중국자동차공업협회(CAAM)가 8월에 발표한 데이터에 따르면, 2026년 7월 중국의 수소연료전지차 생산량은 67대에 불과해 전년 동월 대비 70.7% 급감했으며, 판매량은 138대로 전년 동기 대비 51.4% 감소했습니다. 1~7월 누적 수소차 생산량은 600대, 판매량은 800대로 각각 전년 동기 대비 61.5%, 50.3% 감소하여, 1차 시범도시 클러스터 종료 후 정책 공백 조정기에 접어든 모습입니다.
이번 주 중국 알칼라인 수전해 시장 용량은 43.77GW를 유지했으며, PEM 수전해 시장은 2.7GW를 유지했습니다.
이번 주 중국선박공업 제718연구소 산하 페릭수소기술(한단)이 제조한 루마니아향 7.5MW 컨테이너형 알칼라인 수소생산 설비가 모든 생산 및 검수를 마치고 정식 출하되었습니다.
1. 프로젝트 관련 소식
우란차바-베이징-톈진-허베이 수소 파이프라인(세 번째 변경, 1,200km로 증가):국가발전개혁위원회와 국가에너지국이 정식으로 발간한 『석유·천연가스 발전 '15차 5개년' 계획』에 처음으로 '석유·가스·수소·암모니아·메탄올·저장 및 수송 통합'이 제안되었으며, '15차 5개년' 석유·가스 파이프라인 핵심 프로젝트 표에 우란차바-베이징-톈진-허베이 수소 파이프라인의 핵심 제원인 총 길이 1,200km, 관경 457/610mm, 설계 수송 능력 연간 50만 톤이 명확히 공개되었습니다. 이는 추적 가능한 파이프라인의 세 번째 길이 변경입니다. 초기 400km 이상에서 1,145km, 다시 1,132km를 거쳐 최종적으로 1,200km로 확정되었습니다. 이 프로젝트는 '15차 5개년' 국가 중점 프로젝트로 격상되어 실질적인 건설 단계에 가속화될 것으로 예상되며, 국가 수소 저장·수송 간선 네트워크 구축의 시발점이 될 것입니다.
중국화학공정둥화공사(선넝 어퉈커치 풍력·태양광 수소생산 통합 그린 암모니아 프로젝트):둥화공사가 수주한 선넝 어퉈커치 풍력·태양광 수소생산 통합 그린 암모니아 프로젝트의 수소생산 엔지니어링이 중요한 시점에 도달하여, 48기 전해조 모두 안정적인 전력 생산을 달성하고 전체 공정이 한 번에 성공적으로 가동되어 '무사고, 무인명피해'를 실현했습니다. 5개 공급업체의 48개 전해조가 동일한 플랫폼에서 안정적이고 협력적으로 운영되어 변동 전력 공급으로부터 수소를 생산하는 전체 주기 EPC 관리 역량을 검증했으며, 이는 수소 생산 스테이션이 포괄적이고 안정적인 수소 생산 능력을 갖추었음을 의미합니다.
상하이 일렉트릭 (타오난 2단계 프로젝트):타오난 그린수소-바이오매스 그린 알코올 및 오일 통합 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 이 프로젝트는 연간 20만 톤의 그린 메탄올과 1만 톤의 지속 가능 항공 연료(SAF)를 생산할 계획이며, 상하이 일렉트릭의 차세대 그린 연료 시스템 솔루션을 채택하고, 오프그리드 그린 직결 방식을 개척하며, '풍력+태양광+저장+바이오매스' 다중 소스 그린 전력 공급에 의존하고, 수전해 수소 생산, 순산소 가압 유동층 바이오매스 가스화 3.0, CO₂ 농축 합성가스 메탄올 합성, SAF 피셔-트롭스 합성 등 핵심 기술을 갖추고 있습니다. 타오난 1단계 프로젝트에서 이전에 생산된 그린 메탄올은 상하이 양산항에서 두 차례의 대규모 벙커링 작업을 완료하여 단일 그린 메탄올 벙커링 물량 세계 최고 기록을 세웠습니다.
