[ 아르셀로미탈, 크리비리흐 가동 중단… 연간 490만 톤 철강 공급 차질 ]

세계철강협회에 따르면 2026년 8월 전 세계 70개국의 조강 생산량은 전년 동기 대비 1.2% 감소한 1억 4,420만 톤을 기록했다. 유럽연합(27개국) 생산량은 1.0% 감소한 890만 톤, 중동 생산량은 4.6% 감소한 370만 톤을 기록했다. 반면 북미 생산량은 3.9% 증가한 940만 톤으로 구조적 회복세를 보였다.

멕시코 경제부는 러시아와 우크라이나산 열연강재 수입에 대한 반덤핑 관세의 일몰재심 최종 결과를 발표하고, 관세 철회 시 덤핑 및 국내 산업 피해가 재발할 가능성이 높다고 판단하여 향후 5년간 조치를 연장하기로 결정했다. 관세율은 러시아 21%, 우크라이나 25%로 유지되며, 2025년 3월 29일부터 5년간 적용된다. 이번 조치는 붕소 함량이 0.0008% 이상인 비합금 및 합금 열연강재 중 폭 600mm 이상, 두께 4.75mm 미만 제품을 대상으로 한다. 이번 재심은 테르니움 멕시코와 아르셀로미탈 멕시코가 신청했다.

지난주 이후 가격 변동: 철선(510→505 USD/톤), 슬래브(490→483 USD/톤), 열연코일(528→515 USD/톤), 빌릿(478→478 USD/톤). 제철소들은 더욱 공격적으로 대응했지만 수요는 여전히 부진한 모습이다. 이번 주 제철소들은 가격 인하를 시도하고 있으며, 중국 공휴일로 인해 주문이 전혀 없는 상황에서 중국 외 시장을 모색하며 추가 인하도 준비 중이다. 이번 주는 구매자들이 수요를 주도할지 여부가 드러날 것으로 보인다. 제철소들은 구매자 선호에 적응하려 노력해 왔으며, 구매자들의 반응을 지켜보는 것이 이번 주 핵심 관전 포인트가 될 것이다.