[SMM 철강] 튀르키예 열연강판 랠리 지속: 비용 및 공급 요인이 오퍼 가격을 끌어올리며 유럽 수출 경쟁력 부각

[강철 빌릿] 국내 빌릿 수출 FOB 가격은 오늘 약세를 보였으며, 장인항 오퍼 가격은 톤당 455~462달러로 수출 주문 선적 일정은 10월~11월에 집중되어 있다. 시장 조사에 따르면 국내 수출 제강소의 생산 원가가 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 수출업체들의 오퍼 가격은 비교적 견고하며 가격 양보 여지가 제한적이다. 반면 해외 바이어들은 가격 인하 의도가 뚜렷해 거래 성사가 어려운 상황이다.

[SMM Steel] 시장 피드백에 따르면, 현재 150*150mm 규격의 3SP 빌렛 역외 가격은 톤당 460달러로, 선적항은 장인항이다.

[유럽] 유럽 열연코일(HRC) 시장은 뚜렷한 남북 격차를 보이고 있다. 북서유럽 가격은 736유로/톤 EXW(851달러/톤)로 소폭 하락한 반면, 이탈리아 가격은 3유로/톤 오른 737유로/톤 EXW(853달러/톤)를 기록하며 북서유럽 지수를 성공적으로 넘어섰다. 남유럽(특히 이탈리아)의 강한 상승 모멘텀은 주로 국내 공급 측 위기 심화에서 비롯됐다. 밀라노 항소법원이 아차이에리 디탈리아(ADI)의 집행정지 신청을 기각하고 구 일바 제철소 열간 공정 구역에 대한 가동 중단 명령을 유지한 것이다. 시장 참가자들은 원자재 공급 차질로 인해 이 공장에 남은 유일한 가동 고로가 이달 말까지 생산을 중단할 수밖에 없을 것으로 예상하고 있다. 남유럽이 이러한 공급 충격에 직면한 가운데, 북유럽 역시 공급 축소에 대비하고 있다. 특히 북부의 한 대형 제철소가 예정된 압연기 정비에 착수할 준비를 하고 있다. 매수자와 매도자는 이러한 국내 감산과 10월 1일 시행 예정인 새로운 '용융·주조' 수입 쿼터 규정이 결합되어 4분기 진입 시 지역 수급 균형을 어떻게 재편할지 예의주시하고 있다.