전성생물기술(내몽고) 유한회사:전성생물기술(내몽고) 유한회사의 바이오매스 그린수소 및 바이오 기반 소재 산업화 프로젝트가 등록되었습니다. 이 프로젝트는 오르도스시 다라터기 경제개발구에 위치하며 총 투자액은 4억 5천만 위안입니다. 2026년 7월에 착공하여 2028년 7월에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 농업 및 임업 잔재물과 같은 바이오매스를 원료로 사용하여 슬러리 공정으로 바이오매스 활성탄 분말을 생산한 후, 유동층 가스화 등의 공정을 통해 그린수소를 생산합니다. 완공 후 연간 6만 5천 톤의 그린수소, 30만 톤의 바이오매스 합금 슬러리, 3만 톤의 신형 부식산 유기 광물 매트릭스, 3만 6천 톤의 구아야콜 부식산 다중 영양 약용 비료를 생산할 예정입니다.
골드윈 사이언스 앤 테크놀로지 (싱안맹 풍력 수소 생산 3단계 프로젝트):싱안맹 생태환경국이 '싱안맹 골드윈 사이언스 앤 테크놀로지 풍력 수소 생산(3단계) 프로젝트 환경 영향 보고서'를 승인했습니다. 흥안맹 경제기술개발구에 위치한 3기 프로젝트는 추가 부지를 점유하지 않습니다. 전기분해 수소 생산 작업장 6개, 수소 압축 작업장 1개 및 관련 보조 시설을 건설할 예정입니다. 핵심 수소 생산 장비는 2,000Nm³/h급 전해조 80기로 구성되며, 총 수소 생산 능력은 160,000Nm³/h입니다.
랴오위안톈잉 수소에너지기술 유한회사(랴오위안톈잉 그린수소 충전소가 비준을 획득함):이 프로젝트는 지린성 랴오위안 하이테크 산업개발구에 위치하며, 총 투자액은 1,683만 1,000위안입니다. 2026년 9월에 착공하여 2027년 4월에 준공될 예정입니다. 주요 건설 내용: 45MPa 수소 저장 보틀 그룹 1세트(수소 저장량: 259kg), 20MPa 수소 저장 보틀 그룹 1세트(수소 저장량: 538kg), 1.6MPa 수소 버퍼 탱크 1기(14kg)로 총 수소 저장 용량 약 1,195kg; 45MPa 수소 압축기 2기, 20MPa 수소 압축기 2기, 35MPa 수소 충전 디스펜서 2기 설치. 이 프로젝트는 China Tianying Inc.가 간접적으로 100% 소유하고 있습니다.
내몽골 화뎬(다마오기 1GW 풍력·태양광 수소 생산 통합 프로젝트):화뎬 다마오기 1GW 풍력·태양광 수소 생산 통합 프로젝트의 두 구간이 입찰 결과 공고를 발표했으며, 총 금액은 약 17억 위안입니다. 제1구간(PC 시공 총괄)의 1순위 낙찰자는 중국화뎬공정유한회사로 낙찰가 약 5억 100만 위안; 제2구간(383MW 풍력·태양광 PC + 수소 생산 스테이션 + 220kV 강압 변전소)의 1순위 낙찰자는 중국에너지건설집단 톈진전력건설유한회사로 낙찰가 약 12억 500만 위안입니다.
바오터우하오위신에너지 유한회사(바오터우하오위신에너지 유한회사 공항로(지점) 유·가스·전기·수소 통합 에너지 공급 스테이션 프로젝트 변경이 비준을 획득함):이 프로젝트는 바오터우시 둥허구에 위치하며, 총 투자액은 4,000만 위안, 총 부지 면적은 약 3,000m²입니다. 하나의 석유-가스-전기-수소 통합 에너지 공급소를 건설하며, CNG 충전 시설(일일 가스 공급량: 10,000m³), 휘발유 충전 시설, 급속 충전기 8기, 수소 충전 시설(일일 충전량: 500kg)을 갖춘다. 이 프로젝트는 두 단계에 걸쳐 시행될 예정이다.
