 시나리오로

이치제팡은 오랫동안 액체수소 대형 트럭 기술의 연구개발 및 시범 응용에 깊이 관여해 왔으며, 항공우주 및 에너지 분야의 산업체인 파트너들과 적극적으로 협력하여 액체수소 대형 트럭의 기술 및 응용 병목을 공동으로 해결해 왔다. 이번 5,000km 공개 도로 테스트는 FAW 제팡의 액체수소 대형 트럭 기술이 실험실에서 실제 운행 환경으로 나아가는 중요한 단계입니다.

다음으로 FAW 제팡은 이번 테스트에서 얻은 실측 데이터를 충분히 활용하여 액체수소 대형 트럭의 제품 성능을 지속적으로 개선하고, 기술 반복 및 업그레이드를 추진하며, 액체수소 대형 상용차의 대규모 상용화를 가속화하여 중국 상용차 산업의 친환경 저탄소 전환을 지원할 것입니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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