[SMM Steel] 알랑 시장, 가격 혼조세

[SMM 분석: 2027년 글로벌 구리 스크랩 정책 수렴 전망: 무역 흐름은 어떻게 재편될 것인가?] EU가 승인되지 않은 비OECD 시장으로의 선적을 제한하고, 미국이 고등급 스크랩 보유를 검토하며, 아시아 국가들이 수출입 통제를 강화함에 따라 2027년 글로벌 구리 스크랩 무역이 긴축될 수 있다. SMM은 규정 준수 공급이 축소되고, 청정 소재에 대한 경쟁이 심화되며, 감사·테스트·추적 비용 상승이 가격을 지지하고 지역 간 격차를 확대할 것으로 전망한다.

[인도 수출] 인도의 HRC 수출 시장은 강세를 보였으며, 일부 판매자들은 베트남 바이어를 대상으로 FOB 인도 기준 톤당 약 508~510USD를 제시했다. 여러 주요 제철소 또한 최근 출항했거나 현재 선적 중인 HRC 화물을 보유하고 있으며, 이 중 일부는 다음 쿼터 개시 무렵 유럽에 도착할 것으로 예상된다. 빌릿 수출 가격 지표는 FOB 인도 기준 톤당 465~470USD로 알려졌다. 수입 철스크랩은 대체로 보합세를 보였고, 파쇄 스크랩은 CFR 인도 기준 톤당 약 410USD 수준이었다. 국내에서는 HRC 가격 심리가 강화되면서 뭄바이 야드 인도 기준 가격이 톤당 59,000INR에 근접할 수 있다는 관측이 나왔다. 전반적으로 HRC가 가장 강한 상승 모멘텀을 보인 반면, 빌릿과 스크랩은 비교적 안정적인 흐름을 유지했다.

[SMM Steel] 알랑 선박 재활용 시장, 가격 상승으로 개선 [인도 내수] 알랑의 선박 재활용 시장은 8월 마지막 주에도 주로 고부가가치 및 특수 선박에 힘입어 활기를 유지했다. 이번 주 알랑 야드 인도 기준 Alang 8Ani(12mm) 후판 가격은 429.68달러/톤(41,000루피/톤)에서 441.21달러/톤(42,100루피/톤)으로 11.53달러/톤(1,100루피/톤) 상승했으며, 루피화는 미국 달러 대비 소폭 강세를 보였다. 일반 선박의 경우 인도는 여전히 파키스탄과 방글라데시보다 경쟁력이 낮지만, 가격 상승과 특수 선박의 꾸준한 유입은 알랑의 시장 여건이 개선되고 있음을 나타낸다. 금요일 대비 알랑 야드 인도 기준 용융 스크랩 가격은 9.43달러/톤(900루피/톤) 상승한 378.33달러/톤(36,100루피/톤)을, HMS 부착물 가격은 9.43달러/톤(900루피/톤) 상승한 399.29달러/톤(38,100루피/톤)을 기록했다.