상하이전기, 상하이항만국 및 프랑스 CMA CGM(양산항 그린 메탄올 벙커링): 상하이전기는 상하이항만국 및 프랑스 CMA CGM 그룹과 협력하여 상하이 양산항에서 대규모 그린 메탄올 벙커링을 성공적으로 완료했으며, 총 벙커링 물량은 8,000mt로, 단일 그린 메탄올 벙커링 물량 세계 신기록을 세웠다. 이번에 벙커링된 그린 메탄올은 주로 상하이전기의 타오난 그린 메탄올 프로젝트에서 공급되었으며, 상하이, 지린, 랴오닝이 공동으로 구축한 '그린 연료 운송 회랑'(지린 타오난 생산-다롄항 환적-상하이항 벙커링의 '북방 메탄올 남하' 경로)이 가동된 이후 첫 대규모 검증을 의미한다.
Ⅱ. 정책 검토
1. 산업정보기술부, 재정부, 국가발전개혁위원회는 <경진익 등 5개 도시군 종합 수소에너지 응용 시범 작업 실시 동의에 관한 통지>를 발표하여, 경진익, 대만구, 동북(동부 내몽골 포함)-장강삼각주, 신장-성충 쌍도시 경제권, 황하 '기'자형 굴곡-중부 등 5개 도시군에 대해 종합 수소에너지 응용 시범 작업을 원칙적으로 승인했으며, 시범 기간은 4년이다. 이 통지는 수소에너지 기술 및 장비 돌파, 산업 분야 수소에너지 프로젝트, 연료전지차량 보급, 수소 충전소 건설 등 4가지 리스트의 시행 가속화를 요구하며, 지방 보호주의, '소이불전', 군중심리, 저급 반복 건설을 방지할 것을 강조한다. 2020년 1차 4개 도시군 시범과 비교할 때, 이번 정책의 중심은 '단일 시범'에서 '종합 응용'으로 전환되었다.
2. 국가발전개혁위원회와 국가에너지국은 '제15차 5개년' 석유·천연가스 발전 계획을 발표했으며, 처음으로 '석유·가스와 수소·암모니아·메탄올 저장 및 운송 시스템의 통합'을 제안해 '제15차 5개년' 기간 동안 수소에너지 산업의 저장·운송 병목 현상 해결을 위한 최상위 설계를 제공했다. 이 계획은 '우란차브—베이징-톈진-허베이 수소 운송 파이프라인 건설 추진'을 명확히 언급했으며, '제15차 5개년' 핵심 석유·가스 파이프라인 프로젝트 목록에서 해당 파이프라인의 총 길이가 1,200km, 직경이 457/0.61mm, 설계 수송 능력이 연 50만 톤이라고 공개했다.
3. 내몽골 자치구 인민정부는 '내몽골 정부청 제15호 문서의 일부 내용 수정에 관한 통지'를 발표해, 2022년 '수소에너지 산업 고품질 발전 촉진에 관한 의견'에서 수소에너지 장비 제조 기업의 생산 전력 가격을 전략적 신흥 산업 전력 가격 기준으로 하고, 동부 지역이 100% 신재생에너지 배정으로 시장 거래에 참여하는 등의 조항을 삭제했다. 이로 인해 수소에너지 장비 제조 기업은 더 이상 우대 전력 가격 정책을 적용받지 못하며, 일반 대규모 산업용 전력 시장 거래 체제로 회귀하게 됐다. 이러한 조치는 내몽골 수소에너지 산업이 '정책 인큐베이팅 기'에서 '시장 주도 경쟁'으로 전환하는 중요한 신호로 평가되며, 단기적으로 기존 및 계획된 수소 장비 프로젝트의 전력 비용과 투자 추정에 직접적인 영향을 미칠 것이다.
4. 충칭시 바난구 인민정부는 '충칭시 바난구 종합교통발전 15차 5개년 계획(2026~2030년)'을 발표해, 위주 고속도로를 따라 새로운 수소 충전소를 건설하고, 서부 육해 신통로의 '수소 회랑' 클러스터를 공동 조성할 것을 제안했다. 또한 충칭 고속도로 물류 기지 등 물류 허브에서 녹색 전력 및 녹색 전력 인증서 사용을 촉진하고, 'PV+ESS+충전 파일' 모델과 녹색 전력 수소 생산을 탐색하며, 400대의 순수 전기 및 수소 연료 전지 중대형 트럭을 업데이트·보급하고, 메탄올, 수소 연료 등 동력 선박의 응용을 모색할 것이라고 밝혔다.
