[전고체: EVE Energy, 할로겐화물 고체 전해질 및 전고체 전지 제조 관련 특허 획득]

하이라이트: 이번 주(2026년 9월 4일~10일), 전고체 배터리 분야에서는 9개 정부 부처가 자동차용 전고체 배터리를 ‘15차 5개년’ 특별 표준 체계에 포함시켰고, 샤먼텅스텐과 톈츠가 황화리튬 및 전해질 파일럿 생산을 추진했으며, 이스프링과 거린이 양극재를 톤 단위로 출하했다. 실리콘-탄소 음극 프로젝트는 생산능력을 확대했고, CATL은 2027년까지 소량 생산이 가능할 것으로 전망했다.

[전고체 배터리: 9개 부처 '15차 5개년 계획'에 자동차용 전고체 배터리 전문 표준 체계 편입, 첨단 기술 표준 공급 가속화] 2026년 9월 9일, 공업정보화부 등 8개 부처는 《지능형 커넥티드 신에너지 자동차 산업 발전 15차 5개년 계획》(공업정보화부 연합 규제 서한 [2026] 제305호)을 발표했다. '표준 체계의 지속적 개선' 과제에서 이 계획은 자동차용 칩, 자동차용 소프트웨어, 자동차용 인공지능, 자동차용 전고체 배터리, 자동차 저탄소 발전을 위한 전문 표준 체계의 지속적인 구축과 개선을 명시했다. '첨단 융합 분야 표준 공급 가속화' 과제에서는 자동차용 인공지능, 콕핏-주행 통합, 전고체 배터리, 분산형 전기 구동, 완전 능동 서스펜션, 통합 구동 유닛, 섀시 융합 제어 등 프런티어 기술 표준의 제정을 가속화할 것을 추가로 제안했다. 이 계획은 전고체 배터리 산업화에 대한 별도의 특별 조항을 두지 않았으며, 관련 조치는 주로 표준이 선도하는 데 중점을 두어 후속 기술 혁신과 대규모 응용을 위한 규제 지원을 제공한다.

모로코는 전 세계 인광석 매장량의 약 68%를 차지하며, 품위는 최대 33%(P₂O₅)에 달하고 주로 노천 채굴 방식이 적용되어 상당한 비용 우위를 지닌다. 수출은 카사블랑카, 사피, 조르프 라스파르, 라윤 등 4개 주요 항구를 통해 이루어지며, 사피항이 전략적 허브로 부상하고 있다.