5. 대흥안링산맥 주 행정사무소는 "대흥안링산맥 주에서 메탄올 차량의 응용을 촉진하기 위한 지도 의견(의견 수렴용 초안)"을 발표하며, 차량 메탄올 연료 주유 시스템의 건설을 가속화하고, 충전·주유·가스 충전·수소 충전·메탄올 주유가 통합된 종합 에너지 스테이션 건설을 지원할 것을 제안했습니다. 또한 택시, 카풀 등 분야에서 메탄올 차량의 보급과 응용을 확대하고, 각급 정부 기관이 메탄올 차량을 공용차로 구매하도록 장려했습니다.
6. 흥안맹 생태환경국은 "흥안맹 금풍과학기술 풍력 수소 생산(3단계) 프로젝트 환경영향 보고서"를 승인하며, 시간당 16만 Nm³ 규모의 금풍 풍력 수소 생산 3단계 프로젝트 건설을 동의했습니다.
3. 기업 동향
동방전기(청두) 수소 에너지 기술 유한공사:동방전기는 이사회에서 동방수소에너지의 B라운드 자금 조달을 진행하고, 회사와 동방보일러가 동시에 증자할 것을 승인했다고 발표했습니다. 자금 조달 금액은 11억 7천만 위안을 초과하지 않으며, 회사와 동방보일러는 외부 투자자와 함께 동기화된 증자를 진행하여 총 지분 비율 52.95%를 유지할 예정입니다. 이는 SPIC의 국내수소기술(2022년 12월 투자 후 평가액 130억 위안으로 45억 위안 규모의 B라운드 자금 조달 완료)에 이어 두 번째로 대규모 자금 조달을 시작한 중앙 국유 기업 수소 에너지 자회사로, 업계에서는 중앙 국유 기업 수소 에너지 플랫폼의 자본화 가속화를 알리는 중요한 긍정적 신호로 평가되고 있습니다. 동방수소에너지는 수소 생산, 저장, 주유, 수소 발전, 연료 전지를 아우르는 전주기 사업 시스템을 구축했으며, 2025년까지 17개 성시에 1,300대 이상의 연료 전지 차량을 투입해 운영 중입니다.
사이노하이텍: 8월 15일 H주 공시를 통해 2026년 6월 30일까지의 6개월간 예상 손실이 2025년 동기 대비 약 35%~45% 감소할 것으로 발표했습니다. 주요 이유는: 공급망 협력 관리 심화와 재고 회전율 가속화로 인해 매출 원가가 전년 대비 감소했고, 지속적인 원가 절감 및 효율성 증대로 영업 비용이 전년 대비 감소했으며, 전년도에 인식된 대손충당금 환입이 전년 대비 증가했고, 특정 관계회사의 지분율 하락으로 손실분담이 감소했습니다.
시노펙 판매 유한공사: 후저우 난쉰 신스 에너지 테크놀로지 유한공사가 자본금 500만 위안으로 설립되어, 주유소용 수소 충전 및 저장 설비와 신에너지차량 배터리 교환 설비 판매를 담당합니다. 저장성 쉰카이 에너지 테크놀로지 그룹 유한공사와 시노펙 판매 유한공사가 각각 51%와 49%의 지분을 보유하고 있습니다. 이전에 4월 14일, 시노펙 판매는 충칭에 합작회사 샤싱 쥐넝 에너지 유한공사를 설립했습니다. 전국 3만 개 이상의 주유소 네트워크를 활용하여 시노펙은 기존 연료 주유소를 "석유, 수소, 전기, 서비스" 통합 에너지 스테이션으로 전환을 가속화하고 있습니다.
쑤저우 CPU 수소전력 테크놀로지 유한공사: 하얼빈 공업대학(웨이하이)의 수전해 수소생산 시험 프로토타입 프로젝트의 낙찰 결과가 발표되었습니다. 쑤저우 CPU 수소전력이 102만 위안에 낙찰되어 핵알칼리 수전해 시스템 프로토타입 1세트(전해조, 전원 공급 장치, 기액 분리, 열관리 및 제어를 포함한 전체 장비 세트)를 조달합니다. 이는 핵 결합 수전해 수소생산 관련 과학 연구 실험에 사용되며, 계약 체결 후 3개월 이내에 납품되어야 합니다.
창저우 싱란 테크놀로지 유한공사: 산시성 옌창 석유재료 그룹 시안 유한공사의 전해조(PEM 수전해 수소생산 장비) 조달 프로젝트의 낙찰 결과가 발표되었습니다. 창저우 싱란 테크놀로지가 177만 7500위안에 낙찰되었습니다.
CIMC 그린수소: CIMC 그린수소는 H2Terminals 및 Bonney Energy와 함께 호주 수소 충전 네트워크 구축을 추진하며, 국경 간 전략적 수소 에너지 협력을 강화하고 있습니다.
중국 마린 벙커(페트로차이나) 유한공사: 중국 마린 벙커가 자쩌 신에너지와 녹색 연료 산업 협력 심화 계약을 체결하고, 최초 325k VLOC 선박의 메탄올 벙커링 작업을 성공적으로 완료하여 메탄올 벙커링의 새로운 트랙을 열었으며, 상하이 전력의 그린 수소 연계 바이오매스 그린 알코올-오일 통합 프로젝트 착공식에 참여했습니다.
고체 수소 저장 기술의 글로벌 진출(중국 기술 수출): 중국 고체 수소 저장 기술이 동남아시아에서 첫 주문을 확보하여 기술 검증에서 엔지니어링 구현으로 글로벌 수출을 가속화하고, 히드로시스(Hydrosys) 수소 에너지 장비가 국내 180개 이상의 스테이션에서 오세아니아로 진출하여 수소 장비 해외 진출의 새로운 장을 열었습니다.
4. 특허 출원
1.쓰촨 칭옌 에너지 절약 기술 유한공사, 선전 항넝 수소-알코올 에너지 혁신 연구원, 청두 루이링커 정보 기술 유한공사(중국): 특허 CN122561833A, "마이크로파 유도 알코올 개질을 통한 수소 생산 공정 방법"을 공개했습니다. 마이크로파 조사를 통해 금속 산화물 촉매를 활성화하여 국부적 고온 핫스팟을 생성하고, 전자기 가열 예열과 결합하여 알코올 반응물과 수증기를 마이크로파 챔버 반응기에서 증기 개질 반응시켜 수소를 생산합니다. 이 방법은 온화한 조건에서 유기물로부터 효율적인 수소 생산을 달성합니다.
2. 광동 윤타오 수소 에너지 기술 유한공사(중국): 특허 CN122560794A, "경로 계획 기반 연료 전지 트랙터를 위한 AI 제어 방법 및 시스템"을 공개했습니다. 예측 네트워크를 통해 트랙터의 다가올 작동 조건과 전력 수요를 예측하여 연료-리튬 이중 에너지 특성 모델을 구축했습니다. MPC 예측 제어를 기반으로 최적의 연료 전지 전력 분배 비율과 예상 수소 소비율을 출력하여 이중 에너지 시너지 효율 최적화를 달성합니다.
3.장쑤 엔팡 즈샹 기술 유한공사(중국): 공개특허 CN122576250A, 「공냉식 수소연료전지 시스템」. 팬의 풍압을 이용하여 반응성 액체수를 수증기로 전환하고, 풍속과 상변화 원리를 통해 스택 내부의 열을 제거하였다. 친수성 가습층과 사이펀 구조를 통해 물 재순환을 달성하여 공냉식 스택에서 방열과 가습의 충돌을 해결하였다.
4.쑨샤인수소에너지기술유한회사(중국): 등록특허 CN224628684U, 「분리 장치」. 다단 와이어 메쉬 액적 포집 및 사이클론 구조를 채택하여 가변 부하 수소 생산 시 서로 다른 출력 조건에서의 기액 분리 조건에 적응하여 수소와 수증기의 분리를 더욱 완벽하게 하였다.
5.대련디촹수소에너지기술유한회사(중국): 등록특허 CN224647096U, 「고압 알칼리 전해 시스템」. 슬라이더가 있는 수평 전해 알칼리 평형 탱크를 배치하여 수소 측과 산소 측의 전해 알칼리 순환 루프를 분리하여 수소 기포와 산소 기포가 서로 혼합되는 것을 방지하면서 양측 알칼리의 압력 균형을 달성하였다.
![[SMM 수소 비용 일일 리뷰] 20261008](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ipFFo20251217171725.jpg)
![[SMM 조사] 수소 에너지 산업 주간 리뷰, 20260925-0930](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Bwmed20251217171726.jpg)